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piou80300

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Tout ce qui a été posté par piou80300

  1. piou80300
    Donc y'a t-il un tuto pour le changement ou pas encore sur ce modele
  2. piou80300
    Elle est de 1999 donc phase 1 je crois bien
  3. piou80300
    Bonjour à tous j'aurai aimé savoir si quelqu'un avait ou connaissait un tuto pour changer mes roulements de oue avant sur une audi A6 C5. Merci d'avance.
  4. piou80300
    Plus de peur que de mal, fait gaffe à tes jantes maintenant :icon_wink:
  5. piou80300
    Justement comme il est HS il envoi pas les bonnes infos donc débranché il en envoi plus et la voiture reprend son statut d'origine tout simplement en faites (sauf pour que l'esp se défait le temps qu'il est débranché voilà) Après le pourquoi du comment scientifique alors là c'est vrai que dans la logique tu devrais avoir raison Philippe 31 mais comme rien est logique!!!!!
  6. piou80300
    Désolé c'est vrai c'était sur une manu, j'avais vraiment pas vu que c’était une tiptro
  7. piou80300
    Alors là ca fonctionne quand le debitmetre est HS il faut le debrancher si la voiture ne perd plus de puissance c'est qu'il est HS si pas de changement ce n'est pas lui, le voyant pour dire qu'il ny'a plus d'ESP va s'allumer le temps qu'il est débranché chose qui disparaitra dès qu'il sera rebranché. Cette opération est très fréquente sur le forum, il suffit de jeter un oeil et de plus les garagistes que ce soit audi ou autre le dise aussi et perso le mien est HS et a été vérifié comme cela et maintenant nickel donc si ça marche.
  8. piou80300
    Par contre c'est pas pour te faire peur mais moi j'avais un bruit similaire au tien et c’était ma boite de vitesse qui était naze au niveau des pignons d'entrainement dans la boite
  9. piou80300
    Ben avant de le changer vérifie le avant si tu le débranche et que tu n'as plus le problème en roulant c'est qu'il est HS si rien ne se passe c'est pas ton débitmètres
  10. piou80300
    Bon ben voilà, je viens d'aller la rechercher et quel bonheur de rouler sans ce bruit et quel de rerouler avec car la punto essence de prêt , je commençais à en avoir marre. Merci à tous pour vos idées.
  11. piou80300
    Oh que oui ça me consolera, c'est pour ça que je lui ai dit oui tout de suite pour sa boite d'occas hihi
  12. piou80300
    Ben il me change la boite complète mais j'aurai bien aimé voir aussi mais à première vu, il m'a dit je sais pas comment vous faites pour rouler encore avec.
  13. piou80300
    Ah ben il m'a trouvé boite d'occasion dans les 15 min par son fournisseur garantie 1 an pièce et MO donc lundi elle arrive et mercredi ou jeudi, je récupère la voiture facture en tout avec alternateur fourniture et pose plus boite fourniture et pose 2100€, youpi!!!
  14. piou80300
    Bon ben après l'avoir déposé pour un alternateur chez mon petit garagiste je lui demande de regarder pour ce fameux bruit et verdict boite hs, pignon d'entrainement complètement mort. Il se demande encore comment j'ai pu faire depuis février pour ne pas encore être tombé en panne.
  15. piou80300
    Bon j'ai fais la vidange de boite, il y a 15 jours maintenant, au début on entendait moins le bruit et il est revenu autant qu'avant donc je l'ai remise sur le pont regardé le niveau de la boite et il est nickel mais toujours ce bruit.
  16. piou80300
    Et ben c'est un sujet de toi vladi 6 que j'avais vu je crois hihi
  17. piou80300
    Ben si mes souvenirs sont exacts il y'a quelqu'un sur le forum qui l'a déjà fait et oui pas mal de boulot quand même maintenant je peux me tromper ( l'erreur est humaine lol ), attend plusieurs réponses pour te rendre bien compte
  18. piou80300
    Bonjour, a premiere vu possible mais en changeant le faisceau d'autoradio si je ne me trompe pas
  19. piou80300
    Très jolie sur le noir ça n'irait pas sur mon gris foncé dommage hihi
  20. piou80300
    bon ben va falloir que je le commande sur internet alors en espérant que ca arrive plus vite que mon huile de boîte :MdrDevil:
  21. piou80300
    bon pour l'instant je l'ai rebranché et me traîne un peu hihi le truc c'est que Audi celui d'origine c'est Bosch et sur cette voiture çà sera le troisième quand même.
  22. piou80300
    Moi filtre à air neuf voiture de 209000km et là ce sera le 2ème débitmètre car audi l'avait déjà changé selon facture vers les 150000km
  23. piou80300
    ça je le sais qu'il est HS :MdrDevil: mais ce n'était pas mes questions en faites puisque je le sais qu'il est bon à changer il est vrai que depuis le temps que ce problème existe bon maintenant reste à savoir si je rebranche ou peut laisser débrancher en attendant
  24. piou80300
    Là en le débranchant c'est une bombe ouah je l'ai depuis deux mois et j'ai vu directement la différence cet après midi, ça marche très bien pour un gazole. Me suis même fait une tite frayeur tellement elle marche bien hihi
  25. piou80300
    Désolé moi qui pensait faire ma vidange de boîte demain ben c'est loupé, j'ai pas reçu mon huile merci yakarouler, ils ont pris du retard sur ma commande en espérant l'avoir dans la semaine et le faire dans la foulée. Je vous tiens au courant après.
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