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afont90

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Tout ce qui a été posté par afont90

  1. Merci Uruk ;) Oui il faut que j'aille acheter les colliers. De toute façon je ne pourrais pas la monter avant la semaine pro ... Je sais mon p'tit Kev, mais t'inquiète de toute façon je vais te l'emmener :p
  2. Merci mon p'tit Matt :)
  3. Elle est bien différente de la ph2 ;) Je sais Kev mais je n'ai pas d'endroits pour la faire :(
  4. La 2 pour moi
  5. Merci les gars :) Je me demandais de quoi tu parlais Joss ^^ Bon commande de goujon de roue noir + goujon anti vole noir :) ça ferra plus jolie que mes goujons actuel ;)
  6. Aujourd'hui j'ai essayé de monter la barre stab arrière. Et oui j'ai seulement essayé car impossible de la monter. Pourquoi ? Eh bien les silent bloc tiennent via des collier, or ces collier sont trop petit donc impossible de fixer la barre. Etant donné que je suis très patient (humour) vous imaginez pas comment j'étais énervé. Donc j'ai plus qu'à aller acheter des collier plus grand pour la fixer, bien deg ... Sinon après plusieurs mois, j'ai ENFIN pu nettoyer l’intérieur de l'Audi. Quel plaisir de la voir propre, ça fait du bien :) J'ai également fais quelque photo J'ai une belle vue dans mon rétro droit, ma jante :D
  7. Pour avoir du son rien de mieux qu'un silencieux. Le top se serrait cata sport 200 cell, inter inox et silencieux inox. Pas spécialement besoin de faire une reprog derrière, tu peux rouler ainsi sous soucis. Le prix d'une ligne varie de ce que tu prends ...
  8. Moi je ne sais pas, Je les ai acheté avec ces xénons ... Je pense que c'est du 6000 mais pas sur ...
  9. Pas mal ces photos !!! ;)
  10. +1 avec Joss, j'ai parlé avec mon voisin il lui faut 5 cartouches de cigarette par mois :o
  11. Je sais que mes xenons (optiques de S3 8L ph1) sont de D2S. Je pense que c'est pareil pour les tiens ;)
  12. :o vive le régime ... ^^ Ne crie pas victoire trop top pour les jantes ... :p Je vais te le piquer ton frein à main en cuir ;)
  13. Kad + ligne on va dire 1200 euro je pense. Si tu es décata non ça ne passe pas ...
  14. Ah oui tu as un atmo ... Donc toi c'est différent ...le KAD te ferra gagner en puissance je te rassure SI tu lui apportes de l'air frais !!! Les moteurs turbo c'est autre chose ... Pour avoir une megane de 90 cv avec ligne complète inox et un KAD je suis devant les 110 cv ...
  15. Oui on les voit de plus en plus et ça me fait chier ... :( Non maintenant que je les ai je les gardes ...
  16. Merci Rhino ;)
  17. Franz ça pourrait être pas mal de mettre une cata sport de 200 cell en inox et un catback inox, ça permet de passer le ct sous soucis ;) Quentin effectivement il ne faut pas de filtre huilé à cause de nos débitmètres qui se trouve après la boite à air. Malgré ça d'après ce que j'ai lu tu peux quand même monter un filtre type Green sans le huiler. Si tu veux faire du bruit prend un kit d'admission direct mais cloisonné sinon prend un kit d'admissio,n dynamique type BMC. Tu ne gagnera pas en bruit avec un filtre sport dans la boite à air d'origine.
  18. Bonjour, Je te souhaite la bienvenue parmi nous !!! Eh bien ça en fait du beau monde dans la maison ^^ Cette petite 8L a l'aire bien propre ... D'autre photo de la petite et de l'intérieur ? Effectivement ne t'inquiète pas pour la bonne ambiance qu'il y a dans cette section ;) C'est également l'une des sections qui bouge le plus ;)
  19. Sympas les photos ;) Monstrueuses ces jantes ...
  20. Ouais on commence à pas mal les voir. Que se soit les japan racing ou les xxr 527 ...
  21. Ma participation (j'en ferais peut-être une autre dans ma config actuel ;) )
  22. Oui tu peux mettre un catback (ligne après cata). Mais tu vas passer d'un diamètre de 55 (il me semble) à un 63 donc attention si tu as les raccords qu'il faut pour le montage ;)
  23. Non je n'ai pas de photo. Tu vois comment passe la barre stab d'origine ? Bah c'est pareil ... ^^ Non pas eu le temps ... J'ai commencé après 14h, à 15h tout était démonté, Je suis allé chez moi pour prendre des pièces que j'avais oublié, le temps de revenir il était 15h50, j'ai pris le café (oui il faut faire une pause), reprise après 16h15 et j'ai fini à 17h30 avec un essais routier de 20 minutes. Montage de l'arrière demain je pense car après je n'aurais pas le temps ou seulement la semaine pro.
  24. Suppression d'une étape. Je vous confirme que cette opération est faisable en 2h ;)
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