Michael_M

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ok pour le full option !! ^^ oui je ne vais pas gagner tellement en puissance certes, mais par la suite je compte faire une reprog. Le filtre a air sport sera tjr aussi efficace ?

ok !! pour le full option ^^ . oui j imagine bien que je vais pas gagner en puissance ou peut être un peux . Normalement !!! je compte la reprogrammer pour cette été si tout va bien . dans ce qu a la

copier les lien ?? dsl je ne comprend pas . Un simple filtre a air sport ? de quelle marque ? KN ? Y a t il le même rendu qu'une admission dynamique ? niveaux perf et surtout bruit car le sont extérieur quand le BMC prend de l'aire et totalement magic Merci pour vos réponse

merci merci et pour mettre plusieurs photos sur le post quel et la manip ??

Bonjour , je vous présente ma Titine ^^ (mon premier model essence) un régale !!! Une audi s3 225 Cv de 2001 avec 150 000 klm au compteur . ( je précise que c'est un model de nos voisin allemand ) Intérieur full option pour sont année il manque juste le régulateur et le radar de recule ( et bien sur le GPS qui ce fait très rare ) Les photos sont pas top mais avec le temps qu'on na en ce moment j'ai la flemme de la laver pour rien :/ J en profite pour poser une petite question quelle Kit d’admission direct me conseiller vous ? Je n'arrive pas a mettre plusieurs photos (c'est quoi l'astuce ? ) merci

oulalal ! ^^ L'haldex ce trouve ou ?? cette après midi je refait une visite de la voiture et voir le carnet et si toute les pièce on été changer . merci pour toute ces info

Bah reconnaître une a3 du s3 , oui par choc ,compteur s3 , cliniotan ail avant , cache moteur , seuil de porte s3 , ect.. mai bon y a beaucoup de gens qui modifie les a3 en s3 pour une revente plus élever . Oui reste juste a trouver quel qu 'un du coin quoi lol !!

bonjour , je suis actuellement sur une bonne occasion dans un garage "achat revente" , une s3 de 2001 phase 2 moteur BAM donc 225 CV 150 000 mil km .Full option sauf GPS a 9500euros avec 6 moi de garanti . je précise que c'est un véhicule allemand ceux qui me dérange pas lors de ma visite il y avait quel que petit souci qui bien sur seront régler lors de l'achat (que le vendeur ma dit ) - autoradio ne s'allumer pas ( il ma dit que c'est surement un fusible) - le par choc arriére un peut érafler (changer par audi cette semaine ) - le carnet d'entretien manquant ( qui sera dispo lors de la prochaine visite samedi prochaine ) - une petite fuite (GRASSE ?? ) au nivaux avant droit du par choc le vendeur ma assurer que tout ça sera régler lors de l'achat . Pour le reste le tout et en parfait eta (plastique cuir ect... dans un eta neuf !! ) pneu neuf plaquette et disque dans un bonne êta. Donc voila mon doute . comment peut t on différentier une s3 et une a3 1.8t ?? Quel sont les "secret ou autre" pour pas tomber dans une arnaque et comment vérifier le bonne bonne êta de pièce importante (turbo culasse ) Merci

ok !!! pcq moi on ma dit que les 210 APY ont plein de souci de fiabilité, genre fissure de la culasse vers les 140mil km ect... Merci pour vos bonne réponse , les autres // .

Bonjour a tous !! Je compte acheter une s3 mais la quel je planche !! je prend toute les info ^^ Comme dit dans le titre 210 ou 225 CV ?? La quel et plus performante ?? quel sont les défaut "maladie"