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romain82
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Bonjour, J'ai lu les différents sujets sur les problèmes de chauffage mais je n'ai pas trouvé de réponse... Mon problème est le suivant: Je n'ai plus de chauffage ou très peu. -mon circuit a toujours été rempli avec du G12 -les durites d'entrée et sortie du radiateur de chauffage sont chaudes -le radiateur de chauffage n'est pas bouché et j'ai bien du liquide de refroidissement qui sort par le petit trou de purge - j'ai fait un test avec VCDS du climatronic qui n'a trouvé aucun défaut.. J'avoue sécher, je ne vois pas d'où le problème peu venir...?
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A4 Quattro: Vibration ou ripage des roues quand j'accélère en braquant.
romain82 a répondu à un(e) sujet de romain82 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Oui, vidange pont et boite faite avec la bonne huile. Mon A4 a un passé limpide car c'est une première main toujours entretenue en temps et en heure en concession. -
A4 Quattro: Vibration ou ripage des roues quand j'accélère en braquant.
romain82 a répondu à un(e) sujet de romain82 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Ok merci Gui2 mais mes 4 pneus sont neufs et de marque identique. -
Bonjour à tous, Ma question est simple: est ce que quelqu'un connaît un garage spécialisé et fin connaisseur des transmissions Quattro? Merci pour vos retours.
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A4 Quattro: Vibration ou ripage des roues quand j'accélère en braquant.
romain82 a répondu à un(e) sujet de romain82 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Oui GUI2, je veux bien une explication à ce phénomène... Pour ma part, je pense au Torsen... -
A4 Quattro: Vibration ou ripage des roues quand j'accélère en braquant.
romain82 a répondu à un(e) sujet de romain82 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Non, je roule peu, du coup ils sont comme neufs. -
A4 Quattro: Vibration ou ripage des roues quand j'accélère en braquant.
romain82 a répondu à un(e) sujet de romain82 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Mes pneus ont moins d'un an, j'ai changé les 4. -
A4 Quattro: Vibration ou ripage des roues quand j'accélère en braquant.
romain82 a répondu à un(e) sujet de romain82 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Justement j'ai changé ce joint spi en sortie du Torsen, il avait déjà été changé en concession il y a 5 ans mais mal monté... bravo le réseau Audi. J'ai une ZF 5 HP 19 FLA. Du coup j'ai vidangé l'huile du Torsen, je l'ai pris directement chez Audi pour être sûr d'avoir la bonne viscosité. L'huile vidangée n'était pas spécialement sombre et mon Torsen ne faisait ou ne fait aucun bruit bizarre. J'avais aussi vidangé les ponts avant et arrière et changé un cardan avant. Du coup, je suis toujours dans l'interrogation concernant ce tremblement... -
A4 Quattro: Vibration ou ripage des roues quand j'accélère en braquant.
romain82 a répondu à un(e) sujet de romain82 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Je ne pense pas que la valeur de ripage du train avant soit en cause car le phénomène n'est pas présent quand je prend une rue à angle droit sans accélérer. -
A4 Quattro: Vibration ou ripage des roues quand j'accélère en braquant.
romain82 a répondu à un(e) sujet de romain82 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
L'haldex est présent uniquement sur les A3/S3, à partir de l'A4, c'est un véritable Quattro permanent avec différentiel central Torsen. -
A4 Quattro: Vibration ou ripage des roues quand j'accélère en braquant.
romain82 a répondu à un(e) sujet de romain82 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
OK, merci pour ta réponse. Au moins je sais que je ne suis pas le seul. Comme je vient de faire changer mon convertisseur de couple, ce phénomène avait disparu pendant quelques kilomètre après la reprise de la voiture et voici qu'il est revenu... Puisque la boite auto était déposé, j'en avais profité pour vérifier le diff avant mais il n'y avait pas de trace d'usure et les roulement étaient bons. Est ce que cela pourrait venir du diff central Torsen? -
Bonsoir à tous, Mon souci est le suivant, quand je suis en ville et que je dois braquer à fond pour prendre une rue ou sur un parking, je ressens des vibration dans le volant. Est ce que les possesseurs de Quattro comme moi ressentent cette gène? Est ce du à la transmission? Si oui, est ce normal ou le signe d'usure d'un différentiel? Je précise que j'ai une boite auto.
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Palier central Audi A4 quattro
romain82 a répondu à un(e) sujet de romain82 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Merci pour les liens! -
Bonsoir à tous, Je dois changer le palier central sur mon A4 quattro mais il ne se détaille pas chez Audi et même chez les marchants de pièce auto... J'ai vu sur e-bay qu'il y en avait mais je ne sais pas si ces pièces sont de qualité? Il y a aussi le site "123piècesautodiscount.fr" , le prix est de 200 euros alors qu'il n'y a pas la marque d'un fabriquant connu... Bref je suis un peu perdu et j'aimerais savoir si certains d'entre vous on déjà effectué cette opération et avec quelle pièce?
