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Tobo

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Tout ce qui a été posté par Tobo

  1. :Forum71: :dabord: Mais comme je suis gentil j'en met une ^^ Mais pas de face Mouahaha .
  2. A rouler comme ça la boîte de vitesse va en prendre a un coup vu que sa gratte, Nan ?
  3. A rouler comme ça la boîte de vitesse va en prendre a un coup vu que sa gratte, Nan ? EDIT: Merde gouré de topic ><'
  4. Sur l'A4 de mon père il avait un injecteur de mort , la voiture trembler énormément au ralenti mais dans les tours nickel, et pas de perte de puissance. (bon c'était des injecteur pompe aussi ). Après je sais pas si ça peut t'aider. Es que la pompe a injection peut se désynchroniser avec le moteur ?
  5. Faut bien lui mettre quelque défaut a la voiture pour lui donner du charme =p, La calandre a aussi était changée mais je sais pas si vous avez été sage pour la mettre. :up1:
  6. Oui je demandai si c'etait possible d'avoir ce type de défaut défaut, maintenant je le sais ^^
  7. Le vag com affiche les défauts injecteurs ?
  8. Tu veux pas revérifier si ce n'est pas bleu en regardant l'optique ? :icon26: J'ai hésité a en mettre mais bon quand sa grille sa coute bonbon =/
  9. http://www.opisto.fr...iesel-1998-AGR- Tu peux aller voir dans les casses aussi. Parce que moi la voiture je la lâche pas pour 1000 € avec une panne comme sa et pour le kilométrage.
  10. Hop un fois les new optiques posée sa donne ça :malelovies: Désolé c est flou j'ai pas regarder si elle était bonne...
  11. 2 appels de phare la batterie est a plat je suppose
  12. JS2 En regardant en face (et en m'explosant les yeux au passage), Je me suis tapé une grosse barre xD
  13. +1 Bougie , environ 20 % de plus de consommation, quand tes bougies sont crade ou assez vielle.
  14. Après faut voir si je me fais chier et que j'ai plus a faire sur la caisse, je rajouterai mon ptit ampli pour mes enceinte avant arrière. Justement avec les entretoises elle passe ricrac tes enceintes ou pas ? Ta quoi du coup comme enceintes :icon_smile2:
  15. Ouai j'ai préféré laisser ce d'origine, quand j'ai vu que c etait du 10 cm a l'avant j'avais pas envie de magouiller un support et de racheter des enceintes surtout pour gagner pas grand chose ..
  16. Ma sono est assez âgée ^^ Ampli Magnat 300 W max, 150 W RMS Sub Alpine SWS-2545F 25 cm 100 W RMS et j'ai un autre ptit ampli pionner GM-X402 225 W max 125 W RMS sous le lit ^^'
  17. Je les adore je fais tout avec , sauf pour aller faire caca.
  18. JS2 Testeur officiel du Forum :sol:
  19. Changement des optiques car ternis et n’éclaire vraiment plus grand chose ..
  20. Moi je l'ai juste désactivé pour préserver au maximum mon moteur mais surtout mon turbo. Mais j'ai une ptite question j'arrive pas a piger le chemin de l'air et après la combustion avec l'EGR =/. En regardant ma revue tech j'en est conclus ce chemin la. Boite a air > Turbo > Vanne EGR > Admission > Combustion > Sorti moteur > re Vanne EGR > Admission ... etc Mais du coup les gaz brulés ne repasse pas dans le turbo :mur: Help :icon5:
  21. Après le sub j'ai nettoyée et désactivée la vanne EGR, J'ai suivi un tuto si un site pas trop connu et le tuto est mal fais je trouve :troll: :rolleyes: http://forums.audipa...tage-vanne-egr/ Je l'es pas trouvée si crade que ça ma vanne. Bon depuis que je l'ai désactivé j'ai remarqué quelque truc. - Met plus de temps a chauffé (beaucoup) enfin en même temps je ne dépasse pas 2500 tr/min tant quel n'ai pas a 77°C. - Les température de fonctionnement se sont décalé au lieu que l'aiguille soit à 80°C et 90°C, j'ai 77°C et 87°C :ninja: -Pas de différence niveau puissance du moteur. - Consommation a augmentée de 0.2 a 0.4L/100 km mais en même temps la vanne renvoi les gaz dans le moteur au moment de la décélération donc normal. ( Enfin d'après ce que j'ai compris ^^' ). :huh:
  22. J'abandonne tu as gagné :bowdown:
  23. Tes ventilos de rad s'active des fois ? ou jamais jamais.
  24. Ba moi c est ce que j'ai fait pour ma courroie d’accessoire mais la sa n'a pas l'air de correspondre =/
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