SebusM

Perso, je veux pas relancer la polémique, mais quand je compare la conso actuelle de mon 1.6 avec boite 5 (6.5 l/km à 110 sur autoroute), de la golf act sur le même trajet que je fais (6.3l/100km à 130 sur autoroute), les conso de spritmonitor de la golf (entre 5.8 et 7l/100 km suivant le trajet) et qu'on regarde l'audi (vos conso et spiritmonitor).... y a juste un monde : 1L / 100 km.... Alors soit vous êtes des bourrins en mode sport, soit il fonctionne pas ce moteur. Personne peut essayer ça voiture sur un trajet d'autoroute qu'on soit fixé, avec les vacances ça devrait arriver non? Pour info, je n'ai toujours pas commandé ma 1.4 COD au grand malheur de mon CC, à cause de ce problème et des consos qui sont, pour moi, presque identique à mon OPEL boite 5. Je trouve ça HALLUCINANT pour une marque premium et je ne sais toujours pas si je vais franchir le pas. Je suis même entrain de me dire que la GOLF est pas si mal (surtout avec l'arrivée de la R-LINE) et fonctionne bien, elle !!!

yeah merci c'est cool ! c'est pas si moche que ça.

A mon avis, il faut attendre un peu. c'est pareil pour le 180 ch au debut il l'avait quand Stronic. Il étoffe lors gamme petit à petit.

Sur Auto planet tout est remisé même les options.

Désolé mais dans le dernier catalogue c'est marqué en option sur la Sline (donc c'est pas la même chose que la Sline) C'est en noir MAT pour calandre, grilles d’entrée d’air latérales et support de plaque d’immatriculation (en noir brillant) et en gris platine pour le diffuseur (contre du laqué gris platine). Phares à LED : les éléments suivants sont à LED : feux de croisement, feux de route, fonction combinée feux diurnes, feux de position et clignotants dans une seule fibre optique, feux de bifurcation statiques ainsi qu’éclairage tout temps et fonction feux d’autoroute ; fonction d’éclairage tout-temps pour réduire l’auto-éblouissement en cas de mauvaise visibilité (brouillard, pluie ou chute de neige), les feux de bifurcation complètent l’eclairage latéral dans les virages serrés et lors des changements de direction, feux d’autoroute supplémentaires avec prolongation automatique de la portée à partir d’une vitesse d’environ 110 km/h. Ouverture des commandes juillet 2013 (sous réserve) Code : PX2 2 040 € (pour Attraction, Business line, Ambiente et Ambition) 930 € (pour SLine et Ambition luxe)

Pack Brillance noir Audi exclusive avec arête et encadrement de calandre, baguette le long du pavillon et sur les appuis de vitre ainsi que barette sur les grilles d’entrée d’air latérales en noir brillant, calandre, grilles d’entrée d’air latérales et support de plaque d’immatriculation en noir mat, diffuseur gris platine. Ouverture des commandes juillet 2013 (sous réserve) 4ZD 600 € (en option sur toutes les finitions)

Tiens juste pour savoir, tu vas la commander où? Pour l'instant j'ai fait faire un devis à Audi Passion Sausheim et même en négociant il me fait juste 3%. J'ai pas encore été sur Colmar pour voir si j'ai mieux, ou sur Belfort/Montbélliard. Du coup j'hésite quand même à faire appel à Auto planet.

Je me souviens l'essai de la golf 1.4 140ch, et sur du plat, à 130 km en 6ième j’étais à 5,9 l/100 km. Alors quand je vous vois à 7,5 /100 km. OMG..... j'ai pas encore passé commande de la mienne, mais je crois que je vais attendre un peu voir si le rodage y fait. Sinon ça va être une golf avec un moteur qui marche bien.... Parce que franchement, 7.5l /100 km, même la volvo V40 150 ch (moteur ford ecoboost) consommait autant sur autoroute ! Je suis entrain de me dire un truc tout con, mais l'activation du mode 2 cylindre est peut-être activée une fois un certain nombre de km effectué? histoire d'avoir un rodage efficace?

Merci pour les photos c'est super sympa de ta part, par contre, pour les voir, je crois qu'il y a un soucis avec le lien que tu as mis.

