seda38660

Merci.

Question à 100 balles ... sur le 4.2 BFM pour changer le calorstat il faut tomber la distri ou pas ?

Aie gageons que nu n'en viendras pas à cette extrémité, quand passes tu en jugement ?

Eh le gaz c'est dans le moteur .... :ripeer:

Non non ce n'est pas du tout ironique

En tout cas je suis ravi de tous ces échanges.

De toute maniére cette auto va suivre le même traitement que les autres à l'achat : - passage au diagnostic électronique complet (suis équipé du VAG Com pour mon A6 Allroad) - remplacement de tous les fluides (huile, LR, liquide frein) - remplacement de tous les filtres (air, essence, Clim) - remplacement Bougies - vidange BVA + crépine - contrôle étanchéité clim + complément si besoin En fait je repars sur un programme "personnel" avec entretien tous les 15000, jusqu'ici cela a plutôt réussi à mes autos. Tu as parfaitement raison.

Surtout ne pas vendre en été, les acheteurs sont en vacances donc les prix baissent ... c'est la période propice pour les acheteurs pour bien acheter. Combien donne la côte argus ?

Pétard vous n'avez pas eu de chance avec vos 8, la mienne se porte comme un charme ... et ne m'a coûté que 4 500 euros à l'époque, l'achat s'est là aussi fait en été (certes je lui ai fait une révision trés approfondie aprés achat mais même avec ça je suis resté en dessous du cours de l'époque)

Je comprends la prudence et croyez moi le vendeur a croulé sous mes questions, et les réponses m'ont convenu. Aprés une A8 reste une automobile et pas une navette spatiale :icon_biggrin: , surtout le V8 essence. J'ai oublié de préciser que je suis fils de garagiste, j'ai été biberonné à l'huile de vidange et aux vapeurs d'essence. De plus, avec une expérience pro dans le milieu de l'entretien et de la réparation auto. Pour info, la côte argus est de 11160 € , je n'ai donc pas fait une affaire exceptionnelle non plus :ripeer: . Et j'ai eu plusieurs négos avec des véhicules en 3.7 (carnet à jour et sensiblement même kilométrage) dans ces prix. Ne surestimeriez la valeur des A8 sur le marché actuel ?

J'avoue être assez surpris de tous ces commentaires ultra prudents voir pessimistes, je n'en suis pas à ma 1ére voiture haut de gamme, notamment dans l'ancienne (Porsche 928, Alfa GTV 916, Bmw 850i) et croyez moi je n'ai jamais eu de mauvaises surprises. Un prix n'est que le reflet du marché (offre/demande et l'été est trés favorable aux acheteurs) et d'une négociation, il n'a souvent pas à voir directement avec la qualité du véhicule. En plus vue la qualité des prestations des concessions Audi, pour moi le carnet d'entretien n'est en rien une assurance tous risques. Je fais finir par croire que le V8 4.2 est en cristal et que la conception électronique de l'A8 est déficiente ... Et puis l'argument du prix des piéces me fait sourire, la plupart sont dispos en adaptables voir directement en allemagne ... et puis croyez moi rien à voir avec les tarifs Porsche ou même de la 850 (moteur et chassis spécifiques, peu ou pas de piéces communes aux autres gammes BMW). Les pneus même combat, mes coupés ne sont pas chaussés en 145-13 ... la conso, idem : aucune de mes autos ne tourne en dessous de 15l/100.

Oui 4.2, et ça me laisse un budget correct pour lui faire une bonne révision quand je la récupérerai (fin de semaine prochaine)

Merci beaucoup :icon_smile:

Je ne pense pas ... mais à mon avis si Alexsky ne sait pas il vaut mieux qu'il ne touche à rien !

Il me semble qu'il s'agit d'une simple màj

Effectivement ca vaut pas le coup ! tu aurais les références ?

Quelqu'un pourra-t-il me prêter ou me louer les CD pour la mise à jour du MMI ?

Le vendeur est aux abois, un probléme de dettes à régler urgemment

un peu plus de 140000 kms

Pour le coût d'entretien, j'en suis conscient. En fait je suis "habitué", j'ai aussi une Porsche 928 et une BMW 850i .... donc que ce soit pour l'entretien, les pneus et la conso j'ai une vague idée :roi: Et mon auto quotidienne actuelle est une A6 Allroad, je connais donc déjà les tarifs Audi :ripeer: Et puis je fais beaucoup de choses moi même, en plus quand tu connais le niveau de compétence de la plupart des concessions, ca vaut mieux :mur:

Non c'en est une autre :

Euh avec plaisir mais on fait comment ?

10 000 €

Bon ca y est affaire conclue, elle sera donc grise intérieur noir - pack avus

Et cette monégasque elle est pas mimi avec ses jantes vw ? http://www.leboncoin.fr/voitures/333077315.htm