mystic5072

Bjr, le boose est a l'arriere droit, il faut degarnir le coté ARD, mais je ne sais pas si on peux le debrancher simplement en enlevant le petit panneau de fusible Ar. Pour info, quand le technicien a sorti l'ampli, avec ma panne MMI, il étais tres chaud, donc en panne, mais toujours connecté. Mais je n'ai jamais eu de panne de batterie, juste une decharge qui m'a donné un demarrage un jour à la limite. Tu parlais d'avoir changé ta batterie, elle etait HS? As tu repassé la valise apres le changement de batterie? Si je ne me trompe pas, l'ordi garde en memoire les données batterie, et il faut reparametrer le systeme avec la nouvelle batterie qui est codée.

Bjr a tous, petit nouveau sur le site, j'ai un 3.0l tdi de 2008 presque toutes options(sauf sieges chauffants), et une mesaventure tres recente puisque reponse il y a 2 h, j'ai eu une panne MMI, et j'avais également l'impression que la batterie se vidait. J'ai donc verifié la batterie avec testeur electronique, et batterie bonne malgré une legere decharge permanente. Ce matin, rendez vous Audi pour passage à la boite magique qui detecte tout, et apres plusieurs tests et un gros demontage de plusieurs boitiers, le verdict est tombé, l'ampli Boose claqué et l'autoradio hs.La decharge batterie venait du Boose qui reste connecté tout seul. Et avis aux amateurs, l'origine de la panne est une infliltration d'eau a l'arriere droit sur le panneau de fusible AR et dans le coffre roue de secours, et l'ampli a pris l'eau et la radio a claqué. La raison de l'infiltration a été trouvée aprés recherche et demontage des garnitures AR, le tuyau d'évacuation d'eau droite du toit ouvrant AR partiellement obstrué, et en cas de fortes pluies à l'arret, il se produit un débordement de la gouttiere interieure, et inondation du coté droit et du bac roue de secours. Le véhicule est une 3 eme main et pas de prise en charge(je l'ai depuis Janvier, et prix des pieces environ 1700€. Conclusion, amis Q7, faites verifier cet ecoulement rapidement, ou regardez bien votre coffre, ça peut servir! Le post peut servir aussi aux pannes MMI Cdt

Bjr a tous, j'ai eu ce probleme de tirage a droite, et j'ai fini par faire un reglage complet AV et AR chez un marchand de pneus tres connu, avec banc cameras, et depuis, enorme changement, bien que je sois équipé en 21 pouces et que le carrossage des trains accentue les problemes en pneus larges.J'ai également fait permuté les pneus en croix(AVG sur ARD,etc....) afin de repartir l'usure.