Chrisenna30

Bjr Fendlabrise.merci de ta réponse, mais si je parts de la seconde qui est une B7, la face avant, je ne la change pas. Une B7 en Rs ou en S on la même face avant . Je change , PC+Ailes + Passage de roue en plastiques, et la face avant est fini. (Le tout acheté d'occasion en Allemagne) Le plus gros boulot sera la découpe partielles des ailes Arr. De plus on ne touve pas d'aile Arr d'occaz, pour faire un partiel sur la partie basse+ morceau de doublure d'aile coté interieur. Sur le RS4 B7 , les bas de caisse sont des pieces raportées en plastique ou des pieces soudées en tôle ? Merci en tout cas de vos réponses.

Bonjour à tous. Sans doute le dernier inscrit de l'année, je vais faire une petite présentation , là ou il faut pas de pb. J'ai en projet d'achété une S4, pour en faire un RS4 B7. A l'heure actuelle , j'ai 2 solutions: Soit j'achéte tout fait : http://www.leboncoin.fr/voitures/595558645.htm?ca=12_s Avec les risques encourus .... Belle dehors ...mais , avec 169 000km. Par contre toute la grosse transfo est faite. Mais pas beaucoup optionnée. Ou sinon , j'ai ceci: http://www.leboncoin.fr/voitures/590380760.htm?ca=12_s Tres correcte, optionnée. Et à transformer.... Donc soit la premiere, avec les riques encourus au niveau mécanique. Soit la seconde, plus sure , mais avec tout a faire au niveau carrosserie. Je me tate vraiment , car soit je prends le risque (mesuré) de devoir changer un moteur ou autre . Soit je me lance dans ma quéte de pieces de carrosserie de RS4 ....et reconditionne la seconde. PS: Je ne veux pas de RS4 420 Cv, j'aime simplement ses formes, ma voiture sera badgée S4. Passez un bon réveillon. Je vous souhaite par avance une Bonne et heureuse année 2014. Moi ce sera celle de mon retour chez Audi .... Chrisenna30