kinegis

Oui. Le prix me parait raisonnable vu l'équipement, son état, son suivi, la ligne inox,... mais à priori cela reste un frein sinon j'aurais eu plusieurs coup de fil. Wait and see, je verrai au printemps. D'ici là, bon hiver à tous et vivement les bons jours :)

Non rien de concret, des offres à 14000e... Je préfère attendre et la vendre au prix juste et profiter encore un peu à son volant. Mais pas avant le printemps maintenant, elle est en mode hibernation maintenant (au chaud dans le garage) :)

Une 996 phase 1 car la phase 2 devient inabordable... Je croise les doigts pour vendre la s4 d'ici mercredi sinon je la mets en hibernation pour l'hiver et on attendra une nouvelle occasion qui se présente :)

La TT 3.2 si je manque la belle occasion qui se présente actuellement, c'est à dire une 996. A voir...

Bonjour A priori, peu de personne intéressée sur les différents sites d'annonce... J'ai posé une réservation sur une 996 jusque mercredi et devrais l'annuler en cas de non vente de la S4. De ce fait, j'aimerais la vendre urgemment sinon je passerai mon tour pour la 996. J'étudie les propositions pour mon s4 cabrio, négociable dans les limites du raisonnable. Parlez en autour de vous ;) Merci à tous !!

Bonjour, L'hibernation de mon s4 arrivant, j'aurais aimé m'en séparer avant l'hiver... Mais à priori le marché des cabriolets n'est plus d'actualité avec le changement de saison :) Pour les membres du forum, je la laisserais partir à 15000e. Parlez en autour de vous: https://www.leboncoin.fr/voitures/1142578266.htm La voiture est en excellent état avec le gros entretien et nouvelle batterie dernièrement, rien à redire sur le modèle bien connu du forum. L'objectif est de trouver durant cet hiver une TT première génération 3.2 V6. Avant cela, la vente de mon S4 serait un bon point pour moi pour négocier avec mon épouse ;) :)

Voilà mon S4 est bien belle santé ! Le gros entretien permettant de changer les joints responsable des fuites sous le moteur est réglé !!! Aujourd'hui après seulement deux ans, ma batterie ne répond plus du tout malgré le chargeur de batterie. Est ce normal de devoir la changer après seulement deux années? Quel modèle préconisez vous? Aussi pouvez me donner les réfèrences des plaquettes de frein avant que je pense changer prochainement?

Quelqu'un peut il m'aider pour les références et me donner des conseils pour régler ce problème Bonne soirée

le joint sous la cloche où il y a le filtre à huile le joint spi a l'avant. et peut être d'autre petit joint proche que vous pouvez me renseigner

Bonjour les amis, L'hiver est passé et je garde mon s4 car je m'ennuierai sans elle. Pour se faire, j'ai besoin de quelques renseignements. Je vais faire son entretien et par la même occasion changer tous les joints (spi et autres) du moteur. En effet, si vous le lisez dans mon topic j'ai une fuite légère mais qui tapisse tout mon moteur d'huile. J'ai changé le joint du cache culbuteur mais elle persiste. Du coup avec un ami nous allons démonter la face avant et en profiter pour changer tous les petits joints accessibles (spi et autre). Pourriez vous me donner la liste de ces joints et leurs références, ainsi je les commanderais et le jour J nous pourrions ainsi les changer. Merci de votre aide. A bientôt

Bonsoir à tous, la fin de l'été arrive et je pense la céder avant l'hiver. J'ai peu roulé cette année (1500km) et pour prévoir mon projet futur (996...) je préfère la vendre avant afin d'avoir les fonds pour pouvoir me positionner rapidement si une occaz se présente. J'ai malheureusement loupé le coche une fois suite à cela. Donc à contre coeur je me décide de la vendre à 15500e avec la nouvelle ligne d'échappement miltek et celle d'origine. Pour un vrai passionné :race: https://www.leboncoin.fr/voitures/1019833809.htm

Salut, Au cas où, je vends la mienne à un budget légèrement supérieur au tien: https://www.leboncoin.fr/voitures/981612852.htm?ca=15_s bonne journée

https://www.leboncoin.fr/voitures/981612852.htm?ca=15_s Bonne journée

Prix modifié à 16500 car 996 en vue :yell_1_prv:

Oui vient de déposer sur LBC. Qui vivra verra. Un échange ou une vente pour l'achat d'une 996 targa ou 3.6 de préférence serait l'idéal sinon heureux de la garder encore un peu :)

Bonjour S4iste Comme beaucoup de monde je pense, le mauvais temps nous empêche de sortir régulièrement nos S4. J'hésite toujours à la vendre et de passer une annonce. Souvent on se retrouve face à des curieux sans réel intérêt ou sans cash... Du coup, vu mon hésitation, je la vendrais seulement à un connaisseur et via le site. Mon prix... bonne question. Je suis à l'écoute de proposition (logique évidemment). Dans le cas contraire et d'ici là, je suis heureux d'en profiter un peu en espérant que le soleil montre le bout de son nez :)

