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Lucifer1972

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Tout ce qui a été posté par Lucifer1972

  1. Lucifer1972
    c'est galere pour regler le pmh... car le 0 du volant moteur, tu le regle au juger... tu le mets a ras du repere, un peu plus haut, juste en dessous... c'est pas tres precis je trouve...
  2. Lucifer1972
    Je vais reprendre le calage... y a t'il un moyen de caler le PMH en pigeant le moteur sans demonter une bougie??
  3. Lucifer1972
    J'ai bien reçu tes docs mais 3 ou 4 fichiers ne ouvrent pas.... Mais merci quand meme
  4. Lucifer1972
    Je sais pas si j'ai un anti démarrage avec transpondeur.... Et combien ça coûte en cle minute??
  5. Lucifer1972

    Sortie USB

    Lucifer1972 a répondu à un(e) sujet de Lucifer1972 dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    Super merci j'ai trouver aussi phibu électronique Tu as monter ça sur ta caisse??
  6. Lucifer1972
    Coucou Est il possible d'ajouter une sortie USB sur l'autoradio d'origine de titine??? Car je le trouve beau et peut être qu'il est possible de le garder!!! Merci
  7. Lucifer1972
    Salut a tous, Sur ma titine, je n'ai que 2 clés une avec le logo cle a mollette (pour le garage) qui n'ouvre pas le coffre et une petite en plastique qui ouvre le coffre mais a l'air très fragile Combien coûte de refaire une cle??? Est il possible de prendre une cle d'une voiture a la casse et de la re synchroniser avec la voiture?? D'après ce que j'ai lu sur le forum c'est possible (enfin je crois). Et je crois aussi que pour la mémorisation de la position du siège conducteur, on a besoin d'un bip de cle non?? Merci a tous
  8. Lucifer1972
    Jessaye de faire ca demain... Je pense que mon calage ne doit pas etre bon.... mais je crois que si le calage est mauvais, elle doit fumer je crois???
  9. Lucifer1972
    Hi hi!!! Ça y es je suis rentré, ça marche... La question que je le pose, n'ayant pas l'habitude de rouler avec (nous l'avons acheter il y a un mois) et roulant d'habitude en twingo essence, je trouve la pompe bruyante, quand je roule en descente et sans accélérer, aucun bruit tous va bien, des que j'efleure l'accélérateur, j'entends dans l'habitacle la pompe ou un claquement du moteur, et des que je relâche ras... Est ce normal?? Sinon elle marche bien ne fuma pas....
  10. Lucifer1972
    J'ai démonte le dessus de la pompe, mis du gasoil et hi miracle elle a démarré youpi !!!! Cet aprèm on essai sur la route !!!!
  11. Lucifer1972
    La pompe est calée et remonté.... Mais impossible de démarrer!!! Le gasoil n'arrive pas a la pompe... Il y en a dans le réservoir et dans le filtre, mais il n'est pas tiré par la pompe HELP !!!!!!!!
  12. Lucifer1972
    mon comparateur a l'air detre posé sur cette forme bizotée avec un trou au fond...
  13. Lucifer1972
    le remontage est en cours.... la pompe est en place, j'ai enlever la vis pour y mettre le comparateur. Mais j'ai une question, quand j'enleve la vis, au fond du taraudage, il y a une forme conique, et j'ai limpression que mon comparateur est en appuie dessus... est ce normale?? ou le comparateur doit aller dans le petit trou?? Je ne sais pas si je suis clair??
  14. Lucifer1972
    La vache bon courage!!!!'n
  15. Lucifer1972
    Oups.... Il y a peut être une longueur a ne pas dépasser... Quelqu'un a des photos ??
  16. Lucifer1972
    J'ai lu sur le forum, qu'il était possible de mettre une pige pour caler le moteur en PMH en passant par le trou de la bougie du premier cylindre... Quel diamètre doit faire la pige??
  17. Lucifer1972
    Le jour de remontage est prévu demain.... Je sais pas pourquoi, mais j'ai un peu peur.....
  18. Lucifer1972
    Si tu trouve, fais suivre stp Mer i
  19. Lucifer1972
    merci !!! as tu des photos??
  20. Lucifer1972
    J'ai un bocal pour vidanger le circuit de frein, mais je n'ai qu'un tuyau qui en sort.... Il n'y a pas d'autres façons de faire ça???
  21. Lucifer1972
    La j'ai tout compris!!!!! Bon après la théorie .... La pratique !!! Quand tout ça c'est fais, avez vous d'autres conseils???
  22. Lucifer1972
    Et comment fais t'on???
  23. Lucifer1972
    Oui c'est clair!!!! Je tourne dans le sens horaire??? Merci pour ce message "je cale ma pompe injection pour les nuls" !!!!!!! Encore merci
  24. Lucifer1972
    ce que je ne comprends pas, c'est que tu me dis que je dessere la poulie, je mets le comparateur, ensuite je tourne la poulie et quand le comparateur ne bouge plus, je tourne la poulie pour avoir 0.32 .... mais comment puis je avoir 0.32 si le comparateur ne bouge plus??? c'est surement logique pour toi!!!! mais la je comprends pas.....
  25. Lucifer1972
    Personne n'a deja eu se soucis?? que me conseillez vous de faire??
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