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ndugue
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Bonjour, Depuis peu, j'ai un voyant qui reste allumé devant l'heure (A4 1.9TDI 115 Pack de 2000) : une sorte de petite antenne coiffée d'ondes. Ma voiture venant d'Allemagne, je n'ai pas la documentation en français et malgré mes recherches je ne sais pas à quoi correspond ce voyant. Pouvez-vous m'aider svp ? Merci d'avance.
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[B6]Témoin d'air bag allumé
ndugue a répondu à un(e) sujet de NicoGmbh dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Salut, J'ai déjà eu ce problème sur mon A4. C'était simplement une cosse qui s'était débranchée sous le siège passager. Le mécano l'a rebranchée en 2 secondes. -
Bonjour, J'ai eu le même problème pour la perte de puissance et tout comme mynotor, ce n'était qu"une durite du turbo qui était percée. A+ et bonne continuation !
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[B7]Ratés a l'accélération sur A 4 2.0 TDI 140 2006
ndugue a répondu à un(e) sujet de EricRoger dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Salut, Juste une piste d'un amateur, mais qui a aussi eu des problèmes de perte de puissance : c'est peut-être une durite du turbo qui est percée. En espèrant que cela t'aide un peu. A+ et bon courage. -
Salut, J'ai eu le même problème sur exactement la même voiture :-D Effectivement, cela venait de la durite du turbo qui était percée ... ouf ... Mais j'ai dû faire 2 réparateurs Audi, le premier ayant simplement changé en 5 mns le débimètre pour rien, avec une facture de 110 euros à la clé. Bref, la 2eme tentative fut la bonne. Bon courage !
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Salut, J'ai eu le même problème. Ce n'était rien, juste une cosse sous le siège passager qui s'était un peu débranchée à force de le bouger. J'espère que ce n'est que cela dans ton cas également. Good luck !
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Bonjour tyrex09, As-tu eu une réponse à ton problème ? J'ai exactement les mêmes symptomes, j'ai laissé la voiture ce matin chez Audi et ils viennent de me dire que ca vient du porte-instruments à changer, dans le tableau de bord ... 800 EUROS !!! Je vais l'amener chez un autre réparateur Audi pour une contre-expertise. Ce qui est bizarre, c'est que cela ne se produit qu'à allumage. C'est pourquoi la thèse de la batterie faible me semblait logique. Je vous tiens au courant. A+ ndugue
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Bonjour bermog, J'ai également eu un problème de perte de puissance flagrant sur mon A4. N'étant pas du tout bricoleur, jai lu les messages sur le forum qui disaient que cela pouvait venir d'un durite du turbo, du débimètre ou du turbo lui-même. Je me suis rendu chez un premier réparateur Audi qui n'a même pas cherché à comprendre, il m'a changé en 5 mns le débimètre, il m'a facturé 100 euros et roule ma poule ! Or, rien de changé ! J'ai donc commencé à flipper pour mon turbo, comme toi. Je me suis rendu chez un autre réparateur Audi, en lui expliquant mon pb et en lui disant que le débimètre était neuf. Après une longue journée de suspens, j'ai appris avec joie qu'il ne s'agissait que d'une durite du turbo qui était percée. Bilan : une durite à qq euros et une heure de main d'oeuvre. Ouf ! Sinon, je suis retourné chez le premier réparateur, je me suis un peu énervé et ils m'ont remis mon ancien débimètre et m'ont remboursé. Je te souhaite donc bon courage.