Oui j'ai tout mon temps... Le choix du flat 6 ne me poussera pas à renier le plaisir de rouler en v8. Donc mis à part une offre honnête je continuerai à écouter le doux son du 8 cylindres :malelovies:

Merci pour ta franchise... c'est ce type d'avis qui m'intéresse. Le prix me semblait justifié mais dans ce type de vente, il faut un vendeur mais surtout un acheteur... donc un prix de 16900e (en oubliant pas la nouvelle ligne inox) semble plus approprié vu tes commentaires :race:

Aussi, elle a le coupe vent. 99000 km au compteur et le suivi entretien complet depuis sa 1 ère mise en circulation. Le dernier entretien date de juin pour le gros entretien des 120.000 (avec 97500km compteur). C'était un véhicule première main d'où mon choix à l'achat. Depuis son achat voici l'ensemble des réparations effectuées en totale transparence !!! Je ne peux pas être plus clair :) 28/05/2015 > 96.750 km > sièges enfants + protection recaro > ebay >> 75.2 e 13/06/2015 > 97.300 km > batterie auto > boulanger > 130.23 e 15/06/2015 > 97.300 km > DVD navigation > ebay > 24.99 e 17/06/2015 > 97.442 km > Entretien 120.000 km > VW Gedinne > 1029 e 22/06/2015 > 97.501 km > clés extraction navi RNS > 8.89 e 18/07/2015 > 98.250 km > ligne échappement inox miltek > Shitech > 870 e 19/07/2015 > 98.300 km > tapis sol caoutchouc > ebay > 48.85 e 28/07/2015 > 98.300 km > coffret Audi > ebay > 20.50 e 03/08/2015 > 98.350 km > joints cache culbuteur > online-teile > 257.37 e 04/08/2015 > 98.350 km > filtre à air K&N > discountair1 > 60.69 e 28/08/2015 > 98.800 km > pose échappement / passage banc > Shiftech > 150 e*ence

En gros, elle a toutes les options de l'époque, entièrement toute (sauf la TV) dont les sièges à mémoire de position, Voici la liste des options: Adaptive Light : projecteurs directionnels (420.00 euros) Capteur de pollution, met automatiquement la clim sur recyclage si pollution détectée. (180.00 euros) Contrôle de pression des pneumatiques (350.00 euros) GPS Plus avec DVD Europe, écran couleurs 6.5" avec affichage de cartes en 3D, guidage dynamique, av ec fonction d'info trafic TMC, radio, lecteur DVD pour navigation DVD, CD audio ou MP3, 2 emplacements intégrés de cartes MVC/SD pour MP3, (sans réception TV) (inclut changeur 6 CD) (3320.00 euros) Mini-changeur 6 CD dans la boîte à gants pour radio et/ou GPS Audi (460.00 euros) Radio : Bose SoundSystem pour radios et GPS Audi (700.00 euros) Rétroviseurs extérieurs jour/nuit automatiques, rabattables électriquement, dégivrant (400.00 euros) Sellerie cuir Nappa (790.00 euros) Siège conducteur à mémoire + rétroviseurs extérieurs dégivrants, jour/nuit automatique et rabatables (770.00 euros) Sièges AV chauffants (390.00 euros) Volant airbag sport 3 branches multifonctions en cuir (270.00 euros)

Pour info, je pensais la vendre à 17 500 e (avec la ligne milltek neuve - 16 750 sans) dans son état qui est excellent. Votre avis à ce sujet?

C'est sur, la cab est plus une voiture plaisir à 4 vraies places plutôt qu'une familiale avec un coffre offrant la possibilité de partir en vacances ou autres. Bonne recherche en tout cas ;)

Mon S4 cabriolet sera bientôt dispo ;) L'historique, l'origine et son état sont garantis. Néanmoins pour le prix, ta fourchette de prix est trop serrée pour mon modèle comme pour un modèle break ou berline dans cet état. Il est parfois préférable de payer quelques milliers d'euro supplémentaire pour se garantir un avenir serein en S4 ;)

Le roulement IMS, à priori une faiblesse sur ce modèle. Préventivement mieux vaut le remplacer. Mais bon avant d'y penser, mieux vaut vendre mon S4 :) Sans doute pas le meilleur moment, mais bon je ne suis pas pressé

Pour rester dans un budget raisonnable je me tournerai vers une 996 3.4 meme si le 3.6 est plus fiable. Je pense à une 996 3.4 carrera 2 tiptronic: prefere la propulsion car pour moi si audi=quattro, porsche=propulsion. Et boîte auto car assure de l'absence de surregime. Parlez de mon s4 autour de vous :) je mettrai une annonce d'ici une semaine