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Alexstill

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Tout ce qui a été posté par Alexstill

  1. Salut, merci de t intéresser au sujet, j ai les mêmes pneus que toi... Mais j avai déjà le problème avec les Continental que j ai passe a l arriere depuis... J vais la faire essayer a mon mécano et j vous tiens au jus. Bon dimanche.
  2. Correction, c est quand je tourne a droite! Pas a gauche, oups...; )
  3. Rebonjour a toute la communauté, je reviens vers vous pour avoir des infos sur un sujet qui me trotte. Mon A4 b8 2.0 Tdi me fait des siennes quand je prend un un virage a partir de 70 km/h et uniquement vers la droite... Il se produit un bourdonnement irrégulier qui se localise sur l avant droit. Ça ne se produit que quand je tourne a droite, pas en ligne droite ni quand je tourne a gauche et pas a petite vitesse... Je pensai a un frottement ou a un roulement(ms bizarre vu que ça n arrive que vers la droite ), bref je vais démonter tout ça en début de semaine pro, mais si quelqu un de la communauté a connu un pb similaire je suis preneur de toutes vos lumières. D avance merci a tous. Alex
  4. Nan tontonG, roue droite frein et embrayage lâches depuis belle lurette...
  5. Merci beaucoup Dony de t intéresser au sujet, j espère que c est ça, tu as le phénomène au premier tour de roues? Comme j l ai mis au dessus, la mienne ne le fait pas avant que j appui sur l accélérateur, c est peut être différent d une voiture a l autre et ça ne le fait apparemment pas a tout le monde... Sais tu s il est possible de changer le titre du du post pour recentrer le sujet, j aimerai avoir d autres retours. Merci beaucoup en tous cas!😉
  6. Voilà ce que j ai sur le forum, ça vient de la sectio A5, bruno19652 09 Aug 2013 Bonjour, Ce claquement est du a l.ESP qui se calibre et non pas a la boite de vitesse.( sensation d'un claquement dans la pedale d'accelerateur) Je l'ai egalement sur la S tronic Cela doit te le faire a chaque fois que tu arretes ton vehicule et que tu le reprends un moment plus tard.
  7. Bon j reviens de promenade, je lâche l embrayage complètement sans accélérer du tout et je la laisse rouler pendant 30 mètres et rien, j appui un poil sur l accélérateur et crac, comme un bruit de ressort, qqch qui se déclenche et accoup ds pédale.
  8. J vais aller refaire un tour avec c est louche,
  9. Peut être un additif, on dirait qu il y a un transfert de qqch qui se fait ça ressemble a un frottement au moment de ce fameux bruit je vais commancer par ça, ms tout de même bizarre je ne sens rien dans le levier, juste un accoup dans l accélérateur.
  10. Merci j ai ajouté la photo ce matin... elle cartonne, j suis fan! J espère juste qu elle va pas vider mon porte monnaie.
  11. Oui je n ai pas grand espoir, mais qui ne tente rien n'a rien comme tu dois le savoir, vous avez déjà pèté un plomb concession sur un responsable?
  12. Nous ferons d une pierre de coup, si la boite doit être ouverte autant pleurer directement et tout changer, pour l instant rien de bien grave, je verrai bien si ça s amplifie avec le temps, je vais quand même faire constater a mécano pour avis. La tout de suite j ai un roulement avant droite à changer, je vais tenter une prise en charge à 100% audi, un roulement hs a67000 km c est un défaut de fab! Je vais essayer une approche toute en finesse, a suivre...
