BIG_MZA

welcome , on a la même !! ( bon j'ai pas toutes tes modifs :p )

Welcome sympa ta titine :-D XD j'allais le dire

Vu que je possède le 130 en quattro depuis plus d'un an je peux te donner mon ressenti , alors perso je l'ai acheté avec 190 000 km en échange avec ma C3 ( et vu comment les C3 décote et sont invendable je regrette pas ) , une super voiture , un moteur avec du couple , de bonne reprises , agréable à conduire etc , bref moi perso elle est de 2002 elle a 208 000 km aujourd'hui et je veux pas m'en séparer d'ailleurs elle va finir en second véhicule lol . Niveau entretien , tu vas le voir tout de suite si le mec a entretenu sa caisse , il a ses factures etc bon moi les garages m'en parle pas c'est pas gage de fiabilité ( et même audi ) ces escrocs et je pèse mes mots n'ont qu'une envie c'est te ruiner ^^ sinon un bon mécano au black et c'est réglé ! En assurance j'ai le tiers max , aucun interêt d'être en TR . Et perso je préfère le diesel pour divers raisons , et concernant le 15 000 par an = essence j'ai jamais vraiment compris lol Alors sache que moi le volant moteur a été remplacé etc et j'ai un léger tremblement au ralenti à froid qui s'attenue quand le véhicule est chaud , mais si tu as vraiment un bruit étrange même à chaud qui s'arrête quand tu débrayes , la à mon avis le VM est HS , tcheck aussi au niveau de l'échangeur juste au niveau de la roue avant droite ( ça suinte un peu ) mais si ta une fontaine fais gaffe aussi , et au faite si tu as des pertes de pêche en poussant la voiture vers 3500 tm c'est soit vanne EGR encrassée ou débit métre capout je crois la faut voir avec les copains spécialistes ^^

bienvenue mais tu te trompes de section on est les 8L ici et c'est les meilleurs d'ailleurs :p

laisser ça comme ça pour l'instant lol

c'est vraiment un cardan renforcé sur les chassis sport ?

bah le gars m'a dit que ça faisait longtemps et que ça commencé à prendre du jeu , jamais eu de claquement , aucun symptômes , pour l'instant ça ira XD bah le tarif c'est 460 € chez Midas , rien que la pièce me coûte 400 boules gros LOL

soufflet déchiré à gauche doe

bah non en faite purflux ne produit plus les mêmes filtres qui étaient sur la mienne du coup le raccord était différent ! bah écoute oui je vais me pencher sur ça ? c'est galére à changer ?

Bon et bien la belle sort de révision , Filtre huile , Gazole ( avec remplacement d'un petit adaptateur à la con merci purflux 30€ ) , filtre habitacle charbon actif , vidange boîte et purge liquide de frein je suis paré ! Bon par contre au garage on me dit que le cardan gauche est craqué... j'ai jamais eu de claquements ni rien , j'attend ou je le fais direct ? bordel quel temps de chiotte dans le nord pas moyen de faire de belles photos !!

Oui voilà , quand j'appuie sur le champipi bah ça fume gris XD , mais franchement ça s'est vachement atténué avec le produit , je pense quand même démonter ma vanne EGR histoire de voir si elle est pas trop dégueux !! J'utilise quasiment exclusivement de l'excellium et mise à part le fait que je consomme moins j'avais quand même toutes ces fumées ! Allez allez ça commence... sinon ça va ta des actions chez Total ou comment ça se passe ? :p @aslan j'aime le "plus si affinité" mais tu crois que ça décrasse vraiment la vanne EGR ce truc ?

Merci pour vos réponses les gars ^^

Bonjour à tous , petite question pour les connaisseurs du fofo , sur ma titine qui arrive à 207 000 km ça fumait beaucoup à l'échappement , alors je me suis dit , tiens et si j'achetais un additif carburant stop fumée , j'ai pris la marque bardhal et franchement ça marche super bien , très peu de fumée désormais surtout pour les passages en 2 éme un peu méchant :sol: . ( j'ai le TDI 130 ) Demain j'ai la belle qui se retrouve sur le billard pour une complète ,pour les additifs huile moteur , car quand on lit la description j'ai l'impression c'est le produit miracle , vous en pensez quoi les copains ? Merci .

ce week-end si le temps le permet :-D

chef oui chef

Le quattro perso j'en ai un et j'adore , mon père possède le Q5 170 en quattro et j'adore donc oui je vise clairement un modèle quattro , maintenant le 3.0 j'ai clairement pas le budget haha

ouai vous avez raison les gars bon j'ai des excuses ,achat maison + travaux + déménagement :p

merci les gars , oui je me doutais bien que le chassis de la S line était moins confortable , très bien je pense alors partir sur l'avant , et du coup vous me conseillez avec la tiptronic ou en manuel ? la conso tourne dans les 10 litres ou plus ?

Bonjour tout le monde , Moi c'est nicolas actuellement sur la section A3 8L du forum , la famille va s'agrandir ( youpii :-D ), du coup bah j'ai envie de changer de bagnole lol , auriez vous des conseils concernant la 2,7 tdi , la conso , l'entretien , version avant ou berline? quattro ? , bref si vous avez un peu de temps à me consacrer ça serait gentil :) , je cherche vraiment une A6 disons à moyen terme , comment est elle niveau confort par exemple ? . J'aimerais trouver le plaisir d'un V6 avec du confort quoi car le chassis sport de ma petite 8L commence à me fatiguer , l'Audi A6 propose t'elle cela ou pas du tout ? Passez une bonne journée et au plaisir de lire vos commentaires ( si il y en a ) .

Et bah le temps passe vite , ça fait plus de 3 mois que j'ai rien posté :/ :mur:

Sympa l'idée de l'éclairage au sol j'aime :)

magnifique les phots sérieux ! :bien:

sympa tout ça ! le volant est plutôt cool à voir le résultat final ^^

J'aime les commentaires ! le gars n'a même pas encore l'épave et les commandes sont déjà passés !! haha Sinon ouai les assurances c'est vraiment des voleurs , mon frère a planté sa voiture ils ont tout cherchés pour pas le rembourser , même la provenance de l'argent sérieux

Vraiment cool les photos avec la bécanne :-D