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Didier B.69

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Tout ce qui a été posté par Didier B.69

  1. Merci pour le travail ! Merci.
  2. Bonjour, pour le prix faut voir la qualité. Pour ma part le kit acheté chez MgConnex me donne entiière satisfaction.
  3. Bonjour, aucune différence également pour moi en modifiant dans le module 17 ( instrument ) puis Adaptation, canal 19, la valeur de 0 ( par défaut ) à 30. Je vais donc revenir à la valeur par défaut (0). Par contre j'aimerai bien activer l'éclairage des aiguilles et graduations des instruments des qu’on met le contact.
  4. bonjour, effectivement je sens la différence entre les modes. En "dynamic" le moteur est beaucoup plus réactif à l’accélérateur avec une gestion différente de la boite. Concernant la direction, différence également entre les 2 modes. Petite question: Si je mets en les options en "Auto", comment sont gérés les modes ?
  5. Bonjour, je viens d'activer le bit 7 qui apparemment n'a aucun rapport avec l'ADS, mais maintenant ça fonctionne. J’ai accès aux réglages moteur et direction.
  6. Bonjour, c'est l'activation de la mise à jour carto qui est nécessaire.
  7. Je vais essayer d'activer le bit 7, on verra bien. Je vous tiens au courant. Sinon j'ai ça comme cable et logiciel.
  8. Bonjour, pour ma part cela fonctionnait sur un Touran Dsg, mais sur mon Q5 ça ne fonctionne pas.
  9. Moi j'aimerai surtout avoir la direction plus souple !
  10. Bonjour, effectivement je pense avoir un problème à l'étape 3. Octet 17 / bit 7, voir photo. Le bit 7 n'a rien a voir avec l'ADS. Si quelqu'un a une idée. Je vais quand même aller vérifier les autres codages pour voir si tout est Ok.
  11. Bonsoir Coucou, peux-tu me donner un peu plus de précision. Je n'arrive pas à trouver pour faire les réglages dans le VagCom. Merci Affichage combiné d’instruments <17 – Instruments> Sur le canal 19, spécifier les options d’affichage qui conditionnent les 5 chiffres: ◦ XXXX0: Heure radio synchronisée non active ◦ XXXX1: Heure radio synchronisée active ◦ XXX0X: Temperature extérieure non affichée, illumination off ◦ XXX1X: Temperature extérieure affichée, illumination on ◦ XX0XX: Système d’Information du Conducteur (SIC) 1 ◦ XX1XX: Highline sans SIC ◦ XX2XX: SIC 2 ◦ X0XXX: Ordi de bord: seulement mémoire 2 (longue durée) ◦ X1XXX: Ordi de bord: mémoires 1 et 2 ◦ 0XXXX: Aiguilles et graduations illuminées seulement avec les phares ◦ 1XXXX: Aiguilles illuminées des qu’on met le contact ◦ 2XXXX: Graduations illuminées des qu’on met le contact ◦ 3XXXX: Aiguilles et graduations illuminées des qu’on met le contact.
  12. Etape 4 et 5 = Ok, reset du MMI = OK. J'ai essayé plusieurs fois et j'ai toujours la même chose. Je cherche encore !
  13. Bon je viens d'essayer d'activer l'ADS. Le menu apparait bien sur le MMI, par contre je n'ai pas accès aux réglages ADS. J'ai accès à l'ADS lorsque je coupe le contact et que je le remet. Ensuite j'ai les choix suivant mais je ne peux rien modifier ! Quelqu'un a une idée ?
  14. Bonjour à tous, voilà, je viens de connecter ma caméra. Tout fonctionne impeccable. Voir les photos du branchement. Merci à tous pour l'aide.
  15. Bonje crois que je vais essayer d'activer l'ADS le weekend prochain !
  16. Faut que j'essaye ça. Je vous tiens au courant !
  17. Bonsoir, contant pour toi Coucou que tout fonctionne. Pour ma part j'attends les extracteurs MMI que j'ai commandé sur la bay. J'espère les avoir en fin de semaine. De toute façon je suis en déplacement toute la semaine dans le nord, donc je suis pas spécialement pressé ! Bonne soirée
  18. Avec le câble de chez MgConnex, il y a la cosse spéciale et le fusible 10A.
  19. Bonjour, depuis février, je possède un Q5 Avus V6 blanc ibis. Voiture d'occasion avec 87000 km lors de l'achat et désormais avec 93000 km. Pas mal d'options, je suis pleinement satisfait de mon achat. Je suis ce forum depuis quelques temps déjà et je profite beaucoup de l’expérience de tous. Bonne journée
  20. Bon voici les photos de mon installation. Bonne journée !
  21. Hello, j'ai peur aussi que la cam reste sous tension contact coupé et à terme vide la batterie. J'ai vérifié sur la prise 12v dans le coffre, elle est allimentée uniquement avec le contact et moteur tournant. Ceci dit, effectivement peut-être que le relais permet d'alimenter la cam uniquement en marche AR. Avec le kit MgConnex, on est obligé de se raccorder au niveau de la BAG ou bien sur la boite à fusibles à gauche. La conception du câble l'impose. Pour la masse pas de problème, on peut la raccorder à peu près n'importe où. Je vais faire des photos tout à l'heure et quand j'aurai trouvé comment mettre les photos sur le forum, je poste tout çà.
  22. Bonjour à tous, possédant depuis peu un Q5 avus V6, j'ai pu grace à ce forum faire quelques petites modifications. J'ai d'abord acheté un cable Vag-Com et avant hier j'ai commandé chez MgConnex une caméra de recul. Caméra reçue hier et début de montage hier après midi. Pas de problème particulier pour le passage du cable, par contre dans un premier temps je n'arrivais pas à trouver un +12v contact dans la boite à fusibles côté BAG. Que du 12 v permanent sur les fusibles du milieu et rien sur les fusibles qui se trouvent à gauche même en mettant le contact. Par contre en mettant le moteur en route, on a du 12 v dans les fusibles de gauche. Je me suis donc connecter sur cette boite à fusibles. Je pense que c'est ok pour le branchement, est-ce que les spécialistes peuvent me le confirmer. Pour l'instant je suis coincé car je n'ai pas encore reçu les extracteurs pour le MMI. Je vous tiens au courant pour la suite. En tout cas merci à tous les participants de ce forum.
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