titi bzh

si tu as quelques photos sous la main ,et un descriptif global je veux bien un petit MP TIC. ne sais on jamais ,je voyais cherbourg un poil plus loin. merci Thierry

Salut Tonton si possible j'aimerais pas dépasser la bretagne parce que j'habite la pointe ,ici c'est presque ushuaya. est ce que les moteur 170cv sont aussi sujet à problemes sur embrayage ou autre peripherique moteur? j'ai fait 3 x 3h de route cette semaine . @+Thierry

Salut Damir je suis passé chez les concessionaires mais autour de 20000euros c'est des jantes 16 pouces horribles et +de 100 000kms merci Tic mais ça va faire trop loin pour moi.

Salut retour au point de depart, je ne prendrai pas le vehicule essayé aujourd'hui. plusieurs choses me font peur meme si esthetiquement il est pas mal clean(sauf des marbrures etranges et 3 pocs et une belle griffure sur le capot) seul le volant moteur a été remplacé : point de butée et embrayage. a ce sujet il y a un bruit vraimment étrange en 2 ,3 et 4 entre 2500 et 3000tours ça fait un Ziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnggggg un peu sourd et bien present sur toute cette plage de regime.(turbo ??embrayage ou autre?) un triangle inferieur gauche a été remplacé à 30000kms et là le droit faisait couic couic vitre ouverte. le pire c'est la boite de vitesse manuelle qui est raide comme un coup de trique,j'avais deja remarqué ça sur une autre mais là le phenomène est amplifié depuis le remplacement du volant moteur. trappe à carburant qui ne verrouille pas (bon ,ça encore c'est rien) et une portiere remplacée suite à un choc de la circulation. a chaque fois je fait 3h de route pour un vehicule soit disant nickel, et je me rend compte que ce n'est pas le cas ou bien je suis trop exigeant pour depenser 21000euros. pour le moment j'ai cette impression que Audi est en baisse coté robustesse par rapport au vehicule que j'avais au debut des années 2000.(A3 phase 1) je ne sais plus trop bien si je continue à m'orienter sur ce modèle meme si esthetiquement et interieurement je retrouve tout ce que je recherche. Thierry

re moi et tant que j'y suis, y a t-il des choses en particulier à regarder sur ce modele ?(A4 B8 143cv avant ambition luxe) des petts defauts de conceptions recurents? voici en gros les options -SIEGES CUIR SPORT ELECTRIQUES -GPS , RADIO CHARGEUR 6 CD -PROJECTEURS XENONS + LEDS -JANTES ALU 18 -RETROVISEURS RABATTABLES ELECTRIQUES -RIDEAUX PARE-SOLEIL ARRIERES -PRE-EQUIPEMENT ATTELAGE merci à vous Thierry

merci à vous :marcelpoire: ,je vais checker ça en details cet apres midi. Thierry

Merci Aurel ça me conviens si c'est le cas. je vais voir le vehicule cet apres midi, je sais que l'embrayage n'a pas été fait mais j'espere que la butée oui. Thierry

Bonjour je m'apelle Thierry ,departement 29 plus posseseur d'audi à ce jour mais ça va revenir avec une A4 break 143 B8 d'ici peu. j'ai possédé une A3 1ere generation qui m'a donné entiere satisfaction qui a ensuite laissé place à une passat break 130 confort que je possede depuis 12ans et que j'adore toujours .(quelle santé ) j'aime mecaniser mes autos tant que cela est possible et surtout les bichonner. Thierry

Bonjour a tous, je suis nouveau sur le forum. je remonte ce sujet ,je suis sur le point d'acheter une A4 143cv break ambition luxe de 2009 avec 77000 kms. le véhicule viens de se faire remplacer le volant moteur et la butée (passée sous garantie à 80%) savez vous si les pieces remplacées sont les memes que celles d'origine ou est ce que Audi a corrigé le tir avec des pieces mieux adaptées? en gros ,ais-je un fort risque de voir réapparaitre le probleme aussi rapidement? merci de votre avis éclairé. Thierry