CHTIT Gash

Ah oui ça c'est clair que rien ne vaut les conseils de quelqu'un qui s'y connait. Tu as raison là oui. Je suis allé zieuter ton annonce pour voir d'où tu es, effectivement on est pas loin, je suis sur la cité comtale moi !!! Et j'étais à Lavelanet pas plus tard que hier d'ailleurs !

Non je m'en sors à 22 050 ! C'est pour ça que j'ai pas pu prendre le Bang, sinon j'arrivais à 23 en gros.

Oui oui exactement speedy, pré commande de la cc, et le vendeur a remplacé la config de la précommande par la mienne d'après ce que j'ai compris. Merci c'est sympa ! J'ai dû lacher le bang et le toit ouvrant, c'est mon seul regret...

Oui ça franchement c'est pitoyable les vendeurs qui te jugent à ton aspect physique... On a bien le droit d'y aller sur notre jour de repos pas rasé et mal fringué, c'est pas pour autant qu'on est plus mauvais client qu'un autre. Mais bon là le mec c'était pas du tout son genre, super sympa, j'estime qu'il a bien fait son boulot, et ça me fait chier, même si il ne va pas en mourir ça c'est clair. Quand je lui ai dit ce matin que j'étais pas satisfait de sa première offre, il a eu vite fait de remettre à ma place avec ses arguments, mais encore une fois de manière élégante, et c'est ça que j'ai aimé chez lui. Donc voilà. Oui je pense que j'irai probablement à cette cc, mais je veux juste être rassuré en me disant que si j'ai un problème, je peux quand même aller à la cc à 15 km de chez moi au lieu de celle à 100... Et pour les essais pareil j'aime bien essayer seul, surtout quand le vendeur essaie de voir pour le prix ce qu'il peut faire lol !

Une petite question juste : le vendeur a eu l'air de me faire comprendre qu'il voulait que je vienne faire l'entretien chez lui. Mais je peux tout à fait faire la révision chez la première concession non ?

Beh disons que ça me fait un peu ch*er vis à vis de lui parce que le patron d'Audi est un client de mon père je crois, ils ont été déjà amenés à se rencontrer quoi, et il lui avait dit que si un jour on achetait Audi qu'il ferait un geste. J'ai vraiment eu le sentiment que le vendeur a fait ce qu'il pouvait pour m'arranger, quand il m'a annoncé la nouvelle offre il m'a dit à ce tarif là il me faut une réponse rapide, pas dans 15 jours, je lui avais dit que je le rappellerai mercredi. Par correction, je préfère l'avertir, sans me vanter du tout, loin de moi cette idée-là, mais un tel délai ça se refuse difficilement je pense.

Lol quand je l'ai entendue, je suis allé téléphoner, je reviens, le vendeur discutait avec d'autres clients devant ma belle affichée sur l'écran, et je lui fais "C'est d'accord, mais je la prends à une seule condition..." Là le mec est devenu blanc, il m'a dit la corde va casser là vous avez trop tiré dessus déjà, et je lui ai dit je vous demande de vous engager sur le délai et la date de livraison. Ca l'a rassuré que je demande ça et il m'a dit vous inquiétez pas je m'engage à 200%, et si je la reçois quelques jours plus tard, je vous fournis un véhicule gratos + carburant en attendant qu'elle arrive, difficile de faire mieux là je pense.

Merci !!! En fait il s'agit d'une pré-commande pour le parc, elle sera produite en semaine 9 et il m'a dit qu'on pouvait tout à fait modifier intégralement la config pendant encore quelques jours, voilà pourquoi le délai est si court. Ca colle je pense, non ?

