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Dj_mano_1978

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  1. Dj_mano_1978
    Salut, Enfin ma voiture fonctionne trés bien. le resultat d'un suivi bien minicieux des cables des bouji. La bobine d'allumage aprés que la température augmente a 90 degrés commence a déconnecter donc perte de puissance et arret de moteur. ce problem et résolu avec changement de cette dernier. merci bon courage a tous pour notre passion de L'A2.
  2. Dj_mano_1978
    Salut Je revient vers vous pour mon problem qui a débuter avec perte de puissance puis arret de moteur. - Donc pour les injecteurs ils sont remplacer. - La pompe d'essence changer avec nettoyage des conduites, car la perte de puissance peut etre due a la coupure et au faible debi du carburant. Ouverture du culasse: le blocage des soupappes. Le netoyage bien fait des soupappes et remplacement des joints et fermeture du culasse. donc pour les 2 prochaines jours on finira l'assemblage des differents pieces et je vous donne le résultat. Merci.
  3. Dj_mano_1978
    Bonjour, Changement injecteur ok bien Fait. Nouveau probleme qui apparait: la voiture fonctionne en 3 cylindre seulment . Resultat de la diagnostique Soupappe chambre d'essence ne fonctionne pas correctement a cause de la panne de l'injecteur , blocage par les résidu d'essence non bruler.. Solution : travail mécanique .... ouverture du moteur pour changer la soupappe...que dieu soit avec nous, ouverture totale ....Bien un conseil a tous netoyer vos injectuer avec un produit aprés chaque 5000 km verser dans le reservoir. Merci
  4. Dj_mano_1978
    Re Je vient de finir avec mon mécano il confirme le non fonctionnement de deux injecteurs mais les 2 autre sont récupérables aprés un bon nétoyage . j'ai commander 2 pour la prochaine semaine car il sont pas dispo a Djerba donc on fait du sport a pied. je vous donnerais la suite prochainment aprés réparation. merci
  5. Dj_mano_1978
    Salut, - Probleme perte de puissance avec arret moteur le demarrage ce fait aprés 10 a 15 min sur ma audi a2 essece . - Diagnostique : injection non syncroniser sur les cylindre 1 et 3 et 4. ---la diagnostique n'a donné que cette rermarque. l Probleme d'injecteur lorsqu'il surchauffe??? ou bien ya t'il autre chose??? merci de votre aide.
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