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fred38560

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Frederic
  • Localisation
    Bourges
  • Marque et modèle
    Audi A4 b8
  • Motorisation
    2,7 tdi v6
  1. fred38560
    Bonjours . Voila j’ai un gros soucis avec mon audi A4 b8 2,7 v6 tdi ,j’ai un message avec voyant perturbation esp / frein a main / voyant préchauffage clignotant et voyant moteur avec perte de puissance . Donc pour faire cours au début c’était de temps en temps et souvent quand je tourné a droite . Aprés sa c’est mis en permanence et d’un coup plus rien . Il y a quelque jours c’est revenus est impossible de trouver cette panne je la cherche depuis longtemps . Passage au vag avec en défaut ( voir photos) le capteur d’accélérateur a etais changer part un neuf de chez audi et toujours pareille . Aidée moi svp 🤣 merci d’avance
  2. fred38560
    je vous explique mon propléme j'ai une audi a3 8p de 2005 avec la grosse calandre et je voudrais monter un pare choc de audi a3 de 2008 avec les petite avance sur le devant du pare choc pare choc avant que j'ai actuelment sur mon audi ( ce nest pas celui la mais le même ) http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/598296820.htm?ca=7_s pare choc que j'aimerai monter sur mon audi ( ce nest pas celui la mais le même ) http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/599552673.htm?ca=7_s merci d'avance
  3. fred38560
    Ben deja au garage les revision je croir cest tout les 20000km et la distribution tout les 90000km ou 5ans voila apre il nous faut plus de detail pour te donnez conseil
  4. fred38560
    bonjour et bienvenue tout dabort sache que les voitures voiture de belgique ou d'allemagne ou les autre paye les imports peuve et modifier niveau kilometrage apré de quel année et t'elle et les 1.9 tdi sont moin fragile que les 2.0 tdi voila perso j'ai le 2.0 tdi et j'en suis trés compten
  5. fred38560
    Parce que jai remarquer quand je laisse tourner la voiture au ralenti sa sent un peu le ldr dans la voiture Je regarderai sa se soir francky et je te tien au jus
  6. fred38560
    alors le kit distri il faut quand meme le changer car 30000km tu peut pas retendre ta couroie ensuite le joint 45€ les vis et le reste 60€ ensuite pour faire rectifier la culasse facile 150€ apré ce qui faut te dire c'est que chez audi tu a le fésseau electrique qui baigne dans l'huile donc peut se casser facilement apré voila un colegue ma dit juste en piéce tu en na pour presque 500€ bonne chance a toi
  7. fred38560
    Et aussi pour le niveau deau eu il varie pas jen rajoute a peu prét toutte les 2 semaine sachant que je fait environ (100km par jours )
  8. fred38560
    Merci pour ta reponce Alors a froid quand jouvre mon bocal pas de pchit et a chaud vrement leger je pence que a chaud cest normal hier jai fait de la montagne ( j'habite en montagne ) et quand je suis ariver chez moi jai ouvert le bocal et la un petit pchit cest tout
  9. fred38560
    bonjour alors voilu je vous explique mon probléme j'ai mon audi qui me mange de l'eau et de l'huile en 4mois j'ai passer 2l de ldr et 1litre d'huille j'ai fait 11000km et je fait de la montagne tous les jours alors on ma dit que je fesait un joint de culasse mais j'ai pas de fumer blanche pas de bulle dans le ldr demare bien a froid et a chaud un peut moin sur la culasse c'est ecrit v160 alor c'est une audi a3 sportback 8p 2.0tdi 140 moteur bkd ambition luxe merci d'avance de vos reponces
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