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ba_babs

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Tout ce qui a été posté par ba_babs

  1. Beh c'est ce que je me suis dit aussi après "mûre" analyse toutes les maisons ou "boomcoeur" pour Matt semblent indentiques ...
  2. Je viens de commander le cerclage du bouton des phares... Depuis que j'ai fait les inserts en noir piano je trouvais que ça manquait.
  3. C'est exactement ce a quoi je pensais, vu que j'aime pas les bas de porte Sline en plus c'était la solution parfaite ^^ Mais j'ai dit que j'arrêtais ...
  4. http://cgi.ebay.fr/Seitenschweller-Schweller-Spoiler-Audi-A4-B6-8E-und-A4-B7-SS325-/120973951243?pt=DE_Autoteile&hash=item1c2a9c010b#ht_6065wt_944
  5. C'est quelle couleur au final ? Noir brillant ? Le rendu est top en tout cas même avec les chaussures de sécu
  6. Ça a l'air d'être ça oui... Super beau en tout cas.
  7. Mais oui elle dechire, les maisons d'archi faut les voir en entière aussi. C'est vrai que cette façade fait assez massive... Tout le quartier à l'air comme ça. Il doit même pas pouvoir rouler comme ça ... Les roues doivent être posées dans les ailes
  8. Beh oui c'est ce que j'ai dit :bigsmile:
  9. Il a vu la photo de Rix il était trop jaloux !
  10. Oui sur du blanc ibis c'est toutes les a3 sportback tout ça ... Déjà vu. Sur t'as couleur ce serait déjà plus rare ;)
  11. T'es la 3 eme personne a qui je dis ça mais je vois bien le toit noir laqué quand même. Avec les rétros et tout ça ferait :love: :love: :love:
  12. C'est top la ;)
  13. Non la barre ne s'enlève pas. Et puis la grille reste différente d'une rs4, grille droite sur la mienne et en nid d'abeille sur une rs.. Donc ça fait trop oem, il faut aimer.
  14. :reflexion: y'a un cran de trop mon cher... Fallait juste monter d'un cran tu l'a monté de 2. Pour l'arrière les cales de 20 sont trop épaisses mais je pense que des cales de 12 comme on a mis avec @madingwada seraient parfaites. C'est la première fois que je vois des jantes en 18" qui rendent aussi bien :love:
  15. J'ai une disqueuse sans fil makita je peux passer te le faire si tu veux :bigsmile: même pas besoin de démonter
  16. Belles photos, la hauteur est parfaite comme ça et les poignées de porte :love:
  17. Et l'annonce pour les eibach en -30 ? C'est le mieux a 80€ en plus
  18. Oui je le conseille c'est beaucoup mieux que des baptême en Ferrari ou en lamborghini ... Ok merci ;) Je vais l'amener chez audi si c'est gratuit je le ferais sinon je contacterais le garage qui me la vendu pour le faire passer en garanti
  19. Oui c'était vraiment génial, déjà la voiture : - Châssis Martini MK75E - Moteur 2.0l 16S Ford ZETECH - 200 Ch - 550 kg - Boite de Vitesse Séquentielle 5 rapports Donc rapport poid puissance c'est magnifique, ensuite le siège cest un bout de fibre à 3cm du sol... Sinon la journée c'est passè en 5 étapes, d'abord reconnaissance du circuit avec une passat 2.0 TDI ^^ Et ensuite 4 sessions en monoplace. La séquentielle est assez dure à utilisè, le rétrogradage c'est spécial (il faut très légèrement appuyer sur l'embrayage et pousser le levier en meme temps) et pour les passer on peux utiliser l'embrayage mais a partir de la deuxième série on apprend a vraiment les passer directement sans utiliser l'embrayage et pour ça il faut vraiment le bon régime moteur et la vitesse passe toute seule en tirant (pas simple au début) Voilà à partir de la 3ème sessions on a vraiment commencer à envoyer et c'était vraiment génial. J'ai fait un tête à queue en arrivant trop vite sur un virage mais rien de bien mechant. la quatrieme session etait vraiment parfaite et sinon je m'en suis très bien sorti pour une première fois sur un bolide comme ça :bigsmile: Je crois que tout est dit c'était vraiment magnifique si seulement c'était pas plus de 500€ le stage...
  20. Juste pour le plaisir, 3 photos de ma session formule 3000 d'aujourd'hui C'était magnifique j'espère pouvoir y retourner rapidement
  21. Ça fait joli comme ça sur les "avant" ça rend beaucoup mieux le châssis sport (ou le châssis confort -20mm)
  22. Magnifique :love: (bis) Faudra remonter ce logo sline sur la calandre
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