Allez, après des jours d'attente, de prise de tête et de galère, je poste enfin le message tant attendu dans ce topic : Pays : France Date de commande : 21-01-2013 Date de livraison prévisionnelle : 16-03-2013 :race: Date extrême de livraison : 18-03-2013 Modèle (à détailler) : A3 2.0 TDI 150 - S line Couleur : Rouge Misano nacré Options (facultatif) : Applications décoratives style 3D noir Audi Hold Assist Audi Parking System Plus Audi sound System (je l'ai testé ce matin c'est déjà mieux que le système audio de série, dommage pour le B & O mais pas le choix) Caméra de recul Jantes en aluminium coulé Audi exclusive style 5 branches en hélice noires, polies brillant, dimensions 7,5 J x 18 avec pneus 225/40 R 18 MMI GPS Advanced (là aussi j'ai vu la différence entre les 2, même si ça fait 2k à aligner je préfère par rapport au Plus) Pack Éclairage Rétroviseurs extérieurs escamotables électriquement, dégivrants, jour/nuit automatique côté conducteur et buses de lave-glaces dégivrantes Sièges chauffants à l'avant Pack extérieur S line Style aluminium dans l'intérieur Vitres latérales arrière et lunette arrière surteintées Extension de garantie 1 an ou 60000 km Je serai donc le tout premier membre du fofo à avoir une nouvelle A3 rouge !!! Quand on a fait la config sur le configurateur 3D, y'a plein de clients et de vendeurs qui sont venus voir en me félicitant et en bavant devant l'écran j'étais trop fan lol... même si effectivement on m'a averti des risques pour la revente, mais bon j'ai craqué devant ce rouge !

Wouaw ça c'est de l'offre. Bon effectivement, je partage vos avis, j'ai été très déçu en ressortant de la cc ce matin. Le vendeur m'avait assuré en partant qu'il allait voir avec le patron pour faire au mieux, c'est chose faite puisque désormais, avec la reprise, j'ai 22000 euros à rajouter. Sauf qu'avant d'avoir son appel, énervé, j'ai décidé de me rendre dans une autre concession à presque 100 bornes de là (c'est la plus grande de France d'après les dires du vendeur, et franchement vu l'immensité du parc et du bâtiment ça m'étonnerait pas), j'y ai passé l'après-midi, à négocier, jusqu'à finalement lui mettre sous les yeux mon Iphone et l'offre de la première cc. J'ai beaucoup négocié, le mec m'a même dit en rigolant que j'avais râté ma vocation et que j'étais un vrai requin lol, et du coup, nous sommes tombés à 22050 euros sauf que par rapport à la première cc, j'ai 1 an de plus de garantie offert, soit 3 ans, et un délai de livraison qui passe de 4 mois à 54 jours !!!!! Livraison pour le 16 mars au plus tard. Le mec m'a dit qu'il s'asseyait sur quasiment tout et qu'il refusait de me laisser partir sans avoir une réponse, j'ai donc signé. Bien sûr, je suis libre de vendre la Golf entre temps. Donc en calculant, ils m'ont fait une reprise valeur Argus + 6%. Quand on est arrivé les premières minutes, sachant qu'on venait de lui, j'ai joué franc jeu, je lui ai dit j'ai déjà une proposition, je viens voir si vous pouvez faire mieux. Il m'a montré une feuille en me disant, moi aussi je joue franc jeu, je ne pourrai pas aller au-delà de 7% (sans reprise puisqu'à ce moment-là il ne savait pas que j'en aurai une). Donc bon... je pense que c'est pas énorme 6%, c'est sûr, mais avec une reprise c'est franchement bien. Qu'en pensez-vous ? J'ai bien fait ? Faut que j'appelle l'autre vendeur demain, il risque de faire la tronche je pense lol ! Après effectivement, y'a peut-être de moins bonnes remises dans le Sud que dans le Nord, je sais pas trop... Je suis au Sud de Toulouse davidher, contrairement à ce que laisse entendre mon pseudo lol ! Et à François, merci pour le conseil pour les sièges, effectivement c'est le bon compromis l'Alcantara, mais je trouve ça bof esthétiquement, on dirait une sorte de mousse, je suis donc resté sur les sièges de la S Line (et S Line au lieu de l'Ambition Luxe parce que moins cher pour l'assurance).

