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karelstubidou

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Tout ce qui a été posté par karelstubidou

  1. karelstubidou
    Déjà en vidéo elle paraît déjà mieux que les premières photos... A voir en vrai... si elle arrive sur nos terres...
  2. karelstubidou
    Eh ben... je l'ai vu sur instagram ce matin... C'est loin du Clubsport magnifique... on verra en vrai et avec des photos de meilleures qualités...
  3. karelstubidou
    Oui c'est ce que je me dis Wize par rapport au changement S3/RS3. Toi tu as le boitier ABT donc mis à part l'échappement Sport et les quelques 7 ch en plus la différence ne sauterait pas temps aux sensations. Pour avoir essayer le RS3 avec mon épouse la semaine passé (celle que je t'ai montré sur insta) j'avoue que pour moi et mon S3 berline il y a quand même une sacré différence. Mais pour moi, le coffre, c'est rédhibitoire...Déjà je trouve le SB petit par rapport à la berline mais la, c'est une boîte à gants. Mais le pire c'est quand même que ma femme l'a adoré pendant l'essai donc... hahaha Mais sincèrement pour toi je crois que la M4 je signerai... C'est la SEULE M que j'achèterai chez BM, ou peut être la M2... Par contre tu vas me faire attention à tes routes enneigés de Neuchatel hein!!! hihihi
  4. karelstubidou
    Mais donc au final mon très chère Wize, tu vas nous abandonner au profit de cette sublime M4 Yasmarina Blue...? Plutôt que la Rs3? Allez raconte...!!
  5. karelstubidou
    Franchement dommage pour ces feux découpés à la A4, mais comme ça a été dis plus haut, on s'y habituera... Pour le VC c'est pas mal surtout si ils laissent l'écran central parce que dans le TT franchement le passager doit s'emmer*** grave hahaha. Si la berline sort j'avoue que là par contre ça me tenterait bien, j'avais pris le S3 berline parce que besoin de place avec mon épouse. Mais ne faire que la berline me paraît vraiment impossible. Audi était revenu au gabarit SB-Avant pour les RS et maintenant ils repartiraient que sur la berline?... Non j'en doute. Par contre ils devraient faire les RS sur tous les modèles, que ce soit berline, Avant, SB ou cabrio comme ça y en a pour tout le monde! hehe
  6. karelstubidou
    Oui je crois qu'il faut aussi être cool. On fait avec les moyens qu'on a et il y a pleins de raisons qui explique les choix de chacun, donc A3, S3, RS3 on est pour la plupart des fans d'audi à juste raison je crois. Dans 2 ans @koekale se balade en R8 et c'est pas pour autant qu'il prendra tout le monde de haut parce qu'on a "que" des S3 lol La calandre RS est sublime mais tu crois pas que sans le bouclier avant ça ferait pas un peu bizarre? Tu sais avec la lame inférieure aussi. Bon après c'est un choix!
  7. karelstubidou
    Sinon j'ai trouvé ce lien. Certes c'est à coller mais j'ai pas encore tout regarder. Et puis il y a les pour les deux types de palettes des S3 (modèle avant et après 2014). Perso je cherche aussi à en mettre des plus grandes parce que sur ma S3 c'est exactement les mêmes palettes qu'un A3 normale sauf que c'est en aluminium complet, donc elle sont plus petites...Dégouté. J'en avais parlé à mon concessionnaire après avoir vu celle de Wize et il m'a dit que c'était normal, que c'était la mouture 2015. http://www.aliexpress.com/audi-paddle-shift_reviews.html Je l'avoue il y a quand même des palettes d'un goût et raffinement douteux.... :icon_smile: hihi
  8. karelstubidou
    Eh bien je vous avoue que j'ai eu la même chose la semaine dernière. Jamais je n'ai eu d'alerte en effet, l'ODB était directe en rouge avec la demande d'arrêt du moteur... Elle a 8000km. Appoint de liquide estampillé audi aussi et depuis rien. Mais ça me parait quand même étrange que si tôt il fasse refaire l'appoint. Que le moteur chauffe ok... mais c'est étrange. Généralement pour vous, quand vous roulez, votre ODB affiche quelle température?
  9. karelstubidou
    Tu as totalement raison denisch94! Quand on passe la frontière on est un peu obligé de faire attention, mais pourtant je ne me suis pas empêché de rouler. Et ça ne m'étonne pas la différence de consommation entre le mode Suisse et le mode Allemagne! hahah Mais malgré tout c'est ce que j'aime avec ce S3 en conduite coulée c'est un véhicule "normal" mais tellement bon en conduite sportive. Sinon, je viens de faire le plein de VP100 je verrais si j'ai une différence de conso par rapport au 98. Je veux quand même voir si Audi ne nous ment pas sur ses consommations hahahah
  10. karelstubidou
    Ahahahaha vous êtes durs les gars!!! Ben parti de Genève en passant par la France par Thonon Evian, c'est du limité à 90, et après la frontière par St Gingolph c'est de l'autoroute ou tu passes de 120 à 80 de manière intempestives à cause de travaux jusqu'au dessus de Vevey. Après c'est de l'autoroute à 120 (je roulais le plus souvent à 130-140 mais en montée linéaire pas brutale.... ça ma quand même valu un flash..donc j'attend la prune...). Arrivée à Zurich 15 minutes d'agglomération et toujours 7,0L à l'ODB.
  11. karelstubidou
    Après un rodage en bon et due forme (J'ai suivi les conseilles de notre ami du forum) bon trajet de Genève à Zurich puis Interlaken pour un peu plus de 700km et une consommation de 7,0L en mode Efficiency.
  12. karelstubidou
    Ohhhh bordel....
  13. karelstubidou
    Eh bien je reviens de week end à Madrid et j'ai essayé la CLA 45 AMG d'un ami. Pour faire bref, c'est une voiture excellente. Mais sans être borné, je trouve que la S3 est bien plus réactive. C'est vraiment en toute objectivité que je dis ça, ayant essayé les deux. Le problème de la 45 AMG est de toute façon sa boîte. La ou la stronic répond instantanément, la boîte de la AMG a un petit temps de latence. Après, certes les 360 bourrins font le reste, mais malgré tout je suis resté sur ma faim. En fait elle n'est pas si radicale que ça cette AMG. La S3 bien que pas radicale est bien plus équilibrée au final, pour la simple et bonne raison qu'elle cache son jeu en jouant la polyvalence. La AMG veut jouer la carte de la radicalité mais se rate. L'ostentation du design est malheureusement gommée par une boîte qui ne fait que filtrer la bestialité de ce moteur.
  14. karelstubidou
    Je me disais bien qu'il y a avait une entourloupe...
  15. karelstubidou
    Sublime!!
  16. karelstubidou
    Oui, l'essai est plus ou moins objectif... Mais le jour ou les journalistes qui font les essais se pencheront sur ce que la marque a réellement essayé de produire, plutôt que de se dire "est ce que cette voiture est la meilleure de tous les temps" je crois qu'on aura un peu avancé...La philosophie d'audi est toujours la sportivité, la sobriété et la sécurité par la technique. La S3 vaut un 20/20 par rapport a la philosophie de la marque tout comme sa gamme...
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