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antibm

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Tout ce qui a été posté par antibm

  1. Merci pour ta réponse! Bizarrement, ma batterie ne donne aucun signe de faiblesse au démarrage. Ceci étant, ça coûte rien d'essayer ce que tu proposes... Est-ce que ta voiture avait du mal à démarrer ?
  2. Bonjour à tous, Tout d'abord, meilleurs vœux à vous tous! (Je me suis présenté ici il y a déjà pas mal d'années...) Je reviens sur le forum car j'ai un problème que je traine depuis pas mal de temps. J'ai, sur mon A4 1.9 TDI 130 CV de 2003 totalisant 437 000km, mon voyant de frein qui s'allume à chaque fois au démarrage avec 3 bips. Quand je fais un "check", il me parle d'un problème de niveau de liquide de frein alors que le niveau est ok. J'ai fouillé partout sur le net pour trouver d'où pouvait venir la cause, beaucoup de gens ont le même problème mais aucune réponse n'est satisfaisante. J'ai changé le mastervac, le contacteur de feux stop, toutes les petites durites de dépression côté pompe, mes plaquettes sont bonnes, le maître cylindre est nickel et tout le circuit est purgé. La pompe de dépression aspire correctement. La voiture freine très bien, aucun autre voyant comme l'abs n'est allumé. Je sèche complètement... Si vous avez la moindre idée, je suis preneur! Merci d'avance 😉
  3. La mienne est une "limousine" justement mais elle n à pas de siège arrière chauffants... Merci pour vos réponses en tout cas.
  4. Bonjour à tous, Petite question que je me pose: quelqu'un connaîtrai-t-il la particularité d'une B6 dite "limousine"? Merci par avance!
  5. Personne n a jamais changé sa courroie d accessoire?...
  6. Bonjour, Je voudrais connaître la périodicité du changement de la courroie d'accessoire sur un 1.9 tdi 130? Je n'ai ni trouvé sur internet ni dans la revue technique, sachant que ma courroie a 70 000 km... Merci d'avance et bonne année au volant de vos audi! ;)
  7. Salut! Mon 1.9 TDI 130 a 220000 km et tourne nickel! -Changement du lève vitre conducteur -Distrib à 180000km -Plaquettes av/ar -Fermeture accoudoir central hs -Porte conducteur qui ferme pas tjs bien -Déverrouillage impossible du coffre avec la clé quand il fait chaud! Sinon RAS ++
  8. Salut! Non non je ne suis pas tourneur/fraiseur j en ai juste fait au lycée. Oui il y a 2 interrupteurs pour éclairage led extérieur et intérieur. Les 2 autres à droite sont pour le chargeur téléphone et le chargeur gps. Mais je vais sûrement en acheter des mieux et placés ailleurs car la c est pas top top. Mon a4 n ayant pas énormément d option à la base j essaye d en ajouter à condition que ce soit hyper propre!
  9. Merci! J aurai plein d autre chose à montrer comme le ponçage de la console centrale avant peinture qui est maintenant comme neuve mais je galère trop avec la publication des photos!
  10. Non pas de traitement particulier sur l'alu. S'il devait s'abîmer avec le temps, un coup de WD40 ou Belgom avec un chiffon et roule! L'idée de départ était de fabriquer un pommeau qui ne me coûterai pas un sous et qui soit beaucoup plus propre que l'ancien. Ce morceau d'alu je l'ai récupéré.
  11. Je commence par le dessous du pommeau: Puis un coup de lime, papier de verre et enfin laine d'acier (obligé vu que ce n'est pas un tour à commande numérique...): Réalisation du trou intérieur à l'aide d'un foret à étage: Usinage du dessus du pommeau: Essai d'assemblage, ok: Une fois terminé: Une fois posé et collé sur le support en plastique intermédiaire: C'est tout ce que je peux faire avec les photos!
  12. Impossible de mettre toutes les photos donc je réessayerai plus tard. Dsl
  13. Oui c'est ce que je vois je ne comprends pas pourquoi... Elles sont à la bonne taille pourtant
  14. Bonjour, Le pommeau cuir de mon a4 commençant à montrer des marques d'usure, je me suis dit pourquoi pas en fabriquer un en alu! Voici donc en photo ma réalisation qui pourra peut être inspirer d'autre personnes. L'ancien pommeau: Démontage de ce dernier pour entre autre récupérer la plaquette noir avec le numéro des rapports. Les morceaux blancs collés sont des morceaux de mousse restants: Après un plan rapide réalisé sur Solidworks, début de l'usinage:
  15. Belle voiture!! Dommage pour la boîte...
  16. Faut vraiment pas avoir de cerveau pour faire un truc pareil!!!! Comment on peut se motiver pour "bosser" sur un tel "projet"?!!
  17. Ok ok bon ba je vais la mettre sur chandelle, enlever les 2 roues et contrôler ça! Merci pour ta réponse!
  18. Bonjour à tous, Lorsque je braque à fond les roues dans un sens ou dans l'autre, j'entends un craquement au niveau de la direction. Je ne sent rien dans le volant mais ce bruit a l'air de s'aggraver depuis quelques temps. J'avais pensé à une ou plusieurs rotules de mortes mais avant de démonter pour trouver la panne, j'aurai voulu avoir votre avis sur la question? Merci d'avance! A +!
  19. Moi c'est une a4 1.9tdi 130cv de 2003 et ce n'est pas un tendeur hydraulique. Je crois que c'est sur les modèles d'après. J'en ai eu pour 185 euros de pièces sur Oscaro avec la pompe à eau le tout monté moi-même. A+!
  20. Ok merci à vous tous!
  21. Salut, J'ai changé le mécanisme coté conducteur de mon lève vitre au mois de décembre. Mécanisme avec les câbles et les poulies acheté 30 euros sur eBay. Nickel jusqu'à ce matin! ENCORE CASSE! Enfin je penses car ça fait un bruit pas possible! Pourtant je l'ai changé moi-même donc je sais que ça tiens la route mais ces kits à 30 euros ne seraient-ils pas trop faibles? QUelqu'un a-t-il déjà eu le même problème? Merci!
  22. Pareil pour moi! C'est vrai que c'est chiant malgré que j'en ai qu'un seul de cassé et qu'il était déjà cassé quand je l'ai acheté.
  23. Ouai ça peut être intéressant cette liste!
  24. Oui plus de problème de bruit c'est silencieux et ça essuie bien mieux!!
  25. Moi ça le fait sur n'importe quelle position de clim! Au démarrage c'est une odeur d'urine et puis 10-15 secondes après plus rien (ou presque).
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