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Kit bras de suspension - lequel choisir ?
romain82 a répondu à un(e) sujet de k3vin0o dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Oui, sur ma phase 2 ils sont estampillés VW-Audi et Lemförder . -
Change le filtre à essence... c'est pas ça qui te ruinera. Je penserai plutôt à un problème d'injection plutôt que d'allumage.
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Merci pour ta réponse ZIPPO45. Je pense aussi que mon auto a du être livré sans autoradio car celui que j'avais quand j'ai acheté la voiture avait été installé en concession au moment de l'achat (j'ai la facture). Il y a avait seulement les HP et le câblage jusqu'à l'éventuel autoradio. Je vais plutôt m'orienter vers ta première solution en repiquant mes HP arrière sur les avant. Pas envie ni le temps de "bidouiller" une installation audio même avec des accessoires d'origine...
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Bonjour, Souhaitant remettre un autoradio d'origine sur mon A4, j'achète dernièrement sur le bon coin un Audi Concert 1 à K7. En voulant le brancher je m'aperçois que sur la fiche des HP seule les 4 broches pour les hauts parleurs avant sont présentes. Ma question est la suivante: Tout les Audi Concert 1 ont seulement 4 broches sur la fiche des hauts parleurs? Comment alimenter mes HP arrière? Je précise que mon faisceau est d'origine et qu'il n'a jamais été "trafiqué". Il alimente directement mes 4 HP + 2 tweeters sur le haut des portières avant, sans passer par un ampli externe ou un caisson de basse. Je n'ai pas non plus de changeur CD. Merci d'éclairer ma lanterne...
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Je viens d'appeler Hippo garage à Les Milles près de Aix en Provence (13) pour la vidange de ma boite auto. C'est un garage qui a l'enseigne ZF. Pour une 5HP19 FLA ce garage me demande dans les 600 euros. Ce prix comprend la main d'œuvre, les pièces ( huile, joints, crépine...), passage au banc... La personne m'a dit qu'il gardait la voiture 24 heure pour pouvoir compléter le niveau par la suite. Qu'en pensez vous?
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ZF n'est pas une chaine de garages mais un fabriquant allemand de boites auto équipant nos Audi. Ils ont des agents agrées pour la réparation et l'entretien de leur produits. C'est pour ca que je parlais d'aller chez un agent ZF pour y faire ma vidange. Vous devez avoir ca aussi en Belgique.
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Merci pour ta réponse. Le souci c'est que ma boite auto fonctionne très bien et sans à coups... Je me dit qu'à son kilométrage ça ne lui ferait pas de mal mais j'ai peur de tomber sur des gens non compétents ou je m'en foutiste que ce soit chez un concessionnaire Audi ou chez un agent ZF... Je pense aller faire cette vidange chez un agent ZF car après la réponse du mec de chez Audi je n'ai pas confiance...
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Bonsoir à tous, Mon A4 Quattro approche des 230 000 km et j'aimerai lui faire faire une vidange de boite auto. Une ZF 5HP19 FLA Me conseilleriez vous d'aller chez Audi ou dans une agence ZF? Lorsque j'ai fait faire ma distribution chez Audi, ils m'ont dit que la boite n'avait pas besoin d'être vidangée... en insistant je leur ai demandé si ils pouvaient quand même le faire et le gars m'a dit qu'il n'avait pas la procédure car pour eux pas de préconisation de vidange... Qu'en pensez vous?
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Probleme chauffage A4 2.8l V6
romain82 a répondu à un(e) sujet de romain82 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Ok merci. Mais comme je disais mon A4 a toujours été entretenu en concession et à intervalles régulières. Donc elle n'a jamais connu d'autres liquide que le G12. -
Probleme chauffage A4 2.8l V6
romain82 a répondu à un(e) sujet de romain82 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Merci pour votre réponse. Je vais essayer ca surtout que d'après un test au VAG COM le climatronic ne présente pas de défauts. -
Bonjour à tous, Le sujet a sans doute été abordé plusieurs fois... Je rencontre un problème avec mon chauffage. En effet celui ci est froid malgré le climatronic réglé à la température max. Si je règle la ventilation pour qu'elle ne soit pas trop forte je commence à avoir un peu de chauffage au bout de 15 km environs . La durite d'entrée est chaude alors que la durite de retour est tiède. Pensez vous que cela vienne du radiateur de chauffage sachant que mon véhiculé a toujours été entretenue en concession et donc toujours purgé au G12. Avez vous des solutions à me proposer pour régler ce problème?