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lecler10

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Tout ce qui a été posté par lecler10

  1. J'aime bien la photo, les phares sont top!!
  2. Merci Angkor, ton cadre est peut-être moins beau (et encore, tout est une histoire de point de vue lol), mais tes photos sont un cran au dessus des miennes!!!! (voir plus!)
  3. Waw, au top les photos de nuit!!!! Le halo des phares est génial!!! Comment tu as fait ça lol, (et je parle de l'ensemble de la photo), la netteté, le halo des phares, etc...
  4. On peut voir cette chaine en regardant le moteur ou c'est trop caché?? Je ne savais pas qu'il y avait la chaîne sur les 122ch, je croyais que c'était que sur les 185ch (en parlant des A1)??
  5. Tu l'aimes bien??
  6. Elles sont pas mal finalement ces photos, mais il y a un truc qui me manque pour en mettre une dans le best of...
  7. Mon pauvre, moi, ça reste léger comme broutage, et déjà je le supporte pas!!! C'est quand même dingue qu'ils refusent de faire le changement alors que même eux ont reconnu le problème ppfff!!
  8. Il y en a plein qui me battent à plate couture sur ce forum donc non, ce n'est pas moi lol!!
  9. Baillif....L'aérodrome!! Je n'ai mis aucune de ces photos dans mon best-of, mais finalement, la 3ème me plait bien pour l'intégrer!
  10. Rodage terminé, profites bien!!
  11. Et le toit se confondant avec la ligne des collines..... J'aime beaucoup la "sombreur" (quoi, j'ai pas le droit d'inventer des mots, :Forum71: lol) de la 3ème photo. Je ne les ai pas mises dans mon best of, mais à la réflexion...
  12. Rodage de 3000 kms patate lol et depuis, je la ménage pas de temps en temps lol, peut-être que la boite ne comprend pas trop ce qu'il lui arrive lol. Bon, j'ai fait un petit test sur route et je commence à croire de plus en plus qu'il s'agit du calculateur de la boite (en espérant que ce ne soit pas plus grave quand même) car ça le fait en mode Drive et Sport, mais pas du tout en manuel (ou alors je ne l'ai pas remarqué). De plus, j'ai testé le mode sport en accélérant franchement pour passer les vitesses dans la zone rouge et il y a aussi des à coups à l'accélération dans toute la 3ème vitesse. Mais les deux modes D et S sont des modes tout auto où c'est le calculateur qui gère les passages de vitesse, contrairement au mode manuel qui est plus libre, d'où ma tendance à penser que c'est le calculateur de la boite qui a un problème (peut-être est-ce consécutif à la fois où la voiture s'était mise en mode dégradé car je n'avais pas été à la CC vu qu'en éteignant et en rallumant le moteur, tout était redevenu à la normale)!!! Donc je pense que j'irai faire un petit tour à la CC pour parler de tous les problèmes que j'ai eu, même si certains sont partis....j'appelle cet aprem. P.S : Dodouard et Patrick Juvet, rien de neuf par rapport à votre problème??
  13. Oui ça fait comme si la boîte hésitait à changer de rapport, mais je n'ai pas ressenti de vibrations, juste des à coups comme si elle allait caler!!
  14. Oui je sais, je suis scrupuleusement les indications du manuel, laisser tourner le moteur pendant un certain temps puis prendre la mesure après un petit temps de repos! Mais hier c'était différent, j'avais déjà roulé depuis un quart d'heure et j'ai pris la mesure une heure après être arrivé chez moi donc il était encore chaud de la route qu'il avait fait. Je ne pense pas que ça change beaucoup dans la mesure, mais je tenais à le dire quand même!! @ Kartman : une sonde encrassée pourrait être à l'origine de ces à coups en vitesse stabilisée en D dans les 3 premières vitesses?? J'espère que c'est juste ça car meme si le voyant n'est pas allumé en ce moment, il s'allume quand même régulièrement!!
  15. La soufrière.... La soufrière est le volcan actif de la Guadeloupe et également son point culminant!!!
  16. Nan, c'est pas bizarre ça, c'est normal et du au soleil lol!!! Allez, je ne vous fait pas mariner, c'est l'ovale de la vitre arrière que l'on voit sur la photo parce que....j'avais tout simplement oublié de remonter les vitres arrières lol. Mais bon, ça reste discret si vous n'avez rien remarqué lol!!
  17. Justement, c'est la question, tu ne remarques rien de bizarre sur cette photo même si c'est ma préférée de la série lol?? Petit indice : c'est sur la A1!!
  18. J'ai l'impression que je commence à avoir le même problème!! La voiture fait des à coups sur les 3 premiers rapports (sur les autres, je ne le constate pas, mais ils peuvent être là) à froid (ou même à chaud), comme si elle allait caler ou hésitait à passer d'une vitesse à l'autre, quand je suis en mode D (je ne l'ai pas remarqué en M, mais peut-être est-ce juste moins marqué). Pas de problème d'accélération ou de reprise en tout cas, juste des à coups légers en petite vitesse stabilisée (< à 50km/h) sur les 3 premiers rapports. Plusieurs pistes : -Le carburant de très mauvaise qualité ici aux antilles, que du 95 en plus! - J'ai attaqué très fort une fois de 1ère à plus et j'ai entendu un gros bruit pas très sympa, sans passage en mode dégradé ni voyants qui se sont allumés. - Le voyant défaillance échappement qui s'allume de temps en temps puis s'éteint quand je décrasse, est-il lié?? - En relisant ce topic, j'ai vu que Kartman parlait d'une fuite d'huile si le niveau était trop haut. J'ai fait un complément de 0,5 à 1l il y a quelques temps (2 ou 3 mois), mais je n'avais jamais eu ce phénomène d'à coups. Mais en regardant le moteur du côté gauche en dessous du bouchon pour le remplissage de l'huile, j'ai remarqué des petites fuites...pourtant, le niveau était bon quand j'ai contrôlé après avoir fait le complément et le phénomène n'est apparu que longtemps après ce complément. Si ça continue, rdv à la CC en espérant que ce ne soit pas grand chose Edit : vérification faite : - il n'y a pas de fuite d'huile finalement, c'était plus de la colle - le niveau de l'huile n'est pas trop élevé (3/4ème environs, et encore, j'ai pris la mesure alors que le moteur était encore un peu chaud) - j'ai enlevé le cache moteur et aucune trace noire, pas de brûlé nulle part, moteur immaculé Je m'oriente avec ma pauvre expérience d'amateur donc plutôt sur un problème de boîte, de calculateur. Filtre encrassé par l'essence sale ou filtre à air encrassé pourrait faire ça?? Vous en pensez quoi??
  19. Ton syndrome est arrêté au TPC 31/40, mais ça ne pouvait pas être aussi simple lol!!
  20. Tu peux éventuellement demander aux modérateurs de le modifier!!
  21. Yep merci. Aahhhh cette frénésie du toit lol!!
  22. Regarde dans les Tuto sur la section A1 (si ce n'est déjà fait), tu devrais trouver plein de bonnes idées!!
  23. Basse-Terre.....Le flamboyant 2
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