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kaes

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  1. kaes
    Moi aussi j'aurais préféré un bon v6... Je savais pour l'option des 4/5 places ; )
  2. kaes
    C'est celui à 220 euros ? Je pensais ça un peu moins chère. Mais bon si il peut faire toutes les voitures du groupe.
  3. kaes
    C'est fait ;) sinon pour vous le tfsi 170?
  4. kaes
    l a5 est mieux effectivement mais trop chère Pour moi. A 23000 je pourrais réfléchir ;) l a7 est magnifique mais ce n'est pas ce que je recherche et trop chère.
  5. kaes
    J'ai parler à quelques possesseurs de 2L tfsi et ils sont d'accord c'est un moteur très agréable. Cependant la consommation est vraiment élevée et le prix de l'assurance aussi. J'ai également parcouru le forum de long en large et le tfsi 170 semble être un très bon moteur egalement et bien plus sage niveau conso et assurance. J'ai donc regardé les années et je suis tombé sur celle ci : J'ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur Leboncoin http://www.leboncoin.fr/vi/821118386.htm je souhaiterais avoir votre avis. Elle ne possède pas le cuir et pas de sline mais elle est belle je trouve
  6. kaes
    vous avez un lien pour l'acheter ?
  7. kaes
    J'avais contacter le garage de l'annonce ci dessus et il ma envoyé des photos supplémentaires. Elle est vraiment propre il y a juste le kilométrage un peu élevé qui bloque. Il me propose 8500e de reprise pour mon a4 b7. Je pensais la vendre 9500 mais bon..
  8. kaes
    Vcds c'est n'importe quel vagcom ? lequel puis je acheter qui soit compatible avec une A4 b7 et une a5?
  9. kaes
    exover perso atteindre seulement 200 000 avec ce genre de voiture je ne m'en féliciterais pas pour autant. Avec n'importe laquelle d'ailleur. Quand je pose la question sur la durée de vie c'est avec un entretien en temps et en heure et avec un certain respect de la mécanique Sinon, Depuis que j'ai le permis (10 ans) j'ai eut une 6 voitures dont j'ai pris le plus grand soin malgré la courte durée avec chacune. Mais c'est clair qu'une première main c'est quand même mieux. Ensuite c'est certain que l'historique audi est indispensable. Pour ma part un véhicule à 60-70 000 kms ça me conviendrais mais ça reste à voir.
  10. kaes
    la durée de vie d'un tfsi est peut-être moindre ?
  11. kaes
    Kartian tu es quelqu'un de généreux j'en aurais pas fait autant. Je pense qu'il ne faut pas se restreindre aU niveau des recherches. En France je trouve quelques années de ce genre qui correspondent à ce que je recherche. Bien que peut être un peu trop kilometrees pour le prix ? http://www.leboncoin.fr/vi/788729383.htm
  12. kaes
    Merci pour ton expérience et tu as acheter via un mandataire ?
  13. kaes
    J'en ai entendu que du bien également donc je pense que ça sera selon ce qu'il y a sur le marché. J'avais une question concernant la finition sline. Est ce quil est possible d'avoir sline intérieur extérieur et pas de châssis sport ? Le pavillon de toit et forcément noir sur une sline intérieur ? Auriez vous le listing des modifications avant après facelift ?
  14. kaes
    J'aimerais bien un attache remorque également si possible mais ça risque de compliqué la recherche. J'ai toujours eut des BVM et jamais tester de BVA c'est pour ça que je me dirige naturellement vers du manuel. En plus du fait que ces boîtes high tech me font un peu peur pour les réparations cas de panne
  15. kaes
    Bonjour Je fais appel aux experts concernant mon audi a4 de 2007. Lors d'un entretien dans un "petit" garage ils m'ont malheureusement passé mon entretien en révision classique alors qu'ils ont bien utilisé de l'huile long life... Selon eux ils ne peuvent pas repasser en long life, seul audi pourrait le faire. Est ce vrai ? si jacheté un vagcom je pourrais ? merci
  16. kaes
    Pour la motorisation 2L TFSI 180 où 211. Des jantes en 19, sièges alcantara, sono B&O,Bluetooth, xenons, Sline ça serait top. Mais bon après je verai selon le marché. Celle-ci me paraît très bien http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=271981556
  17. kaes
    C'est cool de pouvoir avoir plusieurs avis en tout cas. J'ai déjà ça acter quelques mandataires pou savoir comment cela ce passait au niveau des demarches. Je pense faire mon achat fin août d'ici la j'aurais le temps de bien lister mes attentes. Certains mandataires m'ont déjà proposé des véhicules de concessions audi allemandes.
  18. kaes
    Au final aucune solution n'est sans risque. Le top c est d'acheter en concession audi et d'avoir l'historique le plus complet possible. En France c'est certain que les démarches en cas de litiges seront moins compliquées... vous m'aidez pas lol..
  19. kaes
    L'intérêt comme dit précédemment c'est d'avoir plus de choix pour l'achat d'un véhicule essence. Après c'est clair que c'est plus simple d'acheter en France. Pour le kilométrage c'est pas sans risque non plus. C'est mieux ? Le correcteur auto avait fait des siennes
  20. kaes
    L'intérêt comme dit précédemment c'est d'avoir plus de choix que l'achat d'un véhicule essence. Après c'est clair que c'est plus simple en France. Pour le kilométrage c'est paq risque zéro non plus
  21. kaes
    Acheter chez un concessionnaire audi allemand tu penses que ça enluminé pas ce risque ?
  22. kaes
    Obsolète au niveau logiciel ? d'ailleurs il faut obligatoirement passer par la caisse audi ppur mettre à jour le gps ?
  23. kaes
    Et si la porte de mon garage n'est pas motorisée c'est jn gars de chez audi qui vient l'ouvrir ? lol Je suis d'accord sur le fait qu'une option n'est jamais obligatoire ça va de soit. Cependant yen à des plus utiles que d'autres. Le GPS est bien ? car j'ai déjà eut des GPS intégrés et ils etaient pas top
  24. kaes
    J'ai pas compris l'histoire du GPS ? désolé je ne suis pas expert
  25. kaes
    Je ne pensais pas ouvrir un sujet polémique désolé. Je pense qu'il y a du bon et du moins bon quand il s'agit de l'import. Pour ma par ca ne me generait pas d'acheter un véhicule importé de chez un concessionnaire allemand si l'historique est clair. Toujours est il que je vais chercher en France et en allemagne et je verai bien. Concernant les options "indispensables" selon vous quelles seraient elles? Les modèles facelift semblent hors budget pou moi mais est ce que pour vous il y a un millésime à privilégier ?
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