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CruzeN

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Tout ce qui a été posté par CruzeN

  1. Et tes pneus dures combien de kms ? En dynamique moi ça dure environ 10 000/12 000km. Là en mode uniquement confort j'ai fait 10 000 km et les pneus sont encore top.
  2. Sur ma golf 1 GTI j'ai un collecteur inox, une ligne inox sans silencieux et un silencieux Sebring qui a 35 ans et elle passe nickel au contrôle :D
  3. C'est beau :D
  4. J'ai une autre photo d'un x-pipe, trop beau. Je vous la met demain
  5. Redline si tu veux je vais bientôt avoir la vidéo d'une s4 avec silencieux adaptable. La personne me dit que sans rien c'est vraiment trop bruyant, après tu fais comme tu veux. Je vais bientôt avoir les tarifs
  6. Après c'est toi qui voit :) pour moi ça fait trop de bruit. C'est une a8 quand même :)
  7. C'est beaucoup trop fort le bruit .
  8. Oui jerem, j'avais pas vu ton post :p j'ai du me connecter juste avant
  9. J'attends la réponse de max'inox pour les prix.
  10. C'est beau les rotors sur l'a8 aussi :)
  11. La ligne commence juste avant le coupleur. :) Roccomon c'est max'inox à weitbruch en Alsace.
  12. ça ne change rien après les intermédiaires en fait, ceux à changer c'est les arrières et si tu vire tout et que tu laisse simplement le central ça fait quand même beaucoup de bruit :nixweiss:
  13. salut :) la ligne commence avant le silencieux intermédiaire donc on ne touche pas aux cata, pour ce qui est du bruit sans silencieux arrières c'est vraiment trop fort à mon avis.. je demande si il n'a pas de vidéo.
  14. C'est vrai que le double c'est très beau, mais bon vu que j'ai déjà fais refaire tout l'arrière je vais laisser comme ça ^^ Nos A8 n'ont pas de chance... toujours à se faire rentrer dedans :(
  15. Je vais rester sur du simple, j'ai pas envie de modifier mon pare choc. Après je sais pas si je garde les embouts d'origine chrome ou si je met des chromes plus gros pour tout remplir ou encore juste la sortie inox comme sur les photos du dessus.
  16. La personne pour la ligne m'a dit la même chose, aucun changement avec la suppression de l'intermédiaire. Par contre sans rien du tout j'ai entendu c'est vraiment trop, avec deux silencieux adaptable c'est beaucoup mieux.
  17. À mon avis c'est purement psychologique car une rs3 8v ronge ta rs4 :D
  18. Oui c'est sur le prix est déjà super, quand on sait qu'un X-pipe + tube pour suppression de silencieux intermédiaire c'est déjà 800€ chez supersprint...
  19. Cool, nous sommes plusieurs assez actif sur le forum. Ceux qui passent par là peuvent donner leurs avis même si pas intéressés :) J'attends encore avant de demander car 3 je pense pas avoir une grosse ristourne. Je précise que la personne est un professionnel, c'est son métier de travailler l'inox et fait énormément de ligne, c'est le plus gros de son activité.
  20. Cool :) Il faudra préciser plus tard avec ou sans x-pipe, bien entendu le x-pipe sera plus cher. Mais je demande déjà combien de personnes et comme ça on aura un prix :)
  21. Bonjour à tous, À côté de chez moi j'ai un professionnel qui fabrique des lignes complète inox sur mesure. Possibilité de x-pipe ou deux tubes avec silencieux arrière adaptable. Cette personne envoie aussi dans toute la France. Qui serait éventuellement intéressé par une commande groupée ? La ligne complète est dans les 600, le patron pour les lignes sera fait sur mon a8 (4.2 de 2003) À vous les studios :D CruzeN : ligne complète sorties simples Pascal : ligne complète sorties doubles
  22. Proche de chez moi à la fin du mois une rs3 FL sera à vendre, model expo origine Allemagne pour 57 000. Je vais passer la voir, on sait jamais.
  23. Voilà ce qui me dérange surtout, même bon si au final pour moins de 30 000km ça fait une baisse d'environ 15 000.
  24. Ah c'est déjà très bien :)
  25. Oui actuellement.
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