A l'occasion je viens bien que tu me fasses une photo (je suis pas pressé ma commande sera pas passé avant mi-mai). Le problème du configurateur c'est qu'il rend pas aussi bien quand réalité, j'ai peur que les carreaux gris noir de l'assise ne me plaise pas.

Ouch, moi qui voulait le prendre, ben franchement.... je crois que je vais m'en passer... 350 € pour une découpe et un poil plus long....

Salut à tous, Voilà mon soucis, dans ma concession, je n'ai pas encore pu voir l'intérieur ambition (avec les sièges sport) et surtout l'intérieur avec siège sport en BLEU ! Effectivement je vais bientôt passer commande et j'hésite toujours entre : A3 sportback Ambition 1.4 140ch - Peinture bleu scuba - Jantes cinétique - Rétroviseurs extérieurs escamotables électriquement - Xénon Plus - Rampes de pavillon aluminium poli - Pack aluminium extérieur - Pack aluminium intérieur - Ciel de pavillon en tissu noir - Accoudoir central arrière avec trappe à ski - Pack Rangement et coffre - Pack Eclairage - Volant cuir sport multifonction aplati en bas (3 branches) - Audi Parking System Plus - MMI GPS Plus - Extension de garantie 3 ans, maxi 100 000km A3 sportback Sline 1.4 140ch - Peinture bleu scuba - Rétroviseurs extérieurs escamotables électriquement - Rampes de pavillon aluminium poli - Pack aluminium intérieur - Accoudoir central arrière avec trappe à ski - Pack Eclairage - Audi Parking System Plus - MMI GPS Plus - Extension de garantie 3 ans, maxi 100 000km qui au final sont presque au même prix avec pour seules différences : - Jantes 17" vs jantes 18" - sièges sport en tissu Rallye noir/bleu vs sièges sport en tissu Biathlon/cuir avec logo Sline Pour les jantes, ok, j'ai vu. L'une ou l'autre ne me dérange pas. Pour l'intérieur, le siège sport en tissu Biathlon/cuir avec logo Sline qui est pas mal, juste que les côtés d'assises en cuir me dérange un peu, n'étant pas fan du cuir et des plis qui peuvent apparaitre en général. Maintenant pour l'intérieur avec les sièges sport en tissu Rallye noir/bleu ou une autre couleur, et bien, ... j'en ai pas encore vu en vrai ou en photo. J'ai beau cherché sur le net, si c'est pas du Sline, c'est des sièges full cuir ou alors des sièges Ambiente..... Alors si vous avez des photos des sièges Ambition et sait-on jamais en tissu Rallye Noir/Bleu, je vous en remercie d'avance :marcelpoire: Dans l'espoir de pouvoir enfin ce décider, Sebus.

Test ici, de la golf 1.4 TSI 140ch, attention elle est un peu plus légère (moins de 100kg de différence) http://forums.audipa...60#entry2680907 Vous pouvez test ce moteur dans toutes bonnes concessions Volkswagen comme j'ai pu le faire.

Sans être méchant connais-tu la notion de "feux de jour" (qui sont dans ton cas les leds)? Je ne sais pas si tu sais mais tous les véhicules neufs doivent en être équipés. La directive européenne 2008/89/CE exige que toutes les voitures particulières et camionnettes de livraison de petit premier type approuvées à partir du 7 février 2011 en Union européenne soient équipées de feux de jour.

Réglage dans le MMI coté "voiture" Start and stop, il peut être désactivé avec le bouton sur la barre de la console centrale et qui représente un A entouré d'un flèche.

C'est moi ou je la trouve "assez haute" ta voiture? Elle est toujours sur cale ou bien c'est le chassis confort? Ou alors c'est l'effet Jantes 17" avec le Kit extérieur S-line?

Posté dans A3 sportback ! Désolé pour la qualité, l'Iphone en sous-sol, c'est pas le top.

Petites photos après être allez dans la CC à côté de chez moi. A3 sportback Bleu Scuba !!!! Franchement, je suis retourné voir le gris daytona.... Je préfère ce bleu ! Photo prise avec Iphone en sous-sol et avec un mauvais éclairage. Mais bon les miniatures rendent aussi bien que la peinture en vrai.

