gron31

salut a tous, il semblerai que ma dump valve a un souci...impossible de regler et ca commence a me gaver !!! :mur: :mur: :mur: j'ai peu de patience... j'ai enlever le pchitt en mettant le bouchon pour le moment! je verrais lors de la reprogramation car je suppose que ca fait parti des reglages a faire donc sur le banc ils devraient se pencher dessus non ?

salut Zan! 300€ ca le fais je trouve :marcelpoire: surtout sur facture et garantie !!! avec une teinte derriere et une autre devant c'est possible :icon_confused: ou c'est la voiture tout du meme film ? comment ca se passe nous n'avons qu'a y aller ? ou on ce rencontre avant, :petard: :icon_lol: , et on y va tous ensembles pour prendre les RDV ??? je suis actuellement sur cannes je reviens dans le 31 le 20/07... Zan, j'ai cru comprendre au fil les posts lus que tu bosses dans une casse non ? me faut des pieces carrosserie... pour la prochaine etape :icon_biggrin: il y a d'autres membres dans notre coin ?

j'ai vu effectivemment. MP si tu veux Gee ;-)

salut ! juste magnifique ta caisse ! je cherche les memes jantes que toi, ou des 3sdm 0.01 en 18... jolie rabaissement certe ;-) j'oserais pas par contre avec tous ce que je roule! mais il est vrai que c'est super beau

salut zan, t'es dans l'aude apparement et moi sur toulouse regulierement, demande pour 2 voitures en meme temps.... 300€ la voiture ca le fais je trouve ! sinon je connait quelqu'un qui a fait une clio 2, 3 porte, pour 200€ a l'union (sans facture)... je l'avais enmenner chercher sa voiture le soir une fois terminer mais je me souvient plus du nom du garage... PS: t'es ou dans l'aude ?

Bonjour a tous, Je suis actuellement en vacance donc pour le moment la voiture aussi ;-) j'ai toujours pas regler la dump... Je vois bien que le sommet bouge mais impossible a decranté ou a cranter ! J'essayerai bien a l'etaux mais je doute que Zanth11 s'en soit servit ... J'essaye moteur allumer peut etre ??? a l'accel je sent bien la perte en plus... Merci

bonsoir me revoici ! je vais faire mon boulet mais toujours pas compris ce qui ce device ? j'ai demonté le bas ou j'ai fleché et a mon avis ca dois pas etre ca .... Uploaded with ImageShack.us

donc c'est la que ca ce device ... je vais voir ca cet aprem je pensais que c'etais en haut ! :mur: :thanks:

:nixweiss: :MdrDevil:

mais c'est ou que ca click ? le sommets de la dump ? ou la base de la dump ou il y a les 3 vis en dessous? je comprends pas ce qui se devisse en faite ... par contre j'ai appris la maniere dont elle ce regle ! mais pas ou se regle ! mdr j'ai essayer de devicé le sommet mais impossible ... j'ai peur de forcer au cas ou faut enlever les 3 vis dessous ? mais si j'enleve les vis alors qu'il faut pas ... faut le faire moteur allumer et dump en place peut etre ? moi j'ai essayer avant de monter la dump... merci

bonsoir, le rehausseur oui je me demande du coup si qlq1 l'a deja utilisé sur le site ? alors j'ai regarder les 2 petites durite dessous elle vont bien. sinon, http://www.forgemoto...product=FMKT006 avec ce kit j'ai : celle de l'echangeur (vert en bas), les 2 petites (rouge) d'en haut, dump et n75 le coude (en rose) aussi il me semble sinon je vois pas ou va celui du kit, ??? mais je vois pas pour le petit morceau ??? la 5eme pieces... pour le regulateur de pression d'essence, j'ai lu que d'origine c'est 3bar, et que lorsque l'on passe en stage2 pour le prix d'un regulateur de 4bar ou 5bar, ca valais le coup de le changer... mais c'est ps prevu. http://www.forgemoto...oduct=FMGOLFIND sur le site de forge il me conseil donc de trouver l'autre reference : "FM180IND Le second tuyau libéré de cette nouvelle gamme est également un tuyau d'induction pour 1.8T Golf'S, Jetta, GTI'S, de la New Beetle Turbo, Skoda Octavia et Seat Leon (non Leon Cupra R) Cela correspond cependant tous les codes suivants du moteur sur le dessus véhicules mentionnés: - AVC - APH - AJQ - AGU - ATC" ??? est ce que c'est parce que je disposerais deja d'un k03s ou alors ca n'a rien a voir ??? SVP peut etre rien avoir mais si c'est le cas ca fait du bien de le savoir ! la difference en les 2 c'est bien uniquement le refroidissement par eau ? merci a vous !

