re bonjour, désolé pour cette petite absence mais je me suis penché sur la voiture et lu des tonnes de pages Allroad...
bon donc j'ai bien récupérér le véhicule samedi dernier comme prévus.
je l'ai trouvé par annonce sur Leboncoin.
donc pour récapitulatif:
Audi Allroad A6 2.5 TDI 180 215 000 Kms
mécanique faite à 200 000 et + : Boudin amortisseur AVD, flexible de frein AVG, souflets de cardan AVG/AVD, Alternateur
j'ai des jantes 19' RS en 245/40/19 et celles d'origines en 225/55/17.
la voiture et très propres, quelques boutons qui ont l'usure du temps mais rien de bien méchant.
Se matin j'ai changé les feux arriéres pour des DECTANE LED que j'ai trouvé à 90€ envoyés.
J'ai regardé pour supprimé la PIN7 marron sur la prise du caisson mais il i à 2 fils de section différentes (0.5 et 1.5)
donc j'ai rien débraché pour le moment,j'attends de recevoir mes clés pour déboité le RNS-E 2009 qu'il i y'a dedans.
j'ai téléchargé une version 2013+radar que j'ai gravé sur DVD +R DL mais il ne veut pas les reconnaitres,je vais tester sur du -R et au cas ou ca fonctionne pas, nettoyer la lentille du lecteur
bon après avoir lu 14 page du post (http://forums.audipa...e/page__st__520) j'ai testé de passer en position 3 car j'ai eu une erreur lundi sur le tableau de bord... et donc j'entends le compresseur se mettre en route mais au bout d'une minute erreur tableau de bord et arret du compresseur... le boudin de avant gauche serai fuyard ??? ou un arrirère peut etre va falloir que je trouve d'ou ca viens.
commande du produit miracle encours (http://www.chainreac...nt/rp-prod38850)
je l'ai acheté 6500€
j'ai la distribution à faire à 240 000kms et j'ai une alarme de service qui va se déclancher à 221 000kms,d'ailleur sur se sujet pouvez vous me dire se qu'il est prévus de faire pour cette révision? pour que je puisse prévoire et savoir si je peut le faire moi même.