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lecler10

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Tout ce qui a été posté par lecler10

  1. lecler10

    Photos Audi S1

    Ok, merci des précisions!
  2. Lol, je verrai bien, de toute façon, elle est encore sous garantie, ça a déjà été noté dans la facture de révision des 1 an et ça sera redit lors de la prochaine avant la fin des deux ans de garantie si ça se reproduit..donc ils pourront pas dire qu'ils n'étaient pas au courant lol. Par contre, devant moi il y avait un client à qui on a annoncé qu'il devait changer sa boite double embrayage et une facture de 6000-7000 euros demandées car il n'était plus sous garantie :icon23: . Je ne sais pas ce qu'il avait comme voiture, mais à ce prix là, vaut mieux acheter directement une logan lol!!
  3. Bonjour et bienvenue sur mon topic. Ma passion de cette A1 vient surtout de sa ligne intérieure et extérieure, que j'essaie de magnifier par des photos prises dans les paysages de mon île, la guadeloupe... Pour toutes les autres photos, vous pouvez cliquer sur le lien dans ma signature ci-dessous.... ou alors directement ici : https://www.flickr.c...57644723697091/ Les photos sont classées de la plus ancienne (en bas) à la plus récente (en haut lol), vous pouvez également naviguer dans les albums. N'hésitez pas à revenir souvent, les albums seront enrichis chaque jour. En espérant que ça vous donne autant de plaisir que j'ai eu à les faire!! :love:
  4. Ahh la porsche, petit essai comparatif très sympa dans Direct auto samedi dernier entre une porsche 911 et une R8 Spyder rouge :malelovies: Magnifiques toutes les deux...
  5. Reset du calculateur/boite effectué ce matin, mes impressions sont à suivre dans le topic dédié en cliquant ci-dessous http://forums.audipassion.com/topic/143086-a-coups-a-lacceleration-a1-tfsi-185/page__st__80#entry3082657
  6. Bon, j'ai fait le reset du calculateur de la manière indiquée dans ce topic et pour l'instant, ça marche bien : - pas d'à-coups ressentis en faible vitesse - les plateaux d'accélération que je ressentais en montant dans les tours semblent quasi inexistants. - La boite monte un peu plus dans les tours avant de passer à la vitesse supérieure, évitant par là même d'être en sous régime. Donc pour l'instant, pleinement satisfait de cette petite manip (merci à patrickjuvet de nous l'avoir montrée), mais à voir si mes impressions se confirment et si ça dure sur la longueur. La boite avait du prendre un paquet d'erreurs durant cette année, notamment lors de la mise en mode dégradé que j'avais eue, mais cette manip semble lui avoir fait beaucoup de bien et elle a l'avantage d'être très facile à faire :bravo:
  7. Non, je n'aime pas tricher lol!! Je le mettrai quand j'aurai ma S3 berline ou cabriolet...ah ben non, il y sera d'office lol!!
  8. Basique, classe, avec ton budget, je pense que tu as le top! Le petit 1.2l cache bien son jeu!! Prends beaucoup de plaisir à son bord, c'est un ordre lol!!
  9. Exact!! C'est pour ça que je ne le ferait même si je suis très tenté surtout pour le rappel au prénom lol!!
  10. lecler10

    Photos Audi S1

    Je ne sais pas du tout lol!! Bon si je continue, je le fait sur le topic arrivée de la S1!
  11. Je me demande si ils ont fait la reprogrammation de la boîte aussi car il ne m'a parlé que du changement d'huile. Mais ce sont des pros et ils ont bien reçu la note donc je suppose que c'était implicite et qu'ils l'ont bien fait!
  12. lecler10

    Photos Audi S1

    Ben je croyais que la partie arrière style A1 quattro en noir laqué, en dessous des feux et autour de la plaque arrière était obligatoire dans le pack quattro sur la S1, mais ça fait peut être partie des options du pack qu'on peut décocher!! Il faudrait une photo, parce que je sais pas si je suis clair!! :)
  13. lecler10

    Photos Audi S1

    Lol, même sans la partie noire brillante à l'arrière snif?
  14. lecler10

    Photos Audi S1

    Outch, rouge, sportback et intérieur probablement rouge avec les sièges sport à coque rouge et sans les autres aspects quattro, c'est celle qu'il me faut lol!!!....mais avec le toit et l'aileron couleur carrosserie bien sûr lol!! Sinon, à votre avis, il faut prendre une option ou un pack spécial pour avoir la lame inférieure de la calandre en gris comme sur la deuxième photo, avec cette forme spéciale en pointes près du bord...., parce que la majorité des S1 a une calandre classique comme les A1 basiques sans kit Sline ou Kit aérodynamique??
  15. Tant mieux, moi je n'ai pas vu de différences, je me demande si ils ont fait le reprogrammation qui va normalement avec le changement de l'huile. De toute façon, je vais faire le reset selon la démarche mise dans ce forum, on verra bien!!
  16. Je mets toujours le retardateur en plus du trépied pour les photos qui le nécessitent!!
  17. Ils en ont parlé dans turbo ce dimanche, le seul moyen de légaliser une reprogrammation, c'est de la faire avant la livraison de la voiture (au moment de son assemblage) pour que les modifications soient inscrites dans la carte grise et déclarées aux autorités compétentes. Certaines marques le font dont et surtout les premiums!!
  18. Bon, donc je confirme bien, ils ont bien fait la vidange de boîte en remplaçant par de l'huile minérale sur la mienne aussi après qu'ils aient reçu la même note. Pour la jante, ça fait partie des dangers de l'occasion, mais c'est pas cool de la part de l'ancien propriétaire!!
  19. lecler10

    PHOTOS R8 GT 😍

    Elle part déjà à la casse cette R8, dommage, elle a l'air en plein forme pourtant :malelovies: :out1:
  20. lecler10

    PHOTOS R8 V10 😍

    Est-ce que t'es une R8 qui déchire??......ouuuaaaaiiiisssss
  21. J'espère juste qu'ils ne trouveront pas l'origine du problème comme par hasard à la fin des deux ans de garantie :nanana: lol!!
  22. Bien joué, le trépied change tout (sous réserve que l'on arrive à bien faire la mise au point manuelle lol). Tu as eu de la chance, un beau ciel dégagé, pas comme moi lol, mais j'en referai!!!
  23. Bon, première révision aujourd'hui pour Tigrounet à 13100 kms et un peu plus d'un an : - Vidange de l'huile moteur (ça va lui faire du bien) avec remplacement des filtres à carburant et filtre à air. - Remplacement de l'huile de la boîte S Tronic par une huile minérale au lieu de l'huile de synthèse présente auparavant (ils ont bien reçu une note pour se faire) - J'ai parlé de mes problèmes de voyant d'échappement qui s'allumait souvent ainsi que de l'accélération qui est moins franche qu'au départ, ils ont fait une mise à jour de je ne sais quoi lol, et normalement il ne devrait plus apparaître. Bon, pour l'instant, pas de différence pour l'accélération, j'ai pu le constater en revenant donc je vais quand même faire la manip de réinitialisation/reset de boite pour voir si je ressens une différence. Voilà, je suis sûr que ça lui fera beaucoup de bien de s'être débarrassé de cette vieille huile de rodage lol. Prochaine vidange avant la fin des deux ans.
  24. Je crois que oui, ils ont une note de rappel pour changer l'huile de cette boîte, je suis en train de faire ma révision, je ne sais pas si ils vont le faire!!
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