Aller au contenu

cupraZ63

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    119
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par cupraZ63

  1. Un collègue a une milltek,et valve ouverte je ne me vois pas faire 500km avec,je veu justement pouvoir limiter le bruit...
  2. A ok,donc elles sont ouvertes,et sous la dépression elles se referme,faut que j'essaie de trouver un système... Je voudrais aussi supprimer les intermédiaires,je veux vraiment profiter du v8,histoire de compenser le douloureux 12/15l au 100....lol
  3. L'intérêt pour moi est de pouvoir les fermer pour les rares longs trajets,histoire que mon fils puisse dormir...lol Faut juste que je trouve un système pour ouvrir et fermer,même manuel. Comment ferme t'elle??est ce que simplement en bouchant les durites cela va les fermer ou ouvrir??
  4. Je pensais plus m'en servir disons manuellement,pouvoir les fermer quand je vais partir en vacances ou autres long trajet... Merci de vos réponses en tous cas!!!
  5. Je me renseigne pour monter un silencieux de rs4 sur mon s4 b7,et supprimer l'intermédiaire, Je ne connais le principe de fonctionnement des vannes,quelqu'un peut me renseigner???
  6. Ben y'a pas foule, lol Vous connaissez le diamètre d'origine??
  7. Salut!! Je voudrais monter les silencieux rs4 sur mon s4 b7,j'aimerai connaître le principe de fonctionnement des valves,si je pourrais les faire fonctionner,et savoir si le diamètre de ligne est le même, Merci a tous!!!
  8. Non je n'ai pas vu,mais moi c'est une b7,je n'ai pas les clapets...
  9. Oui,juste supprimer l'intermédiaire et garder le reste d'origine
  10. Sur eBay on trouve de quoi supprimer les intermédiaire en milltek,quelqu'un a déjà entendu le son que sa donnai??
  11. A peu prêt 550e,si c'est une bonne qualitée c'est pas chère!!
  12. le logo S4 est en commande!!lol sinon j'aimerai la passé en 19 par la suite,trouver des jantes un peu concave,mais dans un premier temps je vais monter mes cales qu'il me reste de ma precedente voiture. c'est vrai que c'est un peu chere,surtout que l'interet serai qu'il me sorte tous les defaults,et ensuite que je fasse un tour et qu'il me sorte de nouveau les eventuelles defaults... on vera,je connais quelques gars chez audi,ils pourront peut etre me faire sa vite fait... par contre si je trouve quelqu'un du 63 je suis preneurs quand meme!!
  13. Faut compter environ 25% du prix de l'objet acheté, Moi c'est une b7,mais si je ne dis pas de bêtise,c'est les même ligne?y'a que les sorties qui changent?
  14. Merci a tous!! C'est une boîte Manu,samedi pro je pense que je vais aller chez Audi faire faire un diag a la valise.
  15. Et merci a kilivinci pour les conseils par téléphone!!
  16. je suis exactement dans le meme projet,je ne sais pas trop quoi faire,et je n'ai pas les moyens d'acheter une ligne a 1500e, j'ai envi que le v8 ronronne un peu plus,mais pas non plus que sur autoroute au bout d'une heure,j'ai la tete comme une citrouille!!!lol tu as une video dump de ton montage? quelqu'un a deja entendu sa??? http://www.ebay.com/itm/181235675582?_trksid=p3984.m1438.l2649&item=181235675582&viewitem=&sspagename=STRK:MEWAX:IT&vxp=mtr
  17. Salut a tous!! je suis possesseurs depuis peu d'une audi s4 de 2007,c'est une avant,elle totalise 140000km,en option elle a le cuir creme(ils appellent sa gris)le systeme bose avec ,les vitres arrieres surteintées,le pack noir,le volant multifonctions et l'ancien proprio la peinte en noir mat,mais je pense la refaire a l'origine. pour les modifs avenir,j'aimerai la passer en 19",faire teinter les vitres avants,et liberer un peu l'echappement histoire de profiter un peu plus du son du v8 :malelovies: !!mais je n'ai pas les moyens d'acheter une ligne a 1500e,d'ailleurs si vous avez des bonnes adresses ou solutions,n'hesitez pas je suis preneurs!! Mais avant tous lui faire une bonne revision, j'ai changer le moteur leve vitre,mais se n'etais pas sa,c'est surment le bouton,donc commandé,sinon,vidange moteur,j'aimerai aussi vidanger la boite et pont,faut que je regarde comment on fait,et la j'irai chez audi acheter la bonne huile,sinon plaquettes avant,je dois changer une durite de retour DA,il manque un pare boue,et j'ai aussi comme un petit ratatouillement,quand je tape un peu dedans,peu etre une bobine,si vous avez une idée,je suis preneurs aussi!!
×
×
  • Créer...