merci !!!! pour ceux qui n'ont pas vu, j'ai ouvert un post avec ce que je fais sur la voiture ;-) surtout moteur d'ailleurs... au plaisir !

svp, je me demande si quelqu'un a deja essayer ca ??? http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130826019492&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 merci

bonjour, mindwarp, merci c'est genial ce petit flechage et avec les explications et les couleurs tu assures j'avoue !!! je vais regarder aujourd'hui pour les 2 durites cachées (bleu) par contre j'ai une question concernant "le petit "module" gris en métal (le cylindre)" c'est ca qu'il faut que je change pour un 4 ou 5bar ? pression d'essence ? j'ai lu qlq chose la dessus il me semble... pour la dump valve, je demande a Zanth parce qu'il m'as dit qu'il a la meme que moi donc il devrais savoir m'aider je suppose... c'est la split'r de chez forge. si qlq1 d'autre a une idée je prends bien sur ;-) bonne journee !

zanth, tu pourrais surement m'aider pour le reglage de la dump valve ! STP, de quelle maniere elle se device j'ai pas envie d'abimer en faite ... 220ch tu dois avoir au moins 25 click en reglage non ? c'est ce qui est dit pour stage2 dans la boite. moi pour le moment je dois passer a 16 clicks en origine pour le moment... je suis pas reprog ! je demande mais ca marche tres bien... juste je comprends pas de ou ca click ? dsl si je ffait le boulet ... merci

bonsoir, j'ai pris une bombe de nettoyant freins moteur et boite ds un 1er temps pour bien tout degraisser, brosser a la brosse a dent qlq coins... j'ai pas fini evidemment ... rincer a l'eau delicatement apres meme si ca s'evapore preque instantannément. moteur froid bien sur Uploaded with ImageShack.us ca va deja mieux ;-)

Bonjour, Effectivement j'ai senti la difference ! Par contre il y a une facon de regler la dump, apparement il y a des crants de reglages... Je comprends pas, impossible de devisser ou de visser ??? C'est bien le sommet de la dump qui se regle ? Là ou ma petite durite etais sectionné ? J'ai recu et monter la bmc ;-) sympatique ce bruit vivement la ligne ... Un Grand merci pour le flechage sur ma photo, en faite y a un kit de 5 durites renforcees qui ce vend visiblement, apres le reste y a besoin juste de durite de couleur meme si elles sont pas renforcees si je comprends bien ? Et celle ou tu mets la dump (la grosse dirite pas flechee) avec au bout le debitmetre et la bmc ? Elle se vend en renforcee aussi visiblement... Ca vaut le coup ? J'ai nettoyer le moteur nikel donc le code moteur est resorti comme une evidence car bien graver dessus !!! Verdict AGU ! Voiture branchee, 0 default Merci a vous !

fausse william's, bacquet je sais plus quelle marque avec harnais, repetiteur d'origine, moteur en 2.0l 16s donc de megane contre le 1.8 16s pour le clio 16s... les retro je les avaient eu gratis au debut, ils y sont rester et les jantes y etais a l'achat le zx9r c'est vraiment une bonne bécane, 146ch et ca monte a 300 environ

salut ! merci c'est sympas ;-) c'est vrai je suis conscient de cela tu as raison, je pense que je vais rester en freinage 288.25 ( taille origine) pour le moment car ca commence a chiffrer pas mal... je vais mettre des disque brembo max avec des plaquettes ebc yellow. ca semble etre le meilleur compromis pour avoir qd meme un bon freinage sans mettre 500€ dedans... suspenssions je pense me faire livrer ca : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=111015193383&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 (j'espere que j'ai le droit de mettre des liens sinon dites moi et dsl) quoi qu'il en soit, je vais proceder par etapes, normalement j'ai trouver mes elements de carrosserie donc va falloir passer en peinture ect , une fois peint on change ... je me fais l'echangeur a ce moment la ! je reste en phase1 a suivre ...

