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Bibiaudi

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    Homme
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    AIN
  • Marque et modèle
    audi A4 B5 2.5l V6 TDI (AFB)
  1. Bibiaudi
    salut qui peut m aider svp..... :icon_confused:
  2. Bibiaudi
    re, les injecteurs n ont rien a voir dans tout ça ? car chez audi il m ont dit que c est peut-être les injecteur ou la pompe?..... :nixweiss:
  3. Bibiaudi
    salut, oui mais tu crois que ça vient des poussoirs mon probleme de pression dans le carter d huile et que j ai des remonter d huile par le reniflard et passe par le turbo? et le faite que mon moteur tourne sue 5 pattes?tout est lié tu crois ?
  4. Bibiaudi
    salut.... je viens démonter le cache culbuteur et la je vois 2 culbuteur et 2 Patin de butée qui traîne en bas des arbre a came! donc les 2 poussoirs ne peuvent pas travailler.... ca doit etre a cause de ca que j ai de la pression dans mon moteur? les soupapes en bouge pas alors ?
  5. Bibiaudi
    ok merci wauzzz , mais c est vraiment bizarre que ca fume comme sa et que j ai de la pression dans le moteur...... j ai peur que ca soit les segments???????pourtant juste avant de changer le reniflard la voiture tourner tres bien
  6. Bibiaudi
    merci pour la ref du reniflard je peux le trouver sur internet ? ou chez audi?
  7. Bibiaudi
    SOS....Bonjour a tous,je suis nouveau sur ce forum , voilà mon problème je suis propriétaire d une Audi A4 2.5l v6 tdi (b5) ,après démontage et changement du reniflard (acheter chez audi 80€)je remonte le tout nikel j ai juste inverser 2 tuyaux d injecteur.....,je démarre la voiture et la grosse fumer!!!!!!!!!!!! J appel mon pote qui a la même voiture que moi et c est la que je me rends compte que j ai inverser les 2 injecteurs donc je remets tout en place et la toujours de la fumé et la voiture toure pas rond!!!!!!!! J ai trop de pression dans le moteur j ouvre le bouchon d huile et le une vrai cocotte minute,l huile dans tous le circuit d air sa remonte par le reniflard .....je suis à mal sans ma voiture (contrôle du turbo nikel ) quelqu'un peut m'aider? Grand Merci pour votre réponse
  8. Bibiaudi
    Quelqu'un peut m aider....?
  9. Bibiaudi
    Chez Audi avec le numéro de châssis c est le même
  10. Bibiaudi
    SOS....Bonjour a tous,je suis nouveau sur ce forum , voilà mon problème je suis propriétaire d une Audi A4 2.5l v6 tdi (b5) ,après démontage et changement du reniflard je remonte le tout nikel j ai juste inverser 2 tuyaux d injecteur.....,je démarre la voiture et la grosse fumer!!!!!!!!!!!! J appel mon pote qui a la même voiture que moi et c est la que je me rends compte que j ai inverser les 2 injecteurs donc je remets tout en place et la toujours de la fumé et la voiture toure pas rond!!!!!!!! J ai trop de pression dans le moteur j ouvre le bouchon d huile et le une vrai cocotte minute,l huile dans tous le circuit d air sa remonte par le reniflard .....je suis à mal sans ma voiture (contrôle du turbo nikel ) quelqu'un peut m'aider? Grand Merci pour votre réponse
  11. Bibiaudi
    SOS....Bonjour a tous,je suis nouveau sur ce forum , voilà mon problème je suis propriétaire d une Audi A4 2.5l v6 tdi (b5) ,après démontage et changement du reniflard je remonte le tout nikel j ai juste inverser 2 tuyaux d injecteur.....,je démarre la voiture et la grosse fumer!!!!!!!!!!!! J appel mon pote qui a la même voiture que moi et c est la que je me rends compte que j ai inverser les 2 injecteurs donc je remets tout en place et la toujours de la fumé et la voiture toure pas rond!!!!!!!! J ai trop de pression dans le moteur j ouvre le bouchon d huile et le une vrai cocotte minute,l huile dans tous le circuit d air sa remonte par le reniflard .....je suis à mal sans ma voiture (contrôle du turbo nikel ) quelqu'un peut m'aider? Grand Merci pour votre réponse
  12. Bibiaudi
    SOS....Bonjour a tous,je suis nouveau sur ce forum , voilà mon problème je suis propriétaire d une Audi A4 2.5l v6 tdi (b5) ,après démontage et changement du reniflard je remonte le tout nikel j ai juste inverser 2 tuyaux d injecteur.....,je démarre la voiture et la grosse fumer!!!!!!!!!!!! J appel mon pote qui a la même voiture que moi et c est la que je me rends compte que j ai inverser les 2 injecteurs donc je remets tout en place et la toujours de la fumé et la voiture toure pas rond!!!!!!!! J ai trop de pression dans le moteur j ouvre le bouchon d huile et le une vrai cocotte minute,l huile dans tous le circuit d air sa remonte par le reniflard .....je suis à mal sans ma voiture (contrôle du turbo nikel ) quelqu'un peut m'aider? Grand Merci pour votre réponse
  13. Bibiaudi
    Bonjours, je suis nouveau ,voilà je viens de changer mon reniflard d huile sur ma Audi A4 b5 2.5l v6 tdi,et après fin de montage voilà que ma voiture fume comme un incinérateur,elle bouffe de l huile et y a de la pression de le moteur , turbo nikel pourtant juste avant le changement de reniflard tout allée très bien aucun problème je suis très mal... Quelqu'un a t il eu le même problème ? Merci pour votre réponse [...]
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