Je suis allé à la cc demain et j'en reviens assez déçu. Donc l'offre de reprise que j'avais eu sur l'ancien modèle A3 sur le parc était à 19785, pour un véhicule neuf avec délai etc... la reprise tombe pour le moment à 18089... Je perds 1700 euros, ça fait mal. Et rien côté véhicule neuf, pas de remise. Le vendeur doit me rappeler dans l'après-midi, il devait essayer de faire mieux niveau reprise. En sachant que j'ai +724 euros de frais de mise en route (carte grise, plaques, le plein, bidon d'huile, boîte d'ampoules etc...) Du coup, je suis largement hors budget de 4800 euros pour le moment. Le toit ouvrant vire, je n'ai pas le choix, ainsi que le Bang & Olufsen, je pense également peut-être virer les vitres teintées et pourquoi pas faire un Glastint un peu plus tard... Je me pose la question pour la caméra de recul également... J'ai refait une config, en S Line rouge/noir je tombe 41100 (comprend les frais de mise en route). En Ambition Luxe, je tombe à 40030, 70 euros de moins, mais je n'ai pas les jantes noires que je veux (j'ai les grises partiellement polies). La différence se joue sur le cuir bien sûr, mais bien au contraire je ne le veux pas (même si on me l'offrait je crois que je dirais non lol) donc je pense partir sur la S Line. Dans cette configuration là à 41100, j'ai : Applications décoratives style 3D noir Audi Hold Assist Audi Parking System Plus Audi sound System (je l'ai testé ce matin c'est déjà mieux que le système audio de série, dommage pour le B & O mais pas le choix) Caméra de recul Jantes en aluminium coulé Audi exclusive style 5 branches en hélice noires, polies brillant, dimensions 7,5 J x 18 avec pneus 225/40 R 18 MMI GPS Advanced (là aussi j'ai vu la différence entre les 2, même si ça fait 2k à aligner je préfère par rapport au Plus) Pack Éclairage Rétroviseurs extérieurs escamotables électriquement, dégivrants, jour/nuit automatique côté conducteur et buses de lave-glaces dégivrantes Sièges chauffants à l'avant Pack extérieur S line Style aluminium dans l'intérieur Vitres latérales arrière et lunette arrière surteintées Ca me fait donc 23010 à rajouter. Je pense que je peux aller jusqu'à 22 en budget mais pas plus. La solution serait donc de virer les vitres teintées (quitte à faire un glastint peut-être moins cher par la suite), et il faudrait que ma reprise passe de 18089 à 18500 à peu près. Je serais à 22120 à la sortie, c'est vraiment le max que psychologiquement je peux mettre lol. Vous en pensez quoi ?

pas bête tout ça :secret:

Ca peut parfois être un avantage de se démarquer, mais effectivement si tout le monde la prend blanc, je risque d'être handicapé pour la revente je sais pas trop...

S U P E B E R B E !!! le MMI c'est le Plus ou l'Advanced ? Fais gaffe au mur derrière lol !

Ah ok donc je l'aurai avec le pack s line parfait :)

Ce becquet je l'ai vu en option chez autoplanet et elite auto par exemple, mais jamais sur le configurateur. Il y est de série sur S Line et Ambition Luxe non ?

Non ça sera une TDI 150 (je ne suis pas fixé géographiquement avec mon boulot encore, jeune prof oblige, donc pas le choix, diesel) c'est ce que je me dis au niveau des offres, je vais attendre demain pour voir ce qu'il me dit. Mais bon il va me prendre pour un dingue le type avec mon dossier de 6 configs sous le bras mdr ! Pour la couleur franchement je penche plus vers le rouge et jantes noires, mais le blanc me plait aussi, donc ça va dépendre de l'offre que j'ai...

oui en noir ça ressort pas des masses apparemment edit : effectivement xender ça me choque pas plus que ça sur la tienne, on sent qu'il manque un petit quelque chose, un brin de sportivité à l'arrière, dans le détail, mais ça passe quand même... Si on est vraiment serré budget pourquoi pas faire sans oui