  13. C est vrai, au moins vérifier le niveau, il faut qu'elle quantité sur un2.0 ?
  14. Je vais commencer par une bonne vidange de boite! Vs en pensez quoi?
  15. Bonjour, merci pour les tuyaux, je vais me renseigner pour une syncro d boîte cette semaine, elle va rester au garage le temps que je m occupe de ça. Ça pique quand même, la voiture n a que 65000 km, j espère qu il y a rien de grave. J ai peur de regretter ma b7 plus vite que prévu. Je n pense pas aller chez audi pour la syncro, ils seraient capable de m changer emb/VM/boîte bref aucune confiance, je vais me rapprocher d un préparateur du coin on verra ce qu il en pense... Sinon quelqu un a déjà utilisé les volant moteur et embrayage de l ami Oscar? Je demande ça car je sais que j y passerai tôt ou tard.., c est bien moins chère qu ailleurs. Pb qualité compatibilité ou autre? En tous cas merci beaucoup pour tout, AudiAddict
  16. Je viens de la remettre en situation, je fais marche arriere sur 5 mètres pour sortir de notre cour (Rien pas de bruit), j enclenche la première et lâche l embrayage doucement sans accélérer sur 10 mètres rien, a ce moment l embrayage est totalement débrayé toujours rien, j accélère légèrement et un bruit se fait entendre, comme un craquement. Je freine, repasse au point mort, je remet la première et fait exactement la même chose et la pas de bruit, rien. Je vois pas trop, d ou ça pourrait venir, fourchette de boite mais ça le ferait a chaque fois(ou pas?), cardan? Ou autre? Personne n a jamais eu ce problème? Je ne crois finalement plus trop au volant moteur, enfin je suis un peu pommé, ça me parait pas normal quand même. A vous lire les amis...
  17. Bonsoir et merci, la voiture n est plus garantie, ça ne le fait pas qu a froid, ça le fait après 10 ou 15 mind arrêt. ça l fait une fois et plus rien.sinon boîte meca 6 rapports.
  18. Bonjour, je me permet d ouvrir un nouveau topic au sujet de ma B8 que j ai depuis une semaine tout rond! A4 2.0 Tdi 143cv Ambition luxe de 01/2009 avec 67000 km, la voiture est maGnifique avec son joli regard leds/xénon, mais probleme, après un arrêt d environ 15 min moteur coupé et frein a main enclenché, lorsque je redmarre, une a deux secondes après avoir lâché l embrayage, il y'a comme un bruit de frottement, que je ressens dans l accélérateur. Ça fait un petit crac ou cric, c est bref et ça ne le fait qu une fois après chaque arrêt un peu prolongé. En utilisation aucun bruit même en première en depart de stop,pas de bruit en embrayant, pas de vibrations boîte de vitesse, l embrayage est souple, pas d accoups ou autre. Juste ce bruit sourd, qu en penseraient les experts de ce forum? Les symptômes ne me rappèlent pas un volant moteur ni un embrayage, mais qqch ne tourne pas rond, merci d avance.
  19. Je reviens de promenade, petite modif, ça arrive après un arrêt de 15 min, j ai comme un craquement/ frottement un bruit bizarre, (crac/crac ) on dirait que ça part de la gauche vers la droite...
  20. Je rajoute que ça le fait après avoir lâché l embrayage, genre 1 ou 2 sec après,
  21. Salut, historique présent et pas de trace de remplacement ni embrayage ni volant moteur... J vais passer chez Audi pour avoir l historique informatique. Ce qui est louche c est que ça le fait que moteur froid, sinon aucun bruit quand j embraye et débraye au point mort moteur tournant. Les rapports passent impecc pas de bruits en roulant. Vous pensez au volant moteur, ça le ferait pas tout le temps? Encore merci
  22. Je vais peut être abuser de votre savoir, mais un autre détail me chagrine, quand la voiture est froide au premier départ en première il y a un bruit de métal, comme un frottement qui vient juste après avoir lâché l embrayage, ça se ressent dans la pédale d accélérateur. C est bref et ça le fait que quand la belle est froide. Je sais qu il y a un limiteur en première a 2500 t/min est ce que cela pourrait être la sécurité qui se désactive? Ca ne le fait plus après, c est qu au premier démarrage.
  23. Merci beaucoup, pour vos réponses, j ai vu sur le forum que les roulements étaient vissés? Ça vous parle? Pas besoin de presse ou autre? Pas de précautions particulières au démontage/remontage? Ça fait vraiment charrette ce ronronnement... J espère que c est bien un roulement...
  24. Merci, je présume qu il faut changer les deux en même temps, un autiste aurait déjà eu l expérience? Pardon j voulai dire Audiste. (Merci correction iPad)
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