Tiens c'est marrant, j'ai pas encore passer ma commande car j'attendais de voir ce bleu scuba en vrai. J'ai rendez-vous demain soir chez mon CC pour le voir en vrai. Une A3 3P commandé en bleu scuba par un client de la CC. Je prendrais mon Canon et je shooterai ça pour ceux qui voudront voir. Photos Jeudi matin, j'ai une soirée mercredi soir après la visite de mon CC.

Non c'est un accessoire. Fait attention, il y a plein de modèle de câble suivant ce qu'on veut faire. Câble adaptateur Ipod pour Audi Music Interface - Accessoires d'Origine Audi® - 4F0051510K 39 € Câble adaptateur USB pour Audi Music Interface - Accessoires d'Origine Audi® - 4F0051510Q 39 € Câble adaptateur Mini USB pour Audi Music Interface - Accessoires d'Origine Audi® - 4F0051510H 39 € Câble adaptateur prise Jack pour Audi Music Interface - Accessoires d'Origine Audi® - 4F0051510F 39 € Câble de chargement pour téléphone portable, pour berceau téléphone universel, pour iPhone - Accessoires d'Origine Audi® - 8V0051435B 35 € Câble de chargement pour téléphone portable, pour berceau téléphone universel, pour prise micro-USB droite - Accessoires d'Origine Audi® - 8V0051435C 29 € Câble de chargement pour téléphone portable, pour berceau téléphone universel, pour prise micro-USB droite à 90° - Accessoires d'Origine Audi® - 8V0051435D 29 €

Effectivement pas grave, mais je serais toi, je récupérerai les catalogues de prix sur le site Audi via ton compte myAudi et je lui mettrai les tarifs sous le nez. Sinon juste pour compléter : A3 Sportback 1.8 TFSI 180 ch S tronic7 37 670 € 8VAB6G0000 8VA = sportback 8V1 = 3P ATT = Attraction WBL = Business line AMB = Ambition WCE = Sline WCF = code Ambition luxe Du coup quand tu as écrit 38670 dans ton premier message, c'était une faute de frappe? Au final il te fait le bon prix pour le modèle sportback, par contre pour les pneus neige d'origine audi, c'est pas le bon prix. Faut quand même savoir que c'est des commandes groupes Audi pour les pneus neiges, c'est réglementé au niveau des prix. Il reste 80 € plus cher que le prix catalogue.

Catalogue tarif A3 c'est 1290 euro le tarif.... change vite de CC.... Roues Complètes Hiver pour A3 6J x 16, avec pneus 205/55 R16 91H - Accessoires d'Origine Audi® 8V0073636 8Z8 et 8V0073536 8Z8 O 1 299 € Roues Complètes Hiver pour A3 Sportback 6J x 16 ET50, avec pneus 205/55 R16 91H - Accessoires d'Origine Audi® 8P0073666A 8Z8 et 8P0073566A 8Z8 O 1 290 € Ensuite audi A3 1.8 TFSI 180 ch S tronic7 36 770 € code 8V1B6G0000.... je sais pas où tu vas chercher tes prix... Et puis comparer une Mercedes 156 ch avec le modèle 180 ch Audi.... si tu veux un moteur comparable prend le 140 cod qui équivaut au 156 ch (je dirai même qu'il est meilleur que le 156)

Perso j'aime bien joué avec les vitesses. Je n'ai jamais apprécié les boites automatiques. J'aime bien utilisé le frein moteur pour ralentir sans freiner. Ca devient compliquer à mettre en oeuvre avec une boite auto.

Pareil pour moi, ACTNVTY1 ou ACCD4ZMY. Mon CC doit me rappeler, pour voir "en réalité" un bleu scuba. Je dois dire que quand, avec ma conjointe, nous avons vu le gris daytona, on ne pensait pas tomber sous le charme. Mais bon, gris, c'est gris, ca reste un peu triste même s'il est super beau. Bref on attend de voir pour finir de nous décider et passer commande.

Il faut prendre l'option des rétroviseurs escamotables. Quand on la prend, on peut via le menu de la voiture, régler le fonctionnement, mais le seul choix, il me semble, c'est de rabattre quand on ferme la voiture ou non (en hiver avec le gel c'est pratique de ne pas les rabattre automatiquement) ou alors avec le bouton dans l'habitacle.