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pfonck334

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Tout ce qui a été posté par pfonck334

  1. pfonck334
    merci pour ces précisions sur le noir. effectivement niveaux micro rayures et entretien, il me semble que quitte à choisir une peinture unie, il vaut mieux aller sur le amalfi
  2. pfonck334
    Je le trouve tres sympa aussi ce blanc amalfi
  3. pfonck334
    ok a priori le blanc glacier fait l'unanimité tiens j'ai trouvé ça dans un magazine auto au sujet des teintes les plus vendues: on obtiendrai ça Noir Nacrée : 23% Blanc Glacier : 18% Gris Mousson: 15% Noir brillan : 11% Blanc amalfi 9% Argent glacier: 8% Gros daytona: 7% gris Dakota 3% brun Beluga: 3% Bleu scuba: 2%
  4. pfonck334
    merci de ta réponse! dans les concessions où je suis allé (Montpellier, Nimes), que des modèles noires ou gris daytona je crois
  5. pfonck334
    Bonsoir à tous, Je serai preneur de photos comparatives entre les couleurs en titre de mon message. Je n ai pas voir l'ensemble de ces teintes en concession, j essaie de voir sur la route et distinguer les peintures unies des autres et franchement je ne trouve pas ça flagrant Serait ce donc possible de voir quelques photos de ces teintes côtes à côtes? Merci
  6. pfonck334
    Merci!!
  7. pfonck334
    Ils parlent aussi de rangements sous la banquette arriere? Quelqu un aurait des,photos?
  8. pfonck334
    merci beaucoup! ce n'est pas trop inesthétique finalement, je m'attendais à pire
  9. pfonck334
    Bonjour à tous je chercher sur le web des photos du pack rangement notamment du "vide poche au pied du passager avan" et je ne trouve pas ça sur le net. est ce que quelqu'un aurait des photos de ce pack? Merci
  10. pfonck334
    ok merci du tuyau, je pense que je vais essayer de faire ainsi
  11. pfonck334
    Vous arrivez en ce moment à avoir vraiment 8% de remise en moyenne? moi, (certes sur une "petite" A3 TFSI 105CV), mon cc me fait 5% en me disant qu'il ne peut pas aller plus bas, et j'ai beau essayer rien n'y fait. En parallele à ça chez VW pour un golf, direct 10% sans négo!
  12. pfonck334
    Merci beaucoup pour vos reponses tout ca me rassure!
  13. pfonck334
    Bonjour à tous J'ai une gofl VI manuelle avec start and stop. Je fais beaucoup de trajets en ville où celui-ci s'enclenche donc dans de nombreuses situations (bouchons, feux rouge etc) mais il y aussi plein d'autres fois où comme l'arret va etre tres bref (cedez le passage, stop, entrée de rond point) , on garde le pied sur l'embrayage ce qui fait que le start and stop ne s'enclenche pas. Je suis sur le point d acquerir une A3 et suis interessé par la boite S tronic mais n'ai pas pu faire d'essai encore. Je me demandais comment donc se passait alors la gestion de ces situations avec la boite auto.. Est ce que à chacune de ces situations où l'arret et tres bref (avec le start and stop en boite manuelle ne s'enclenchant pas car on a le pied sur l'embrayage), celui avec la boite Auto va s'enclencher à chaque fois en d'autres termes, est ce que sur boite S tronic, mon moteur va se couper à chaque situation du styel ,cedez le passage, stop ou entree rond point? merci de vos réponses!
  14. pfonck334
    Merci pour vos avis!
  15. pfonck334
    Bonjour à tous Conduisant moins de 20000 kms/an (environ 18000) en urbain pour environ 60% j jesite grandement entre le diesel et l essence. En particulier, j aimerais avoir des retours sur le petit 1.2 TFSI 105 cv. Je voualis savoir si en termes de performances ( acceleration, reprises) il etait comparable au TDI 105cv ou si il etait au contraire trop mou
  16. pfonck334
    Encore une fois merci à tous pour vos conseils avisés
  17. pfonck334
    oui je me demandais si ce moteur ne serait pas suffisant pour ce que j'en attends. niveau performance il correspond à peu près au 105CV TDI il me semble Sinon c'est sûr que celui à 120 CV semble pas mal du tout
  18. pfonck334
    merci beaucoup pour vos conseils! je crois que l'essence fait l'unanimité!
  19. pfonck334
    Bonjour à tous je suis sur le point de changer ma Golf VI et je lorgne du côté de l'A3. j'hésite grandement sur la motorisation, j'ai toujours eu des diesels. Je souhaite partir sur une A3 sportback initialement je m'etais orienté vers le premier moteur diesel 105CV.mais j'hésite de plus en plus à m'orienter vers un modèle essence. En effet, avec ma golf, j'ai fait 18 KE/an sur les trois ans que je l'ai eue, essentiellement en consommation 60% urbaine 40% route les critères que je souhaite maintenir consommation relativement faible et qui me permette de ne pas etre toutes les semaines à la pompe (avec ma future anciennce golf je faisais jusqu'à 900 Kms avec un plein) ne pas me faire assassiner par mon assurance en restant sur une puissance 5-6 CV max. pas trop de frais lors des révisions en CC j'aimerais donc avoir votre avis sur la question et la motorisation qui vous semble la plus adaptée me concernant merci !!
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