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Quattro competition

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Tout ce qui a été posté par Quattro competition

  1. En fait il s'agussait d'un relais défectueux.
  2. En fouinant j'ai trouvé d'autres personnes qui ont déjà eu cette panne http://forums.audipassion.com/topic/59993-b5probleme-clignotants-essuie-glace-ventilation/ http://forums.audipassion.com/topic/45819-relais-n-213-ou-relais-n-100-changement-de-ref/ Il s'agirait à priori d'un relais qui fout son bordel, et dont la ref et la puissance aurait changé, peut être n'est il pas assez puissant puisqu'audi remplace un 60A par un 75A, il faut donc remplacer le relais 213 par le 100 et c'est tout bon, donc je vais essayer de changer et je vais voir.
  3. Je déterres ce topic car j'ai exactement le même souci, je voudrais savoir ou est ce relais et sa référence merci les amis.
  4. Merci WAUZZZ, effectivement cela ne correspond pas aux phases 2, j'ai quelques infos supplémentaires au sujet de mon problème, suite au débranchement de la batterie pour changer un commodo, donc environ 3/4h 1h, après re-branchement cela a fonctionné 30 secondes, puis après coupure du contact le défaut est réapparu, je soupçonne un faux-contact, mais je ne sais pas d'ou, surement une masse qui est commune à tous ces équipements......
  5. Je vais voir avec le garage. Mais je doute de pouvoir parvenir à une solution avec eux. Sinon ou est situé ce fusible? Mais vu que j'ai aussi les essuie glaces qui merdent je ne penses pas à une panne de ce genre.
  6. Alors je ne sais pas d'ou viennent les soucis, les warnings fonctionnent, mais lorsque je mets les clignotants, les veilleuses ne s'allument pas. J'ai repris contact avec le garage qui me dit qu'il n'y est pour rien!!!!! Ce dont je doute. J'aimerai vraiment savoir si le fait de brancher le valise sur la voiture aurait pu faire le bordel dans tout ça. Merci.
  7. Je le sais que c'est anormal, je vais retourner pousser un coup de gueule chez eux, je l'ai envoyée chez un diéséliste réputé non loin de chez moi, le pire est que ils ont réclamé 700€ pour ça, certes elle redémarre mais bon..... j'aurais du aller chez audi.... je précise que c'est une A4 B5 V6 TDI quattro tiptronic de 2001.
  8. Salut à tous, voilà suite a une réparation dans un garage, mon audi qui ne démarrait plus redémarre, mais lorsque je l'ai récupérée, celle-ci présentait quelques défauts, la ventilation ne fonctionne plus, les clignotants ne fonctionnent plus (mais les warnings oui), les essuies glace aussi, les antibrouillards avants et arrières également, et cerise sur le gâteau l'abs et l'esp sont aussi dysfonctionnants, et le témoin d'huile s'allume alors que le niveau est bon et pas de fuites. Pensez vous qu'ils aient pu dérègler cela en trifouillant avec leur valise diag? Merci pour votre aide.
  9. Çà ressemble beaucoup à celui des A4, franchement comme ça la différence ne saute pas aux yeux.
  10. Oui on soupçonne la même chose, j'ai la moitié du réservoir plein et pas de GO dans le circuit. j'espère que mon problème est similaire au tiens comme ça elle roulera bientôt....
  11. Je n'ai pas de barre chromée comme tu dis su mon a4 et celui que l'on me propose n'en a pas non pls et sont quasi identiques. Mon rnsd ne veut tout simplement plus s'allumer lorsque j'appuie sur le bouton, pourtant il s'illumine normalement de nuit lorsque les feux sont allumés. je n'ai pas les pattes pour extraire l'appareil de la console, mais je les ai commandées sur ebay. certains me disent de vérifier le fusible au cul du poste, mais je ne penses pas que ça soit cela car sinon il ne s'éclairerait pas non?
  12. Bonjour, tout est dans le titre, je voudrais changer mon rnsd qui ne fonctionne plus par un autre provenant d'une A6 C5. Le souci est que selon le vendeur, la taille de la façade diffère légèrement, le miens serait quelques cm plus grand, il me dis qu'au pire je pourrais intervertir les façades en mettant mon ancienne sur le nouveau... Audi s'est il vraiment fait chier à faire des gps de plusieurs formes différentes pour ces modèles de voitures???? pourtant de visu ils semblent identiques.
  13. Je vais investir dans un vag com, j'en ai vu un à 40€ mais pour le moment j'ai d'autres priorités, en tous cas merci pour vos conseils.
  14. Ah oui. Je vais voir pour investir pour un câble. Ceci dit, comme je me suis retourner contre le vendeur (pro)qui ne veut pas appmiquer de garantie (car pour moi il y a vice caché) via ma prtotection juridique, je ne dois pas pour l'instant toucher à la voiture. Je vous en dirai plus fin mai car l'expert passe le 17. En tout cas merci pour vos conseils avisés
  15. Pourquoi remplacer le reniflard? Niveau entretien je ne sais pas ce qui a été fait sauf la distri. Sinon il parait qu'il faut vidanger la boite tous les 60000 km.
  16. Merci. Mais en ce moment j'ai surtout hate de remettre l'A4 en route. Elle me semble compliquée cette mécanique tout de même.
  17. Hors de question de swapper ma belle. Elle gardera toute sa valeur dans son jus. De plus elle est encore plus rare du fait de son équipement.
  18. La compet' je l'ai choisie plus pour sont look que pour ses performances. Car elle est creuse et lourde avec le QUATTRO. Il y a aussi la rareté du modèle.
  19. Tu connais un peu la 80 compet? Elle est aussi full options avec toit ouvrant, sièges chauffants régulo + MFA......
  20. En fait c'est parce qu'elle est full options.... Tu oublies le téléphone audi et le GPS. le toit ouvrant aussi lol. Pour ma compet je n'ai pas retrouvé le post. J'en referais un. Tu peux déjà te contenter de mon avatar. Lol.
  21. Merci. Pour ma 80 je lui ai fait un topic dédié il y a quelques temps déjà. Cherches dans la section des 80/90. Je savais que la compet était rare, mais pas l'A4? En quoi elle est rare?
  22. Il existe des vagcom made in france j'ai vu! Quelqu'un connait? (si on peut en parler ici bien-sur)!
  23. Merci pour ces conseils. Je dois dans tous les cas attendre la venue d'un expert car la voiture est tombée en rade le lendemain de l'achat. Et comme je l'ai dit plus haut, elle a été beaucoup bidouillée, mais je ne l'ai vu qu'après achat. Et le mecano de mon bled va arranger ça.
  24. Je me doute mais faire 250-300€ dans un vagcom me fait un peut chier.
  25. Tu n'es pas loin. Je suis 80kms au sud de Brest, à Quimper.
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