axyster

Pas possible pour moi demain *Fête des mères oblige* Mais je vais balancer un événement dans pas longtemps, qui sera organisé début septembre après les congés d'été afin d'avoir le plus de monde possible.

Moi je peux en ramener 2 et avec la mienne 3 Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pas de soucis pour moi au contraire [emoji106] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Justement ca tombe bien que tu en parles car je songeais a augmenter le "rayon" du rasso et faire plutot un rasso " VAG prestige" avec tous les véhicules bien motorisé du groupe. De cette façon on pourrait voir de belles caisses sans avoir des caisses un peu sans interet Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci à tous :D C'est un vrai régal de rouler avec :) Pour la déprogrammer non je l'ai achetée comme ça, mon pote pense qu'Audi avait fait une mise à jour du calculateur lors d'une entretien avant la vente. Donc je suis un peu dégouté car je vais devoir repayer pour la faire reprogrammer une nouvelle fois.

Avec les caisses que vous avez vous demandez encore de la tune pour venir ? :icon_lol: :icon_lol: Plus sérieusement ce serait bien de se rencontrer pour voir nos caisses parce que voir des saxo vts... j'en croise dans la rue assez souvent :icon_biggrin: Il y a du monde dans le nord qui seraient intéressés ?

Salut à tous, Avec un amis nous avons eu l'idée d'organiser un rassemblement d'Audi mais uniquement la gamme R/RS de la marque. C'est vrai que cela manque un peu dans nord région et il serait plus intéressant de voir des voitures autre que des Golf 4 rabaissées ou autre. Pour le moment cela n'est qu'une idée car il faut encore trouver le lieu (je suis en pleine recherche :D ) alors si certains d'entre vous ont des propositions de lieux je suis ouvert aux suggestions ;) Merci et à bientôt sur nos futurs rassos :france:

Après avoir présenté mon 3.2 (qui sera bientôt à vendre) Je viens vous présenter ma récente acquisition faite auprès d'un membre du forum (qui prends bien soin de ses voitures :D ) Audi S3 265cv de Octobre 2008. Origine Italie. Noir brillant. Achat à 140.000 KM le 14 Décemebre (Un beau cadeau de Noël :D ) OPTIONS: -Feux xenon + Led. -Semi cuir alcantara noir. -volant méplat. -GPS RNS-E 193 G -Regulateur/limitateur de vitesse. -interieur Alu brossé -Coming Leaving Home -Rétroviseurs extérieurs rabatables et degivrants. -Alarme volumétrique. -Bose Sound System -Jantes Rotor OEM 18" -Full vitres teintées (l'avant doit être retiré ce weekend :roll: :roll: Modifications effectuées -Passage au VAG-COM: retroéclairage du compteur permanent -Reprogrammation APR Stage 1. --> 307.4 CV - 420NM -Rajout des commandes au volant. -Montants laqués OEM -Ajout antenne shark Audi OEM Place aux photos

Bonjour à tous J'ai recherché sur plusieurs forums une solution à mon problème en vain donc je demande votre aide ici :) J'ai un soucis de réglage des phares, je n'ai jamais démonté l'intérieur des phares, juste un démontage des phares en mai quand j'ai fait ma distrib. Je pense (je ne me rappelle plus) que le soucis à commencé à ce moment là. Lorsque je démarre ou que je veux effacer le code défaut "Réglage de base incorrecte" sur mes xenons, j'entends les moteurs de phares qui bougent, le faisceau descends et remonte après un bruit de blocage. J'ai fait une vidéo pour illustrer mon soucis. Avez-vous une idée ? Si quelqu'un a une idée voila ce que mes moteurs de réglage des phares font Je ne sais pas pourquoi ils font ca on dirait qu'ils sont en butée alors qu'en test output via VCDS ils fonctionnent correctement Merci

