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6pattes

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  • Date de naissance 06/12/1980

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    Poitiers
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    3.0 tdi B7 avant

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  1. 6pattes
    sur la tige des vérins ! c'est super simple à faire, ça prend 10 minutes en comptant le déballage des vérins ;) Par contre pour les ressorts il faudrait voir ceux là : http://www.bearingbo..._Spring-31089-p car les verts sont un peu "légers" et se tassent dans le temps.
  2. 6pattes
    pour savoir quels injecteur etaient mort avec vagcom tu peux le savoir. je me souviens plus des blocs mais c'est marque plus haut dans ce post. il n'a pas la valise audi donc je pense que c'est gerable quand meme de les recoder sans passer par audi. a voir avec les pros de vagcom si c'est faisable ou pas !
  3. 6pattes
    Alors !! Je viens de la récupérer. Après avoir changé 4 injecteurs sur 6, elle ne fume plus du tout. Donc pour mon cas, cela venait bel et bien de ça. Par contre, pour ceux qui voudraient le faire eux même, sachez qu'il faut "reprogrammer" les injecteurs. Car si vous les changez seulement, le débit injecté sera le même qu'avec les anciens injecteurs.
  4. 6pattes
    Mon beauf n'a pas eu le temps d'y regarder la semaine dernière ! Je la récupère donc samedi normalement (j'espère car même si il y a pire, je roule en mini oneD pour le moment, et on peut pas dire que c'est l'extase comme voiture lol ) Mais promis, j'alimenterai le post pour faire avancer le problème !
  5. 6pattes
    Sauf que la mienne fume le matin (normal) mais une fois la voiture chaude, elle ne fume plus du tout ! Sauf quand je reste à l'arrêt moteur tournant et que je repars. La c'est WARNING pour ceux qui sont derrière, donc la température extérieure n'a strictement rien à voir dans l'histoire.
  6. 6pattes
    On écrit pas "met" dans ce cas, on écrit "mais" On aurait pu rajouter "ça" au lieu de sa, "c'est" au lieu de "ces" ... et je reprends pas tout le post complet, j'ai la flegme ! :)
  7. 6pattes
    Pour ma CB, elle devrait bien se portée, car prise en garantie ! :P Concernant les bougies, ça peut ne pas lui faire de mal, mais je suis sûr que ça ne vient pas de là. Affaire à suivre d'ici une grosse semaine ! :)
  8. 6pattes
    Juste pour vous dire que ma B7 est entrain de se faire changer quelques injecteurs (entre autre). Je la récupère dans une semaine, donc je vous tiendrais au courant.
  9. 6pattes
    Oui c'est pas le plus super tuto qu'il y est, mais je me suis dis, si moi j'ai eu le problème du porte carte qui ne s'ouvre pas, je ne dois surement pas être le seul ! ;)
  10. 6pattes
    En fait moi j'ai bien pris les 20x38 vert, mais mauvaise livraison de vérins donc je pouvais pas fermer le coffre. Patient comme je suis, au lieu d'attendre les nouveaux vérins, j'ai coupé les ressorts pour que ça puisse fermer. J'ai donc maintenant les bons vérins, les ressorts en 20x38 moins une sphère et une rondelle grower pour rattraper du coup la sphère en moins. Pour les 20x32 je pense qu'ils ne seront pas assez comprimés à la fermeture pour pouvoir lancer le coffre.
  11. 6pattes
    Ca ne se ferme pas avec les bleus ? A voir en coupant une sphère ... ! Non ?
  12. 6pattes
    C'est clair que ça serait interessant de se faire une commande groupée. Quitte à en prendre "beaucoup" plus et que quelqu'un les gardes pour des nouveaux qui en veulent ! Si les verts ne tiennent pas très longtemps, je prendrais également les deux autres sortes histoire de voir ce que ça donne.
  13. 6pattes
    @Kilivinci : Si je dois changer les ressorts que dans un an, ça me gêne pas ! ;) @totof_29 : comme nous tous avec les avant. Il faut changer les vérins et rajouter des ressorts. Le lien pour la modification est un peu plus haut dans ce post.
  14. 6pattes
    Il faisait 1°c ce matin quand je les ai installés, et ça marchait très bien ,donc j'ai l'espoir que ça dur ! :)
  15. 6pattes
    oui j'ai vu ça. Si cela me le fait, je changerais les ressorts pour des plus dur.
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