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willi38

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Tout ce qui a été posté par willi38

  1. Bonjour je voudrais installer le téléphone dans mon Audi j'ai la touche sur le mmi.cela m'indique téléphone non installer. Quel matériel faut il que je rajoute (calculateur ?) Merci de vos réponses
  2. Merci pour ta réponse.j'ai tout nettoyé a nouveau changé le bouton de mis en route des feux pour le moment pas de soucis 😉 pour combien de temps je sais pas . Merci pour vos réponses et je vous tiens au jus.
  3. merci je le bien trouvé mais tjrs le même problème. je suis aller chez audi le problème est connue soit disant faisceau ou calculateur mais c'est 800 € ca pique donc je redemande le l'aide merci
  4. Bonjour j'ai toujours le problème sur mes deux . En ouvrant la voiture quand les feux s'allume le feu arrière s'allume et s'éteint .d'où peux venir le défaut Merci de m'aiguiller
  5. Hier je les ai mis avant de démarrer la voiture puis circuler et la ils fonctionnent.bizar !!!! Il y a un calculateur pour les feux! Cdlt
  6. Bonjour oui c'est une Valeo J'ai tout nettoyé,mais je me suis aperçu qu'en mettant les feux avant de mettre le contact le défaut n'apparaît pas mais en roulant il revient
  7. Bonjour à vous tous Après avoir regardé sur le forum pas trouvé la solution .depuis quelque jours mon feu arrière gauche me cause des soucis . C'est à dire que j'ai un défaut ampoule de stop et position au tableau de bord. j'ai changer les ampoules,la platine et dès que je mets les feux que se soit en auto ou manuel ca revient ,par contre sans le contact le feu de position marche. je comprend pas d'où cela peut venir. Une aide serais sympa cordialement william
  8. oui une horreur surtout quand tu es seul pour tester ses fils une centrale EDF en plus ils arrivent même à cacher des fusibles quand tu enlèves une garniture coté boite à gant en bas et tiens en voilà un... enfin résolu soulager
  9. :up: bonjour à tous Merci pour vos tuyaux ,le problème est résolu ....Un fil couper dans le faisceau difficilement repérable mais en testant tous le faisceau je l'ai eu. Mais pour le trouver j'ai démonté les sièges ainsi que la moquette. http://hpics.li/2ad40ae Arès réparation http://hpics.li/acdbfa9 voilà ca marche .. J'ai des boutons de frein à main 2 d'occasion et un neuf Audi . si ca intéresse quelqu'un. Merci à vous tous william
  10. non non audi a tester avec leur vag sa fonctionne sauf quand on action le bouton rien
  11. je n' y arrive plus ! c'est une centrale EDF je n'arrive plus à savoir ou passe le faisceau sur la partie avant Faut il démonté le tableau de bord?
  12. Bonjour me revoilà de nouveau Suite à mon problème de frein de stationnement j'ai acheté un calculateur de frein recodage chez audi .ils fonctionnent avec leur liaison vag com et le résultat un problème dans le faisceau qui par du bouton au calculateur. la voiture est dépouillée (c'est le cas de le dire ) mais je ne vois aucune coupure de fils j'en peux plus ...... :mur: Quelqu'un à une idée car chez audi il l'on un gros chèque Merci à vous tous pour votre aide
  13. bonjour dans le coffre à droite sous les outils du cric
  14. bonjour je reviens vers vous après contrôle des moteur ils ne sont pas hs...je désespère..... je ne sais plus ou chercher avant l'arme fatidique audi :mur:
  15. bonjour après démontage de la garniture de coffre et vérifié le cable qui alimente le moteur droit(vue du coffre) il à y du courant . Question : quand contact allumé et que j'actionne le bouton le calculateur claque mais aucune action normal?
  16. ce peux t'il que les 2 moteurs ne marchent pas en même tant ? comment vérifié si le calculateur est hs avant dans acheté un
  17. avant la panne ils fonctionnaient tout les 2 mais j'ai verifié au ohm metre le jus passe
  18. bonsoir j'ai trouvé un tuto pour le cablage de frein de stationnement en russe mais Google traduit la page . https://www.drive2.ru/l/2270066/ il risque de me servir :oops:
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