Mon rdv avec la cc est prévu demain matin. Comme le vendeur me l'a demandé, je me suis sorti plusieurs configurations, 6 au total. Voilà donc sur quoi ça va se jouer : j'hésite entre traction et quattro (entre 2 et presque 3 mille euros à rajouter), et j'hésite toujours sur la couleur. J'ai 3 configs entre 42 et 43 mille en traction, et les 3 autres en quattro entre 44 et 45 mille. A chaque fois j'ai pris toutes les options que je voulais : Applications décoratives style 3D noir Audi Hold Assist Audi Parking System Plus Bang and Olufsen sound system Caméra de recul Jantes en aluminium coulé Audi exclusive style 5 branches en hélice noires, polies brillant, dimensions 7,5 J x 18 avec pneus 225/40 R 18 OU Jantes en aluminium coulé, style dynamique à 5 branches, partiellement polies, dimensions 7,5 J x 18 avec pneus 225/40 R 18 MMI GPS Advanced Pack Éclairage Rétroviseurs extérieurs escamotables électriquement, dégivrants, jour/nuit automatique côté conducteur et buses de lave-glaces dégivrantes Sièges chauffants à l'avant Pack extérieur S line Style aluminium dans l'intérieur Toit ouvrant panoramique Vitres latérales arrière et lunette arrière surteintées Donc suivant que l'équipement est de série ou en option, je me retrouve à naviguer entre une S Line et une Ambition Luxe. D'ailleurs, j'ai rajouté le Park Assist sur les Ambition Luxe, c'est peut-être un gadget mais pour seulement 130€ je pense qu'il faut le prendre. D'un côté j'ai cette version couleur + jantes : [media=] [/media] De l'autre j'ai celle-là : [media=] [/media] (regardez en particulier entre 45' et 1'05) Alors côté traction d'abord : - j'ai une config, la moins chère, à 42165€, une S Line rouge jantes noire - une Ambition Luxe blanche avec jantes grises à 42225€ (donc de quoi lourdement réfléchir avec la première) - la même ambition luxe, mais couleur et jantes de la première S Line, 42715€ et côté quattro, bien plus cher, j'ai - S Line rouge/noir à 44315€ - Ambition Luxe blanche/gris à 44375€ - Ambition Luxe rouge/noir à 44865 Qu'est-ce que vous en pensez ? Je suis pommé franchement, quelle gamme ? traction ou quattro ? rouge ou blanche ? La réponse la plus facile à apporter c'est pour traction / quattro, je pense que je vais être trop limité niveau budget pour une quattro et donc rester sur une traction. Mais pour le reste..... c'est l'enfer. Avis ? Conseils ?

Pour moi y'a pas photo, il est indispensable ce kit. Quelque soit le modèle.

Absolument. Personnellement, je me faisais la réflexion hier d'ailleurs, je n'ai vu qu'une seule A3 8V, blanche, mais c'était avant que je commence à m'y intéresser de près, donc impossible de dire si elle avait le kit ou pas, mais elle était blanc glacier, 3 portes, jantes à hélices noires et double sortie arrière.

Je suis tout à fait du même avis, mais je le répète encore une fois ici, je trouve ça inadmissible que ce kit ne soit pas de série sur la gamme S Line, on parle quand même du pack extérieur S Line qui est en option sur la gamme S Line....

Salut The SUN et félicitations, je vois que t'es du SUD OUEST, moi aussi on se croisera peut-être, tu es sur quel coin ? Sinon pour les pré-commandes qu'est-ce que c'est exactement ? La cc commande plusieurs exemplaires et il suffit de dire qu'on en veut un (en regardant qu'il corresponde à nos critères) en rajoutant quelques options ?

Félicitations BigBen, décidément le blanc glacier a la côte !

Moi de profil à part les rétros et le fait que la bagnole semble plus rabaissée qu'une A3, je ne vois rien. En revanche, de devant, on dirait que les contours d'antibrouillards sont chromés sur la S3, et pas sur l'A3 non ?