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Tobo

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Tout ce qui a été posté par Tobo

  1. Tobo

    Présentation a3 kenso

    Normalement tu a juste a regardé les caractéristiques de ton moteur -Puissance -Type (ASZ, ATD etc ..) -Numéro du moteur car tu as des kits pour avant un certain num de moteur et d'autre pour après.
  2. Idem, ils sont 2 modèles , une OEM et une réplique identique ( 27€ , 10€ ).
  3. Ba c est quasi la photo que tu as mis iceman mais en Old ^^
  4. Quelqu'un aurait en photo une a3 ou s3 8L Gris anthracite avec des jantes Rs4 Old noire ? :)
  5. Un copieur ? ^^ au début j'ai cru que c'était Fly...
  6. :icon_confused: http://www.leboncoin.fr/voitures/639829625.htm?ca=11_s
  7. Tobo

    Présentation a3 kenso

    Moi c'était la derniere fois que j'acheté des pièces en mag il te file des pièces c est pas les bonnes et en plus chère sur oscaro je crois que c'est 15 € pour les phase 2 et 11 € pour les phase 1 ..
  8. Tobo

    Présentation a3 kenso

    35€ pour un silent bloc ?!? moi j'en est eu pour 45 € les 2 et je trouve que je me suis fais enflé par rapport au prix sur oscaro ...
  9. Y a de tout en réplica , y a du haut de gamme et du gribouillage ^^
  10. J'attaquerai mon problème d'amortisseurs samedi si il fais beau
  11. Sa me tracasse ce probleme de coupure ^^' Quand le turbo se coupe il laisse un défaut ? Si oui ,il s'efface quand j'éteins la voiture ou il reste ? En tout cas je ne pourrais pas look avant vendredi soir :(
  12. Si c est ça moi je viendrai en moto ... xD
  13. A chaque que j'en croise une c est sois des vieux ou vielles ... mais bon je croise pas des masse de 8L :/
  14. Moi je suis sur Paris en ce moment :D
  15. Lave glace arrière aussi capoute >_<
  16. Après la théorie et la mise en pratique ... ^^
  17. Tobo

    new présentation

    :a3: :bienvenue:
  18. Moi je ne sais pas du tout a combien son mes vitres teintées ..
  19. Heu y a pas une loi qui vient de passé comme quoi on n'avait plus de le droit de teinté la vitre avant pour repéré les conducteur qui utilise le tel au volant ?
  20. Mon turbo sifle bien ^^, Je connaissais déja ce problème mon oncle a le même problème et m'en avant parlé ( il a un 100ch reprog a 140 ) mais je' croyais que c'était un capteur a changer quand cela faisait ça. Mon père avait déja réussi a mettre en safe le turbo, mais moi la c'était la prèmiere fois. Le truc bizarre c est que le turbo fonctionne sous régulateur mais a la pédale j'avais plus de turbo :mur:
  21. J'ai mon turbo qui s'est désactivé sur l'autoroute en allant sur Paris 2 fois ... mais je pense que c est a cause du régulateur. J'ai mis le pied dedans alors que j'étais sous régulateur puis je suis revenu a la vitesse du régulateur et j'ai désactivé le regulateur paf plus de turbo. je m'arrete je repars sa refonctionne. La 2 eme fois pareil vitesse au régulateur je mets le pied dedans mes la pas un poil d'accel même je suis passé en dessous de la vitesse du régulateur, j'ai tout laché et le regulateur a réaccéléré pour moi une fois la vitesse je l'ai désactivé et le turbo refonctionné. Enfin voila c'est chelou ^^
  22. D acc c est bon a savoir^^. Merci d'avoir mis la soluce :)
  23. Crotte >< , du compte faire quoi du coup ?
  24. Bon ba même pas besoin de vous expliquez vous avez déjà trouver ^^. Le pied d amortisseur totalement grippé dans la fusée , j'ai tapé a coup de marteau avec de degrippant, fais levier avec une barre mais impossible de bouger ^^ ... Pour toi Gasy http://rover.ebay.com/rover/0/e11400.m1842.l3160/7?euid=b8cd03d183d944b095b4737dfd272fa5&loc=http%3A%2F%2Fcgi.ebay.fr%2Fws%2FeBayISAPI.dll%3FViewItem%26item%3D231178402879%26ssPageName%3DADME%3AL%3AOC%3AFR%3A3160
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