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replay69

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Tout ce qui a été posté par replay69

  1. et je repasse juste sur le tour a la jointure de la vitre et du chassis du phare ? Ya des tutos pour demonter le phare ? merkii
  2. faut demonter le phare de son emplacement ?
  3. Bon donc j'en reviens. Debordé chez VW comme d'hab... ça me saoule ces garages ou il prennent pas le temps... Enfin bref donc commande des tapis, ils les avaient même pas trouvés j'ai du leur donner le ref qui traine ici pour les noirs en tissus. Eux me disait plus que du tapis caoutchouc Donc calorstat environ 1h de main d'oeuvre et 40 de pièces. a priori vers les 150 / 200. Vidange de boite ils sait pas et a pas le temps... bref. Le service longlife j'ai pas tout compris , en gros un forfait de 190€ puis la vidange en plus. les filtres fait à 90000 à refaire a 180000...
  4. je vais aller voir chez audi cet aprem si il ont des tapis de sol 8l1863703g92s je demanderai pour le prix du calorsat , du changement huile de boite aussi, et puis cet histoire de double sonde de temp
  5. J'ai lu dans ton sujet que tu avais mis du silicone avant de monter tes news phares. J'en ai un qui prend l'humidité ( vapeur d'eau dedans) tu crois que je peux y faire quelque chose ? merci
  6. les jantes c'est du rs4 ? original ? Elle est vraiment belle, même en 5 portes...
  7. Ah ben oui ça joue... ^^ joli montage merci pour le tuto
  8. moi j'avais eu des soucis avec ça, sur une corrado, ça frottait dans le passage de roue coté extérieur lorsque l'amorto tapait en butée , ou lorsque j'etais chargé. Ya pas de souci là avec du 18 ?
  9. Ah ouai ???? Tu saurais me dire ou elle est ? merci
  10. Punaise elle est BELLLEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE Je kiffe le silencieux et la couleur
  11. Ouai je bricole pas trop non... ^^ Je demanderai a audi... histoire de faire les choses officiellement. .. Mais bon si il abusent je ferai faire a un collègue. Merci pour le tuto.
  12. Oui sur afficheur clim. D'ailleurs odb2 ca correspond pile. Donc ouai sûrement calorstat qui reste ouvert. Je vais aller le faiee changer. Yen a pour combien chez audi ? En tout cas merci bcp a vous
  13. bon ben température max 92° en roulant vite mais pas en très haut régime. et entre 80° et 85° quand je me traîne a 90kmh sur le plat avec une temp exté de 25° ça chauffe pas ces A3... ^^
  14. CLair ils sont bons...
  15. et vous en pensez quoi du calorstat et de la pompe a eau ? probleme aussi ? ou mes temperatures sont normales ? je vais refaire des mesures parce que je trouve que ça chauffe pas bcp
  16. c'est dingue ce truc... :meanie: c'est du deja vu ?
  17. pour la longlife https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=10&ved=0CH0QFjAJ&url=http%3A%2F%2Fwww.volkswagen.co.uk%2Fassets%2Fcommon%2Fcontent%2Fowners%2FLonglife_servicing.pdf&ei=gzUFUrXSPKWm0QXWqYGgAg&usg=AFQjCNF0wWaHfi2kOJbwZxZ8jkZZ0W8kjA&cad=rja par contre faut toujours avoir fait le LL depuis el debut...
  18. je les aies pas , j'ai que le carnet... d'façon faudra que je demande chez audi, j'en ferais faire une en janvier
  19. essence 1.8t, je dis ça j'en sais rien je l'ai depuis 1 mois... mais en longlife si je regarde le carnet c'est tout les 2 ans ou 30000km et ça doit couter un max
  20. 30heures de polisseuse ? ??? argh
  21. http://www.volkswage...5lpqve36vmrsa25 donc au depart 30000 km ou 2 ans et au final VAG c'est rendu compte que ça tenait 50K moi elle est passé chez audi tout les 2 ans et 20km depuis qu'elle est née. c'est marqué dans la portiere.
  22. punaise c'est dingue, 135000km et bé... et taudi y prend pas en charge ?
  23. thxxxxxxxxxx :marcelpoire: vous en pensez quoi ? PI defectueux ?
  24. Petite question, tu dis faire des vidanges tous les 5K, ma caisse est en entretien longlife chez audi, ils préconisent 2 ans ou 50000km, t'en penses quoi !,!??
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