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willi38

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Tout ce qui a été posté par willi38

  1. willi38
    la batterie à 2 ans et même morte je n'ai jamais eu ce défaut
  2. willi38
    Bonjour Pour les codes défauts trouvé ce jours 02433 circuit interrompu moteur droit 02443 on 00532 voltage trop bas- batterie? 00446 voltage trop bas -indicateur bord on- vérifier fusibles. C'est du chinois je n'y comprend rien J'ai démonté les connectiques du câble moteur d et g tester avec ohm mètre ok les fusibles ok ​Changer le bouton rien de mieux rien ne fonctionne :mur: j'ai trouvé un calculateur sur eBay ref: 4F0 910 801 B / 4F0 910 801 D ​Chez Audi leur ref est 4F0 910 801 D cela peut ne pas fonctionné car le miens j'ai juste 4F0 910 801 et faut t'il la vag com après? ​Si quelqu'un à une solution je prend. :reflexion: . le départ en vacances est pour bientôt et mon mécano est en congés ​Cordialement :marcelpoire:
  3. willi38
    Bonjour à tous Pour les codes défauts les voici diag d'aujourd'hui 02433 circuit interrompu moteur droit 02443 indicateur on 00532 voltage trop bas- batterie? 00446 voltage trop bas-indicateur bord on .vérifier fusible C'est du chinois pour moi J'ai démonté les fiches vérifier avec un ohm mètre c'est ok changer le bouton c'est tjrs pareil vérifier les fusibles ok Je ne comprend plus :mur: rien ne fonctionne. calculateur hs? comment savoir J'en ai trouvé un sur eBay ref :4F0 910 801 B / 4F0 910 801 D mais est elle importante car chez Audi c'est juste 4F0 910 801 D. ​Le miens c'est juste 4F0 910 801 ​Merci pour votre aide car le départ en vacances :race: est pour bientôt et mon mécano en congés ​Cordialement William
  4. willi38
    non j'ai pas. j'ai peux être quelqu'un qui pourrait me faire un diag mais si sur le 69 ca peux se faire rapidement je suis preneur. avant j'étais bm mais je crois que je vais revenir à la 4l (pas de valise à part pour les vacances) lol
  5. willi38
    bonjour à tous . Avant de lui mètre le feu j'ai un soucis avec le frein de stationnement . En effet un voyant avec des arcs électrique s'allume au tableau de bord mais mon frein fonctionnait, j'ai vérifié les connecteurs des moteurs pas de coupure. si je triturais un peux le bouton le voyant disparaissait, mais il fonctionnait. maintenant plus rien. j'ai été voir non mécano un coups de valise cela serai du au bouton car rien d'autre .j'ai changé le bouton pas de résultat. Audi raz le bol depuis que j'ai acheté cette voiture c'est un gouffre si quelqu'un peux m'aider je suis preneur. bien cordialement william
  6. willi38
    Merci mais à la valise pas de défaut
  7. willi38
    Bonjour depuis 2 jours j'ai le voyant du frein électrique qui reste allumé. il fonctionnait . j'ai verifié les cables au étriers il fonctionnait tjrs. en bidouillant ce fameux interrupteur le voyant disparaissait (hier) mais il revient. Ce matin plus rien ne fonctionne .plus de fonction à de l'inrreupteur sauf qu'il clignote si on le maintient dans une position. Je pense que le bouton est foutu mais quelque un a t'il eu ce probleme. cordialement
  8. willi38
    bonjour super les tutos mais le probleme je ne vois pas les images :sic: comment faire merci
  9. willi38
    mer:ci pour tes explications. c'est assez facile maintenant il faut trouver la pièce car chez Audi 180 ttc il se font pas chier réf 8K0955959D merci
  10. willi38
    bonjour je pensais effectivement à cette pièce...peut on la vérifié ? et comment démonte t'on le rétro intérieur merci
  11. willi38
    Bonjour à vous tous, depuis quelques temps le voyant dysfonctionnement des feux et essuis glace s'allume .j'ai vérifié le fusible n°19 il est ok et je me suis aperçu que c'est le compteur en faite qui ne s'allume plus, mais en mode manuel il fonctionne.... si je retire le fusible et que je le remet le défaut s'en va pendant quelque temps .... Pouvez vous m'aider. c'est un audi a6 break de 2005 v6 225cv merci à vous tous
  12. willi38
    Merci pour les photos et meilleures vœux 2015
  13. willi38
    ok sympa merci bcp
  14. willi38
    merci pour les photos mais pour le plastique du haut l'as tu déjà demontée
  15. willi38
    ok tu les mets quand tu peux
  16. willi38
    Bonjour aurais tu des photos car je ne veux rien cassé en plus je veux démonter le 3eme feu stop
  17. willi38
    bonjour ,je ne vois pas les images
  18. willi38
    bonjour, Malgré mes recherches je ne trouve pas de tuto pour le démontage des garnitures du hayon de mon audi a6 break. J'en avais trouver un avec des photos mais hélas pas moyen de le retrouver. Pouvez vous m'aider? Merci à tous William :icon_wink:
  19. willi38
    bonjour peux tu me donner le lien? merci
  20. willi38
    bonjour, je n'arrive pas à voir les photos un conseil serais sympa . cordialement
  21. willi38
    bonjour , Et bien non la voiture n'est pas roulante.je me suis renseigner sur le site gse en allemagne pour la refection de la boite et le devis etait de 3500 euros sans les composents electronique si il y en avait de defectueux. Je la fais réparé chez BANET SPORT à la Tour du Pin (38110) sans leur faire de pub!!! willi38
  22. willi38
    bonjour ,il me change les disques de friction,le convertisseur tout les roulements de boite ,filtre de boite.il y a 12 litres d'huile et tout les joints .cordialement willi38
  23. willi38
    Bonjour, Et bien voilà le verdict est tomber pour ma boite de vitesse. disque d'embrayage hs. Maintenant rest plus qu'a attendre la réparation cout 5000 euros dans un garage(pas chez audi) cordialement
  24. willi38
    bonjour, mes vitesses passent bien en mode sequentielle donc je ne comprend pas d'où viens se problème.quelqu'un a t'il eu se genre d'ennuis? merci pour vos réponses
  25. willi38
    Bonjour, En fait le problème survient quand j'attaque une côte un peu raide et que je suis en 2ème. La 3ème passe normalement et le problème intervient au passage de la 4ème, que je sois en D ou en palette. Toutes les vitesses passent normalement sur le plat. Oui je suis bridé en 3ème. Les autres passent en régime 2200/2600 tours quand ça veut marcher. Côté puissance ras. Merci de ton message
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