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vins9999

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Tout ce qui a été posté par vins9999

  1. C'est sur que le bouton start pour démarrer le moteur n'est pas présent. Par contre la poignée de portes a l'incrustation du module capteur de poignée, mais est il présent?
  2. Savez vous si on peut activer le keyless via vag com et la procédure.
  3. :thanks: Je vais contenir mon excitation et attendre de pouvoir copier ce satané disque
  4. J'ai reçu mon cable 12.12.1 en français. Par contre savez vous si je peux télécharger le logiciel via rosstech car je suis sur mac avec une partition windows 7 et mon ordi n'accepte pas les mini cd.
  5. Pourquoi me dit tu ça? Y a t il un problème avec le cd qu'il fournisse
  6. Je crois que je vais me laisser tenté à ce prix.
  7. Pourriez vous m'indiquer si ce câble fera l'affaire pour activer le miroir passager quand on fait une marche arrière. Check aiguille, température sur odb. http://www.cnautotoo... Interface.html Merci
  8. J'ai trouvé cette information distribution : 2 ACT (chaîne) http://wiki-automobi...8V_1.4_TFSI_122 Une deuxième vidéo
  9. Es tu sûr, car j'étais persuadé du contraire!
  10. J'ai lu énormément de post vw sur les tsi. Un problème récurrent alimente les forum d'un soucis de chaîne sur les tsi. Ce problème existe t il aussi chez audi sur Tfsi. Quel est la différence entre un tsi Vw et Tfsi Audi? C-à-d bruit au démarrage voir: [media=] [/media]Je n'ai pas de problème et je n'ai pas lu de forum qui en parlait sur nos tfsi. Apparemment ce problème est aléatoire et ce produit au démarrage à froid pas plus de 2 à 3 secondes.
  11. Hier, j'ai encore eu le cas, pendant 50 km, après ça a disparu sur 150 km. (t° 5 degré) Aujourd'hui petit test et ...... ça a disparu sur 100km (t° 7 degré) Espérons que ce soit réglé de soit même.
  12. :welco: Je me sens maintenant un peu moins seul, un p'ti nouveau avec le 1,2 essence tfsi comme moi. :malelovies: C'est assez rare sur le forum, beaucoup opte pour la 14 tfsi qui doit logiquement être plus performant. Ce qui comptait dans mon cas, une voiture pas trop chère et pas hors de prix en taxe. Moteur valeureux, par contre si on chatouille la pédale de droite, consommation en hausse. C'est un moteur qui me plait et j'espère qu'on pourra en discuté afin de partager les points faible et points forts. Ainsi que ta consommation constatée dans les prochains mille km. Encore bravo pour ton achat. :bien:
  13. J'ai l'impression que j'ai également ce problème. Ne roulant pas souvent sur autoroute, je ne l'avais pas encore remarquer. Mais en lisant ce forum, ma belle a malheureusement ce problème. Je n'ai eu le problème qu'une seule fois, donc je vais encore patienter et si le problème persiste, retour chez le concessionnaire Je n'ai pas le lane assist et sélect drive
  14. J'ai remarqué que lorsque les feux ne s'allument pas, une 2 eme pression sur la télécommande d'ouverture permet de les allumé. Je vais reprendre le livret pour en savoir plus. Je me demande si lors de la fermeture j'appuie 2 fois sur fermer désactive le coming home
  15. Je pense de plus en plus au parrot Mki 9000 sans écran ça évite de percer et d'avoir un écran que je trouve disgracieux. C'est dommage qu'audi a installé cet autoradio sur le dessus car aucune solution pour le changer contre un modèle plus complet.
  16. Je suis content du moteur suffisant pour moi. Taxe ridicule, maintenant, j'espère que la consommation moyenne descendra sous les 7 l Je fais malgré tout énormément de ville, donc sûrement pas loin de 8 l. ça me rassure qu'elle peut encore diminué :winner:
  17. Est ce possible que la consommation soit encore élevée du fait du peu de km effectué. (2500 KM) Si oui, à partir de combien de km le moteur est rodé et affiche la conso qui sera définitif
  18. J'hésite car j'ai une crainte sur l'installation : perçage du tableau de bord. Ainsi que l'endroit ou il faut installer l'écran du 9200.
  19. Effectivement les commandes sont loin pas de problème quand il est replié, quand il est ouvert, je dois m'avancé un peu. J'ai de long bras. C'est pas gênant. J'hésite encore à installer un système Parrot.
  20. Voilà à la demande de plusieurs forumeurs, je crée un post pour vous faire connaître l'autoradio d'origine que personne n'a visiblement sur le forum. Car vous tous avez pris l'option mmi, ce que j'aurais également fait si j'avais commandé moi même le véhicule. Un peu déçu avant d'avoir le véhicule, ça c'est vite oublié une fois dans mes mains. Basique, repliable manuellement et fonctionnel même replié, il possède une prise aux in dans l'accoudoir central. Les commandes de volume se trouve sur le capot de l'appareil. Pas de molette au niveau du frein à main. Avec cet autoradio impossible d'avoir les commande au volant.
  21. Je viens me joindre à votre post. J'ai lu les 21 pages. Et je suis sûrement le seul apparemment à roulé avec un 1.2 Tfsi 105 cv! L'A3 3p 8v à 3 mois et 2495 Km. Je l'ai acheté d'occasion et n'ai roulé que depuis +-400 Km. Difficile de vous donnez des statistiques de consommation. Je consomme en général entre 6,4 et 8,5 selon trajet et nervosité. Je n'ai pas encore essayé de consommé le minimum. Voilà une prise de conso moyenne sur les 400 km Je roule en 16 pouces hiver J'espère que ça descendra encore
  22. Ok à la demande de plusieurs, je ferai un post de présentation sur cet autoradio, dès que possible.
  23. rien boite de vitesse juste derrière freins de parking
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