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koil357

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Tout ce qui a été posté par koil357

  1. Alors pour moi le problème venait du toit ouvrant ou l'obstruction des évacuations d'eau était bouchées.
  2. Peux tu dire ou se trouve l'évacuation parce que je viens de regarder je la trouve pas merci!
  3. Bonjour, pour info!! Convertisseur ref : 09L 323 571 S Prix HT : 1072,45 Quantité : 1 Bague joint d'arbre radiale ref : 09E 321 243 Prix HT : 11,77 Quantité : 1 Vis a tête cylindrique ref : N 910 869 01 Prix : 2,20 Quantité : 10 Huile ATF ref : G 060 162 A2 Prix : 37,36 Quantité : 9 Total HT : 1472,52 TTC : 1761,13 Tarif Audi Cordialement
  4. Alors pour info, Passage chez audi, verdict "convertisseur de couple" une piéce sur la boîte, problème bien connu chez eux parce qu'ils ont une fiche technique dessus. coût sans main d'oeuvre 1761 euros avec vidange de boîte! ça pique quand même! voilà donc si cela vous arrivent vous saurez!
  5. Ok, cela fait deux ans que j'ai la voiture, si j'ai bien compris cela viendrais pour toi après la vidange de boîte, moi je voulais la faire le mois prochain, mais a savoir si c'est judicieux de la faire avant de savoir si cela proviens de là!!! cela fait plusieurs jour que je regarde les effets en gros lors de la décélération j'ai un gros frein moteur "je ne freine quasiment pas" , évidemment lorsqu'il y a personne devant et que j'anticipe les freinages, avec une variation entre 1400 et 1000 tours et de légére secousse!
  6. Pour la mienne :3.0 tdi quattro elle est de 11/2006 elle totalise 185000kms Mais sinon au ralenti impeccable, à l'accélération les rapports passent bien toujours au même régime, la consommation me semble correct, mais je vais y prêter une attention particuliére. J'attends un retour de Tof pour savoir si son problème est résolu!!!!! Cdlt Loic.
  7. Bonjour, possesseur de la même voiture 3.0 tdi 233cv, je constate exactement les mêmes symptomes variation lors de la décélération et comme Tof-18 je me frotte le crâne sauf que la mienne n'est plus sous garantie, alors je vais suivre ce topic en espérant que cela ne soit pas trop important comme réparation.
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