pour en revenir a l'actuelle ;-) voici le moteur, hier donc on a bien pris le temps de regarder le circuit de sural et j'ai une micro fuite sur un durite et la durite qui part du sommet de la dump et qui descends ds la tige etais sectionné (le petit), on a refais la géo nikel sur chassis standard et la voiture ce comporte parfaitement... par contre on ne l'a pas brancher puisqu'il etais 20h qd on a fini de rebrancher les durites et installé la dump. je repasse entre midi et 2 pour brancher la voiture ;-) Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us avec quuoi nettoyer correctement le moteur SVP ? pas de karsher c'est clair ;-)

en cadeau je vous mets mon ancienne monture 2 roues, 2ans et demi et 70.000kms j'ai fais avec... (zx9r) Uploaded with ImageShack.us et mon dernier petit monstre a 4 roues, 3 ans de bon services (2.0l 16s). je m'en suis separer pour partir vivre a la réunion ou je suis rester 3ans, ca fait 2ans que je suis revenu en france je la connaissait sur le bout des doigts.... Uploaded with ImageShack.us

suite : Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us voila choses faite ;-) j'ai pas encore de photo de l'audi je vous fais ca ds la journée...

bonjour a tous, je voulais connaitre mon chassis pour la géometrie car sur le banc de géo y a les 2 chassis proposés... pour la ligne je pense que je vais la montée car j'etais ds la meme logique que toi... si je pouvais avoir plusiurs avis ce serais top ;-) test photo... Uploaded with ImageShack.us

bonjour, coup de tel chez audi ce matin, donc j'ai un chassis standard, j'ai la finition "?ambition?" et je ne suis pas concerné par le rappel pour le bobines visiblement...donc, changement de celles-ci et du debitmetre par du neuf de chez bosh ! tous cela pour que ce soit nikel le jour de la reprogrammation finale !!!! je veux que ce soit propre, je suis chiant avec mes bagnoles... sachant que je fais 30/40000 par an environ au faite, je suis motard aussi (R1 2012) 182ch sur 210 kg avec echappement akrapovic, autant dire que ca arrache bien !!! c'est pas le meme plaisir que la voiture... et je suis chauffeur poids lourds... j'aime tous ce qui roule !!! ce soir, branchement chez mon pote et on refait la géometrie car c'est pas parfait apres changement des 2 biellettes ;-) il me branche la valise (gratuit) c'est pour cela que je demandais ce que le cacle vagcom fait de plus ou de different... mais je viens de lire le topic dédier au cable et je vai le prendre qd j'aurais la voiture nikel SVP, la ligne si je la monte ce soir, ou demain, est ce que je vais pouvoir rouler sans probleme? gestion? sondes? sans trou sans rien abimer ? parce que sinon j'attends d'avoir une date de reprog et je le fais la veille... si pas de souci je le fais de suite par contre !!!! merci a vous deja vous m'etes de grande utilité ;-) PS: je vais creuser surtout pour les durites qu'il faudrais que je fasse avant reprog, je comprends pas pour les photos ca veux pas !!! je voulais vous mettre mon moteur pour les durites de ma voiture et aussi les pieces recu ! (la ligne neuve avec l'echangeur et la dump) je vous mettrez aussi la voiture mais que le coté pas abimé !!! lol sportivement ! Seb

bonsoir ! le debimetre a 60000km, pour les bobines j'ai pas vu de changements je dois avoir 80% des factures donc je pense que c'est d'origine... 140000kms c'est probable ? je vais lu une bonne grosse partie de ton post mais j'avoue j'ai pas eu le courage de faire les 86 pages !!! lol j'ai qd meme vu que t'avais taper la 1ere (j'aimais bien les jantes d'ailleurs) et que remboursement c'etait limite ect... la mini et l'actuelle a3! je vais rechercher pour les durites! sinon j'ai lu que par precaution vaut mieux que je change mon debimetre pour la reprogrammation je pense que du coup apres verification chez audi que je fais pas parti des vehicule concerné par le rappel, elle vont y passées aussi ! apres je passe aux durite ... je sens que ca va me plaire... j'ai recu ce matin la ligne Milltek !!! nikel !!! superbe !!! ca va faire vroommmm ..... hihihihihi !!! demain chez le mecano ;-) un pote qui a un garage, on la branchera par la meme occasion ! il a la géo a me pofiner car ca tire un peu a droite. je sais pas si on va se faire la ligne dès demain car je suis pas certain de pouvoir rouler correctement jusqu'a la reprog ? je suis en train de regarder le freinage aussi ! brembo max ? zimmerman ? je me tate... durite avia tant qu'a faire ;-) Vag com version complete c'est celle a 90€ ? quoi de plus que la valise du gararge ? c'est different peut etre ? merci pour ton aide en tous cas ;-)