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dedeg6

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À propos de dedeg6

  1. Personne pour m'aider....? J'ai remarqué aussi quand le système ne marche pas le ventilateur de clim tourne !! merci de votre aide
  2. je recherche une aimable personne qui pourrais me passer ma titine au vagcom en ile de france ;-)
  3. Non pas encore , je vais essayer dans la semaine.
  4. Personne peut m'aider...:/ car ca me le fait tout les 2 jours en ce moment..
  5. Non pas du tout pourquoi ?
  6. Bonjour à tous, voila ma b6 me fais des caprices avec le système de ventilation, je m'explique. La semaine dernière je démarre et je remarque tout de suite que le système de ventilation ne marche pas, plus de chauffage, clim, dégivrage etc bref rien de ne marche et rien ne s'affiche, hormis le chiffre "10" qui clignotte sur le cadran coté passagé. Et la j'ai enlevé les cosses de la batterie rebranche et miracle ca remarche, sauf que entre 18 degré et "hi" y'avait aucune différence, ca soufflait hyper chaud..et le lendemain paf pareil plus rien ne marche avec ce meme chiffre 10 qui clignotte.. si quelqu'un à une idée ...je le remèrci
  7. bonjour à tous, voila aujourd'hui en partant de chez moi je démarre la voiture et la je remarque que le système de ventilation ne marche plus !!! :/ plus de chauffage , clim, dégivrage etc, par contre sur la cadran température coté passagé y'avait le chiffre "10" qui clignotais. J'ai été obligé d'enlever les cosses de la batterie pour que le système se remmètte en route, mais le ce soir ca m'as refais le meme coup en partant du boulot....
  8. dedeg6

    bruit moteur au ralenti

    oui beaucoup mieux ! merci par contre sur le schéma au repère n°4 c'est une visse de réglage du tendeur ou juste une visse de fixation ?
  9. dedeg6

    bruit moteur au ralenti

    merci iamsolo pour les liens je vais pouvoir m'en occuper perso ;-)
  10. dedeg6

    bruit moteur au ralenti

    j'ai exactement le meme bruit. j'ai deja changé le variateur d'arbre la chaine mes mon "super" mécano ma confirmé que le tendeur etait en bonne état alors que c'est cette pièce qui est usée. ma question est, peut on changer le tendeur sans démonter la distrib est les arbres a cames ? merci pour votre aide les amis !
  11. dedeg6

    bruit moteur au ralenti

    personne peut m'aider...?
  12. dedeg6

    bruit moteur au ralenti

    Merci pour les liens, en sachant que meme la chaine a été changer du tendeur, faut quand meme tout re-déposer ou je peux acceder au tendeur sans tout redémonter ?
  13. Bonjour a tous, Voila je vous explique mon problème sur ma a4 b6 2.0 essence ALT de 227.000km. depuis 6 mois j'avais un claquement dans le haut moteur juste au ralenti ( avec un code defaut) que ce soit a chaud ou a froid et ce bruit disparait quelque fois et reviens. J'enmène ma voiture chez un garagiste qui me certifie apres le passage a la valise qu'il faut changer le variateur d'arbre a cames. donc je me décide a changer cette pièce ( 500 chez audi quand meme) puis en profite pour changer la distrib etc...bref sauf que depuis quelques jours le meme bruit est revenu avec le code défaut qui c'est allumé quand je me suis arreté a un feux rouge. Ca ma rendu dingue bref... je pense que mon garagiste aurais du changer le tendeur de chaine d'arbre a cames, etes vous du meme avis !?
  14. oui c'est cette pièce, mais j'arrive pas a trouver en france pour l'avoir le plus rapidement possible car je suis bloqué j'ai deja tout demontés.. personne connais un magasin en ile de france spécialisé VAG ? merci a toi wauzzz !
  15. bonjour a tous, Voila j'explique mon problème, je possède une b6 2,0 essence 130, moteur ALT avec 220.000km. Depuis quelque temps a chaud et au ralenti j'avais un bruit de claquement dans le haut moteur et bilan la chaine reliant les arbres a cames a pris du jeux. Ma question est, peut on changer juste les patins du tendeur ou pas ou je dois changer le tendeur complet qui coute quand meme 300€ chez audi. merci d'avance pour vos conseils !
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