Salut à tous, Je me prénomme Hugues, j'ai 21 ans, Informaticien en formation en alternance.
J'ai rejoins ce forum car je compte m'acheter un daily de la marque aux anneaux. Pas de diesel, j'y suis allergique (question de type de conduite, je déteste quand l'aiguille se trouve sous les 5000 RPM :MdrDevil: ). Pour le moment, je roule en saxo VTS, un petit 1,6l 16v de 120 chevaux, avec une simple admission dynamique et un filtre green double couche, mais un gros vidage, et des suspensions Viarouge et un rabaissement -30, ce qui fait que je m'amuse pas mal avec (exit les C3RS, etc...). Sans être une vrai sportive, et offre des sensations relativement sympa, je compte en faire une voiture de week-end (pour tous les jours, c'est pas gérable les bruits de roulement à l'arrière, sans insonorisation l'autoroute c'est affreux =s
C'est la qu'entre en jeux ma future voiture, qui devrait me permettre de doubler encore plus facilement, avec dans plus de confort :malelovies:
Quelle est donc cette Audi qui me fait de l'oeil ? Avant de vous le dévoiler, j'aimerai parler des critères de sélection que j'avais:
ma copine veut qu'on ait des enfants, Break ou monospace, elle ne voulait pas de berline (déjà que le break, c'était limite);
je voulais une voiture qui pousse un peu, qui ait un freinage correcte (ou qu'on puisse y caler de gros freins);
un budget d'achat limité, je tablais sur 10 000 euros maximum (sachant que c'est déjà plus que ne n'aurais voulu, et que j'aurai sans doute des frais suite à l'achat);
un budget d'entretien qui soit abordable pour mon maigre pécule;
Avec ces critères, exit la M3 E36, car pas break. J'ai "zieuté" du coté des monospaces bien motorisés, Espace 4 V6 ou 2,0 T, 806 TCT, etc... Aucun ne me plait. Puis la conduite d'un monospace je déteste. La laguna break GT pourrait me plaire, j'ai jamais été voir les annonces, je dois dire que "renault" est un mot qui me fait fuir :s
Il restait, dans les short list qu'on trouve sur le net pour le même type de besoin, les "S" et "RS" de chez audi. Trop chère, me suis-je tout d'abord dit. Puis une fois, balade sur la centrale, S4, je regarde du coté des B5 avant, et c'est la que j'ai remarqué que ce serait serré niveau budget, mais que mon bonheur était peut-être à portée de main. Renseignement pis sur La S4 B5, je découvre avec ivresse que c'est un V6 bi-turbo, qui s'upgrade avec joie, bref, le genre de voiture qui me plait. J'ai vu la B6, à peine moins abordable, souvent moins trafiqués, mais V8 vs V6 Bi-T, et coût plus élevé à l'achat pour la B6, me font grandement penchés pour la B5. Bref, vous l'aurez compris, ce n'est pas un achat raisonnable, encore moins car ce sera ma voiture de tous les jours, mais je compte bien rouler un jour au volant de cette petite bête !
Pour le moment je n'ai pas les finances, j'ai eu beaucoup de changement dans ma vie, et mon frère ne m'a toujours pas payé la voiture que je lui ai cèder, donc les annonces comme la S4 de Dinozzo, qui semble pourtant être une voiture qui me comblerai, je ne peut me permettre de les appelés =s Je pense l'acheter d'ici 6 mois voire un ans, bref, je suis pas pressé, et cela me permettra de bien me renseigner sur l'entretien qui doit être fait sur cette voiture, les points importants à vérifier à l'achat, et les kilométrages où l'entretien est onéreux (généralement c'est à ce kilométrage que beaucoup de voitures se vendent :petard: )
PS: Pour mon pseudo, pas d'inquiétude, c'est juste qu'il me poursuit depuis pour arrivée il y a ans sur les forums auto, depuis j'ai renoncé à essayer d'en changé :ripeer: