tofito95

bon cela reste supportable, mais je voulais être sur que le montage avait été fait dans les règles de l'art avant d'aller potentiellement le revoir pour qu'il modifie le câblage. Maintenant si cela le fait pour tout le monde, et bien je ferai avec mais à 500€ la pose on devient facilement pointilleux

Bonjour, je viens de me faire poser un attelage sur mon audi a4 b8. Bon la pose est propre, à part que le garagiste qui a fait l'installation m'a posé les câbles du faisceau à gauche dans le petit coffre dans le coffre au lieu de faire tous les branchements dans la partie droite du véhicule, là où se trouve toute l'électricité de la voiture....... !! Bon à la rigueur je vais oublier ce vilain détail. J'en viens à ma question : est-ce normal que lorsque je passe la marche arrière avec l'attelage mis et branché, le radar de recul ne soit pas désactivé ? c'est-à-dire que j'ai un bip continu, le radar n'est pas censé se déconnecté tout seul ? merci de vos réponses

Merci !!!

J'ai acheté ma voiture d'occasion et j'avais des vibrations très désagréables au delà de 110 km/h. J'ai lu pas mal de truc sur le forum et je pensais m'être fait avoir avec la voiture. Donc j'ai commencé par faire un équilibrage des 4 roues chez excel car services. Rdv pris la veille, 1 h pour le rééquilibrage des 4 roues, 45€ et le diagnostique que mes vibrations venaient probablement des pneus arrières qui sont bien déformés. Accueil sympa, pas de salle d'attente par contre ( mais bon...). Après un petit essai, effectivement les vibrations ont disparu., mais il faut quand même se résoudre à changer les pneus de m... que le vendeur m'a monté sur la voiture... je vais commander des pneus (d'ailleurs c'est le patron qui devant ma tête dépité sur les 210€ pièce, m'a donné l'info pour l'achat de pneus Michelin pas cher sur le net) et me les faire monter j'ai Excel car services Bref allez-y, enfin pas trop nombreux quand même qu'on est un peu de place...

Bon finalement j'ai trouvé un filet de séparation sur leboncoin pour 50€. Effectivement c'est une pièce dissociée du cache bagage, mais par contre c'est bien de série. Concernant le CT, il a été passé avec succès et la voiture est en fait comme neuve. Je m'interroge toujours sur le fait d'anticiper le contrôle des 90 000km. Avez vous des avis ? Est-ce que le diagnostique est vraiment complet pour déceler le moindre pb sur la voiture ? Prochainement montage de l'attelage et surement installation du bluetooth origine audi pour 500€ de plus...

tu ne vendrais pas l'ensemble des fois, cache bagage et filet de séparation ?

ben j'ai beau chercher je le trouve pas .... pourriez-vous faire une photo de la barre qui contient le cache bagage et le filet de protection ? ou juste me dire si les 2 parties semblent dissociables, peut-être que l'ancien propriétaire l'avait enlevé ? sinon j'ai trouvé cela sur ebay : http://cgi.ebay.fr/Audi-A4-B8-8K-Netz-Gepacknetz-Trennnetz-Trenngitter-/160478944339?pt=DE_Autoteile&hash=item255d4a5c53#ht_4229wt_1164

en fait je parle du filet de séparation coffre et sièges arrières, c'est une option ? je ne trouve rien chez audi dans le catalogue accessoires

Ok merci, donc il faut que je me fasse une raison pour le téléphone ou que je trouve le moyen de monter/faire monter un kit kufatec... pas toujours cool audi de laisser plein d'options visibles dans la voiture qui en fait ne sont pas installées ... le CT pour les voitures d'occasion ne s'applique que pour les voitures de plus de 4 ans

Bonjour, cela fait des semaines que je parcours ce forum et je félicite tous les participants pour la qualité de leurs questions/interventions. Je viens de remplacer mon a4 de 1998 par une A4 avant B8 ambiente 2010 120 ch. Je viens de la récupérer et j'ai pas mal de questions : - comment savoir si j'ai le téléphone bluetooth d'installé ? j'ai bien les boutons sur le volant et sur la partie centrale mais rien à faire, mon iphone ne trouve pas la voiture.... J'ai regardé sur le forum et beaucoup de gens en parle mais il me semblait que c'était de série pour ce model... Si ce n'est pas de série, comment être sur à 100% que je n'ai pas le kit préinstallé (dois-je démonter un truc ?) ? Est-ce que quelqu'un connait un garagiste sur l'île de france capable de faire l'installation et à quel prix ? - Est ce que le filet pour le coffre est en option sur une avant ? - où se trouve la prise pour brancher l'iphone ? j'ai rien dans la boîte à gants et j'ai une prise aux dans l'accoudoir central - On me propose d'installer un attelage urbeni pour 550 €. Attelage escamotable à écrou, est-ce que quelqu'un connait cette marque ? est-ce une bonne marque ? - J'aimerai être sur d'avoir fait une bonne affaire, le contrôle des 90 000 km est dans 2000 km pensez-vous que cela sert à quelque chose de faire passer le contrôle maintenant pour être certain de la qualité de la voiture ? Est-ce que les tests sont assez poussés pour avoir un diagnostique assez complet sur l'état de la voiture ? - J'ai aussi envie de lui faire passer le CT bien qu'elle soit de mai 2010, est-ce que cela a du sens ? Merci pour vos réponses et vos expériences !!!