Latope

Entendu je vais essayer de faire ca le plus proprement possible un peu bourin sur les bords j'espere ne rien casser les ambition sont vraiment bien equipé mine de rien le finition comme meme assez rare en 8l Sline a quoi de plus qu'une ambition ??

Merci AudiFan91 Onedays j'ai du vinaigre blanc d'ailleurs à la maison, en rajouter dans le liquide lave glace ne peut être que bénéfique. Et pour répondre à ta question je pense bien que tu es cette option grace a la finition ambition que tu as, Audi est avare en option à moins d'avoir le top of the top

Je note les petites astuces jnico, je me lancerai la semaine prochaine. concernant les caches du hayon apres avoir enlever les deux vis au niveau de la poignet, s'enlèvent- il aisément sans trop forcer sur les clips ?

Bonjour et merci oneday Des que j'ai constaté le problème je me suis empressé d'acheté une buse en pensant qu'elle était bouchée et malheureusement ce n'est pas ca (à savoir 10 TTC le petit bidule de meme pas 4cm de haut merci Audi). J'entends bien le moteur fonctionné, la buse n'est pas bouché et le plus surprenant c'est qu'il n'y a pas de fuite dans le hayon à moins que je n'ai pas activé assez longtemps pour creer un lac. j'ai un teton de plage arrière à mettre je profiterai de cette occasion pour voir ce qui s'y passe. Ca devrait être au niveau du tuyau probablement

Merci stéf95750, cfrancky,jnico88 Je suis exactement de Fosses stéf, on est à l'extrémités l'un l'autre du Val d'Oise. :icon_biggrin: Pour répondre à ta question jnico la portiere s'ouvre normalement de l'interieur avec une impulsion simple néanmoins quand l'anti car jacking est activé il y a des ratés par moment en tirant rapidement 2 fois sur la gachette la portiere va se déverrouiller alors que d'autre fois et d'ailleurs pour la majeur partie du temps tu auras beau actionner la gâchette rien n'y fait à moins d'appuyer le bouton de déverrouillage totale de la voiture. J'ai pu lire sur des Post qu'il avait peut être un soucis de cable qui ne passerait pas dans les agrafes je n'ai trouvé qu'une seule agrafe en demontant le panneau de portière. J'ai demandé chez Audi ils m'ont dit que meme si le cable avait été malencontreusement dégrafé ca n'aurait pas influé sur l'ouverture. c'est comme meme un problème embêtant car les passagers insistent en forçant dessus.

J'ai eu très peu de facture du précédant propriétaire, je pense que l'embrayage est belle et bien d'origine. Tu as peu de kilometres au compteur 100Km de moins que moi Concernant la reprog c'est vraiment quelque chose qui sera fait dans les regles de l'art part un reprogrammateur/ preparateur Rallye qui ne compte pas les heures passées a reprog la voiture. il le fait vraiment au petits oignons et prend réellement en compte le Km du véhicule et met en garde si on lui en demande trop vis a vis des perfs Mais c'est sûr qu'une voiture dans son jus, il n'y a rien de tel sachant de plus que le 130cv fait un très bon boulot et est volontaire à chaque fois que l'on le sollicite.

Merci Toorop, Matt 66 pour l'accueil Je vais tacher de conserver au mieux cette denrée rare :roi: Concernant le gicleur je vais attendre un peu avant de chercher Flymann le changement de volant moteur, bien évidemment sera completé d'un bon kit embrayage Sachs Tu me déconseilles catégoriquement de faire une tres legere reprog ?

Bonjour flyman merci a toi je suis vraiment maniaque la propreté de la voiture surtout à l'interieur et l'état ne me satisfait d'ailleurs pas encore il faudra que j'utilise beaucoup d'huile de coude pour nettoyer en profondeur la tapisserie et les sieges aussi tachés par endroit . le problème de jauge a essence rien n'y fera, n'y a t-il pas de solutions grace au VAGCOM ? le gicleur de lunette arrière comme tu dis c'est derriere on peut le laisser et regarder vers l'avant. Mais pour le coup le problème d'ouverture de portiere coté passager reste une intrigue meme sur le forum je n'ai pas trouvé de réponse. Par contre les vibrations de la ventilation viennent du pulseur d'air qui doit être délogé ou avoir du jeux ainsi que les vibrations à l'arrêt je vais devoir ouvrir le porte feuille ca viendrait du volant moteur. Ce n'est pas urgent mais ca sera l'occasion par la suite pour faire une très legere reprogrammation.

Bonjour à tous les membres du forum Je m'appelle Latévi étudiant, habitant dans le val d'Oise , heureux de vous presenter ma premiere audi, c'est une audi que j'ai acheté au debut du mois d'avril dans le nord et plus exactement à Lille. Elle totalise 277000km finition ambiente avec l'interieur alcantara bleu j'ai pu remarquer que c'était assez rare en europe d'avoir une telle colorie. C'est un moteur de type ASZ je pense qu'il est assez fiable et qu'il me tiendra un bon bout de temps car je souhaiterais la garder au moins 4-5 ans. Bien que la voiture ait des aspects positifs comme son état esthétique interieur et exterieur. Je vais devoir la bricoler car j'ai des petits soucis, allons y pour la petite liste : - Vibration du tableau de bord lorsque la ventilation est en désembuage - Systeme d'ouverture coté passager ayant des ratés d'ouverture apres l'activation du système anti car jacking - Systeme de gicleur lunette arrière inopérant. - Jauge de niveau d'essence décalée de 1/4 - Vibration du véhicule au ralenti Merci d'avance de vos conseils et aides précieuses pour la remise en état. Voici quelques photos de la belle capricieuse apres un bon bain revitalisant

Bonjour ami audiste ! je fais ma présentation J'accepte tout conseil et idée pour profiter au mieux de mon futur bien Je m'appelle Lato j'habite sur Fosses dans le val d'Oise, j'ai 26ans et je suis étudiant en école d'ingénieur. Je compte faire l'acquisition d'une Audi A3 8l tdi 130cv en finition ambiante avec 275000 km au compteur intérieur d'ailleurs tres soigne car a ce kilométrage en ce qui concerne les sièges en alcantara, ils sont souvent déchiré au niveau du maintien latéral Je touche du bois pour ne pas avoir de probleme mécanique. Et de ce faite en voulant sortir de la voiture j'ai constaté le petit soucis de déverrouillage il faudrait que je regarde si en enlevant le contact elle se déverrouille Voila je pense avoir fait le tour Au plaisir

Bonjour a tous. je suis a la recherche d'un audi A3 8l TDI 130cv j'en ai essaye un hier qui fonctionnait d'ailleurs tres bien mais lorsqu'il a fallu sortir de la voiture impossible de désactiver le système anti car jacking en tirant la poignée, il a fallu appuyer sur le bouton pour déverrouiller les portieres Est ce normal de toujours avoir à appuyer sur ce bouton pour sortir de la voiture, et si oui peut t-il être modifié. Merci.