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lordgrincheux

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  1. lordgrincheux
    Cet aprèm ct bricolage : http://www.noelshack.com/2012-46-1353169173-iphone-image-11-17-2012.jpg Pour nettoyage radiateur et vérifs diverses Après remontage avec meilleur alignement merci pour les tutos les gars ! http://www.noelshack.com/2012-46-1353169324-iphone-image-11-17-2012.jpg Semaine prochaine c xénon 8000k et LEDisationage de la voiture ! Matt je t envoie mon tel en MP
  2. lordgrincheux
    merki pour le bouchon !
  3. lordgrincheux
    merci à tous pour votre accueil ! matt c quand que j'amène ma titine chez toi pour un pti coup de vagcom ?
  4. lordgrincheux
    Ah pi voici une petite photo de mon ex par qui mon histoire d'amour des Audi à commencé ct mon char d'assault diesel, une audi 80 1.6 TD confort de 1989. 1 tonne 6 sans direction assistée que du bonheur mais taper le 200 km/h avec ct grisant ! Jamais eu un problème avec j'ai juste massacré mon permis ...
  5. lordgrincheux
    Il fait peur le goustaff ! Mon moulin va mourir petit à petit c ça ?? En tous cas merci goustaff pour le compte dropbox grâce à toi g économisé 50€
  6. lordgrincheux
    Pas de bouton sur la commande d essui glace pour moi désolé. C faisable via vag com d après Audi. Sinon merci pour ton accueil mat je suis à proximité de Rouen pour ma position geographico-normande lol Merci monsieur
  7. lordgrincheux
    Merci ! D ailleurs ça veut dire quoi FSI ? Je vois bien injection pour le I mais pour le reste ...
  8. lordgrincheux
    bichonnage moteur effectué il me reste encore pleins de modifs à faire genre - surteintage vitres - passage de porte - retrait du 3.2 à l'arrière (j'ai pas envie d'attirer certaines personnes) - lame cupra - changement du pommeau de la multitronic - LEDisation de la voiture intérieur/extérieur (d'ailleurs j'ai des LED bleues anti erreur en w5w à vendre si ça intéresse quelqu'un) - changement des ampoules xenon par quelque chose de plus bleuté - et gros nettoyage des sorties d'échappements si quelqu'un a des conseils je suis preneur bien entendu ! -
  9. lordgrincheux
    Merci Vince ! pi le zoli moteur pour finir ^^ (un peu sale il est vrai) Aucun problème pour les plaques, elles seront invalides d'ici la fin du mois
  10. lordgrincheux
    pour les photos je comprends pas du tout comment faire svp :evilboulet: Et encore merci pour la notice c'est la meme que moi mais en français !
  11. lordgrincheux
    C vrai que nous sommes une minorité hélas deux fois hélas... mais je sens qu'avec la norme Euro 6 on va avoir de nouveau adhérents.
  12. lordgrincheux
    MERCI c'était ce post (enfin le premier) que j'avais vu !!! :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:
  13. lordgrincheux
    Que c'est joli je confirme !
  14. lordgrincheux
    J ai cherché hélas je n ai pas trouvé ! J avoue que le post de Vince m à fait saliver quand j attendais d aller chez les teutons pour récupérer la mienne !
  15. lordgrincheux
    Tout à fait !!! Même si ce n est pas un quattro comme toi ça reste le même moulin et qu est ce qu il rugit bien !!! À faire pleurer les poêle à mazout mdr ! Encore merci pour le lien !
  16. lordgrincheux
    Salut à tous ! Je me présente lordgrincheux normand de surcroît, qui vient de faire la récente acquisition d'une petite allemande. C'est une jolie A4 de 2005 avec un "petit" 3.2 fsi dedans 😀 ! J'en suis tombé amoureux au premier regard et son bruit mélodieux ( surtout en mode S ) m'a conquis... Cependant, j'aimerai savoir comment modifier l'odb qui affiche en allemand. D après Audi c'est possible de remédier à ce problème via VAGCOM et la modique somme de 50€... Alors je viens vers vous pour savoir s'il y aurait une âme charitable pas loin de chez moi à tout hasard ... Autre souci le "pavé" qui sert de documentation dans la boîte à gants est lui aussi en allemand le bougre ! Et c encore 50€ chez Audi. Si quelqu'un a une idée je suis preneur. Promis je vais tâcher de mettre quelques photos de ma deuxième femme et encore merci d avance !
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