Salut, je déterre ce topic car j'ai également ma batterie qui se décharge.La batterie à 3 mois mais jeudi dernier je n'avais plus de batterie (impossible de démarrer), j'ai l'ai donc rechargée et ce matin impossible de démarrer encore une fois alors que samedi elle démarrait bien. Savez vous de où cela peut provenir ? pour info : - Autoradio android branché correctement (rouge sur +après contact/ Jaune sur + Permanent/ noir sur masse) - Caméra de recul Made In China installée depuis 6 mois - Ampli dans le coffre (je le suspecte un peu mais pas d'ampérage détecté lors du contrôle moteur éteint)

Merci

Salut à tous, alors quelques modifs depuis mon dernier passage : Changement de la couleur des aiguilles du compteur Avant remplacement Démontage Sur cette photo j'avais un problème d'éclairage des gauge de température et essence mais c'est résolu. par contre mon compte tour est hs je pense que je vais devoir remplacer le micromoteur de l'aiguille car quand je veux la bouger elle ne fait aucune résistance. Après remplacement Ensuite remplacement des LED rouge de la console de clim ainsi que des boutons par des LED blanches Avant Démontage je cherche toujours à faire passer l'écran en noir et blanc donc si vous avez des idées je suis preneur. je recherche une console de Q3 même HS pour récupérer le LCD et tenter un swap du LCD. Après le reste des LED sera changé lorsque je les aurait reçues

Merci, j'ai repris la présentation que j'utilise sur un autre forum donc ça n'a pas été trop dur ^^ Merci ;)

Bonjour à tous et bienvenue dans mon garage Je vais vous faire une petite présentation de ma récente acquisition :) Marque : Audi Modèle et gamme : A3 (surement ambition) Année : 2004 Motorisation : 3.2 v6 250cv Kilométrage : 126 000 Description / commentaires : Je vous mets quelques photos de la belle.(a l'achat) En ce qui concerne les options et bien il n'y a pas grand chose (Pour le moment :D ) Modifications Extérieur Vitres teintées Réfection des jantes. Nouvelles jantes S3 18" Installation d'une caméra de recul Montage feux FL Désiglage arrière Intérieur Remplacement boutons et clim Changement Autoradio Réparation Siege et insert gris alu Installation du régulateur de vitesse.(ENFIN FONCTIONNEL !!!) 19/1/16 Installation Caisson avec ampli démontable dans le coffre Installation de prise usb 12V dans la console centrale Ajout d'un éclairage led dans le vide poche de la console centrale Volant FL 3 branches Rétroviseur central Electrochrome Mécanique Remplacement d'embrayage Remplacement freinage avant Remplacement freinage arrière Conversion E85 (FULLAuto Cambrai) Photos Actuelle de la didi

Salut, tu peux essayer de démonter ta conduite avant vanne EGR et voir l'intérieur si elle est encrassée ou non. Si elle l'est alors un bon nettoyage devrait lui faire du bien

Je déterre le sujet car je suis en train de chercher à remplacer le fond de compteur et il est possible de le changer seul. Il suffit de démonter le compteur donc pas besoin de le remplacement entièrement.

Bonjour à tous, Etant nouveau sur le forum je tenais à me présenter :) Alors je suis axyster, je suis de douai ( dans le nord où il fait froid ^^) j'ai 21 ans et je viens de faire l'aquisition d'une audi a3 8l de 1998 avec 470 000KM au compteur. Sur la voiture j'ai déjà remplacer l'embrayage, refait la distribution et quelques petites choses par ci par la. Je fais appel à vous aujourd'huo car j'ai voulu monter un autoradio LG sur ma voiture mais les fiches ne correspondant pas et l'autoradio ne s'allumant pas je suis allé chez norauto chercher un adaptateur, je l'ai branché et rien n'a changé il ne voulait pas s'allumer... bref j'ai pris mon testeur et j'ai cherché le +, la masse et mon après contact mais j'ai du faire une erreur car lorsque je branche l'autoradio il s'allume bien sans le contact et il se coupe et se rallume mais lorsque je met le contact il se coupe. Si quelqu'un pouvait m'aider soit en me donnant les codes couleurs des fiches ou une solution je suis preneur ;) Merci d'avance