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Baph

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Tout ce qui a été posté par Baph

  1. Baph
    Bonsoir, J'ai l'impression que tu as le même problème que j'ai eu il y a 5 mois (voir post ici) : au début, plus de lumière dans le plafonnier, boite à gants et au fur et à mesure les éléments tombaient en panne (clim, MMI etc)...J'ai cherché dans les 3 compartiments à fusibles....aucun avait sauté, je suis allé au CC et au bout de 3 aller-retour, un technicien avait trouvé dans un note audi qu'il y avait un 4ème boitier à fusible sur nos A6 C7 se situant sous le volant. Il te faut démonter le cache sous le volant pour y accèder. Parles-en à ton CC au cas où il ne trouve pas ! J'espère que c'est ça ton problème...
  2. Baph
    Merci Olivpet pour ta réponse, effectivement c'est le top des chaines mais ce qui me gêne, c'est que ça prend de la place dans le coffre et c'est vraiment occasionnel (1 fois par an et en plus généralement, on n'a pas besoin de mettre les chaînes). Je trouve qu'il est dommage d'investir autant. Et donc, on met 2 à l'avant pour tous les types de chaine (chaussettes y compris ?)
  3. Baph
    Bonjour, Je vais, la saison hiver prochaine (février 2014), pour la première fois avec mon Audi A6 C7 Quattro et il me faut acheter des chaînes à neige. Ayant les mêmes dimensions de pneu (245/45/R18) que vous, j'aimerais avoir un petit retour de votre part depuis l'hiver dernier : 1- Que me conseillez-vous ? Chaussettes ou EasyGrip ? 2- Pouvez-vous me confirmer qu'il faut 2 paires pour un Quattro ? (le manuel n'est pas pas clair) En vous remerciant pour vos réponses.
  4. Baph
    Ou dans les parkings.....effectivement, les mêmes fonctions que les lampes d'origine ! Quand on aime, on ne compte pas :-) vous n'allez pas me dire que 62€ c'est une somme importante par rapport à l'investissement d'une Audi A6 ! Certes, on aime ou on n'aime pas mais je trouve que l'argument rapport fonction/prix n'est pas bon...
  5. Baph
    C'est TOP ! Merci pour l'info.
  6. Baph
    Super interressant d'avoir ce schémas au cas où....on n'est pas à l'abris d'un soucis de ce genre (surtout quand on a des gamins ! :icon_biggrin: ). Merci pour l'info. Tu n'aurais pas par hasard un schémas pour démonter la console centrale ? J'ai installé pour mes gamins des écrans DVD et j'aimerais bien démonter la partie arrière (ventilation centrale pour les passagers) pour passer les câbles...
  7. Baph
    Franchement Stannio, je me suis dit ça aussi avant de les acheter et de les mettre, ça change des lumières que nous avons sur les portières : rouge su le coté, blanc en dessous, led sous les poignées...au lieu de juste éclairer par un blanc en dessous, je trouve sympa d'avoir un logo. Maintenant, ça reste discret car généralement, tu ne laisses pas ta portière ouverte histoire de montrer tes logos Audi et faire le keke comme tu le dis si bien. Si on va dans ce sens, on peut dire aussi qu'il faut pas mettre les logos S-line/RS-Line ou encore les logos sur les tapis de sols, logo sur les seuils de portière car c'est se montrer et faire le keke aussi avec sa voiture. non tu ne trouves pas ? m'enfin, comme tu le dis, les goûts et les couleurs...moi, je trouve ça sympa de pouvoir changer mais rien ne dit que je ne remettrais pas les lumières d'origine si je me lasse de ces logos.
  8. Baph
    Prochaine étape...aller chez le CC pour trouver des adaptateurs : prise lampes A6 C7(4G) vers prise lampe A6 C6 (->2004). Quelqu'un connait les références des prises sinon ? il me faudrait la référence d'une prise mâle pour type A6 C7 pour brancher sur la prise femelle de la portière et la référence d'une prise femelle pour type A6 C6 pour brancher la lampe. Ca fonctionne bien mais ça fait un peu bricolo :icon_biggrin: .
  9. Baph
    Brancher les cosses de l'autre extrémité sur la nouvelle lampe et bien isoler par du "chaterton". Puis replacer la lampe. Voilà !
