J'ai un amis qui a eu le même problème sur un A4 2.5 V6 TDI
Après changement turbo / vanne EGR / débimètre toujours le même soucis
C'était tout s'implement l'électrovane "E40" (je crois)
L'électrovane qui gère l'ouverture et la fermeture du wastegate
Lève ton wastegate au maximum, laisse le ouvert avec un fil de fer, vas faire un petit tour pour tester si la voiture récupère sa puissance.
si c'est le cas c'est ton electrovanne qui est HS : prix 10€
Nous c'étais ça