  10. Baph
    Mettre le deuxième fils puis enrouler le chaterton
  11. Baph
    Prendre un fils, isoler avec du "chaterton" et brancher dans un des deux trous
  12. Baph
    Pour débrancher la lampe : pousser avec le tournevis et "décliper" l lampe. Il ne reste plus que la prise
  13. Baph
    Pour démonter la lampe
  14. Baph
    Je vais essayer e continuer sans les photos. Après avoir démonté la lampe, il suffit de brancher les fils coté soudure à la petite prise de la portière et d'installer les deux cosses de l'autre côté sur la nouvelle lampe. Bien isoler les fils avec du "chaterton" pour ne pas provoquer un court-circuit. Tester votre installation en tirant sur la poignée pour faire l'ouverture. Ré-eteignez le tout, réinstaller la nouvelle lampe à l'emplacement d'origine dans la portière. Voilà !
  15. Baph
    Heu désolé, je ne peux plus mettre de photos ! Je ne peux plus continuer le tuto :mur:
  16. Baph
    D'abord, éteindre la lumière de la portière. Puis à l'aide du gros tournevis plat, enlever la lampe en insérant la lame vers l'avant de la lampe (c'est là qu'il y a un clip)
  17. Baph
    Voici les lumières (achetées chez Xenon France) qui vont remplacer celles d'origine. Attention : il y a une lampe pour le côté droit ® et une pour le côté gauche (L). Le logo est à l'envers si on inverse les côtés. Etape 2 : Remplacement de la lampe d'origine
  18. Baph
    Du côté du bout fin (4-5 fils de cuivre), rigidifiez le avec de la soudure. De l'autre côté, sertir le câble avec les cosses. Voici le résultat.
  19. Baph
    Dénuder le câble des 2 côtés. D'un côté, ne laisser que 4 ou 5 fil de cuivre et vrillez les.
  20. Baph
    Avec le tournevis plat 3.5, écarter la cosse de chaque côté puis avec le tournevis plat 2.5 faire un chemin pour les connecteurs de la lampe.
  21. Baph
    Voici un tuto pour l'installation que j'ai réalisé ce matin. Au niveau fourniture : 1- Câble électrique de 2 couleurs rouge et bleue de 1mm2 de section 2- Cosses femelles 2,8 3- Un gros tournevis plat 4- Un tournevis plat 3.5 mm 5- Un tournevis plat 2.5 mm 6- Un pince 7- Un fer à souder (+étain) 8- De quoi dénuder le câble électrique (un cutter par exemple) Etape 1 : Préparation des câbles Préparer 4 fils d'environ 12cm
  22. Baph
    C'est bien chez Xenon France. Effectivement, il existe deux autres types de logo en RS et S-Line. C'est vrai qu'il faudrait que les anneaux, le "Audi" ça fait chargé mais j'en ai pas trouvé ! Promis pour le tuto, je fais ça ce WE.
  23. Baph
    Bonsoir, je suis tombé par hasard sur un site qui vend entre autre des ampoules LED et propose le remplacement de la lumière sous les portes par un projecteur avec le LOGO AUDI. Après réflexion, je les ai acheté et monté sur les deux portières à l'avant. Voici le résultat que je trouve original :-) Le remplacement de la lumière d'origine par celle acheté est simple mais par contre, les prises ne sont pas les mêmes (sur la photo lumière d'origine à gauche), il a fallu que je fasse un convertisseur. Si quelqu'un est intéressé, je peux vous faire un petit tuto !
  24. Baph
    Bonsoir, Je suis repassé au garage cet après-midi car au fur et à mesure, je n'avais plus de clim, puis Audi Connect, puis le Stop-and-Start. Ils ont trouvé la solution :roi: ! Sur nos Audi A6 C7, il y a un boitier fusible du côté conducteur sur le tableau de bord, un du côté passager, un dans le coffre côté droit MAIS il y a aussi un petit boitier fusibles sous le volant et ce n'est pas notifié dans nos manuels ! Il n'y avait qu'un seul technicien qui avait vu dans les notes d'AUDI qu'il y avait ce boitier pour protéger les relais pour le MMI, Climatiseur, etc..il a changé le fusible grillé et hop tout est ok en 10 minutes ! Maintenant que c'est résolu, je n'ose pas remettre les ampoules LEDs car je ne sais pas comment il a fait pour démonter la trappe sous le voulant :reflexion: Je vais essayer de démonter la trappe sous le volant d'abord avant de mettre les ampoules LEDs au cas où le fusible lâche encore. J'en profiterais pour faire une photos pour la communauté. Merci pour vos réponses. A suivre...
  25. Baph
    J'ai remis les ampoules d'origine, toujours rien... :mur:
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