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rogz

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  • Date de naissance 01/01/1913

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    Homme
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    1998.mkIV.GTi.20vT 2009.500C.1.4/16v
  1. rogz

    [8L]Enfin en S3

    rogz a répondu à un(e) sujet de big-ben dans S3 8L - (1999 à 2003)

    lol pareil pour moi, c est ma caisse qui prend la poussière.. tu vois plus sa couleur elle est blanche de merde. je viens de regarder le lien que tu m avais filé, avec le compte tour du vrk, à chaque fois elle me fait le même effet :wub: :bowdown: t es toujours décidé à changer de turbo, ou tu vas quand même régler avec celui là une première fois?
  2. rogz

    [8L]Enfin en S3

    rogz a répondu à un(e) sujet de big-ben dans S3 8L - (1999 à 2003)

    ça prend la poussière par ici :remonte:
  3. rogz

    [8L]Enfin en S3

    rogz a répondu à un(e) sujet de big-ben dans S3 8L - (1999 à 2003)

    yes, ça savate, je suis en phase de finition de mes dernières modifs, j'ai basculé ma turbine d'échappement en 0.72, un compromis entre le 0.63 et le 0.86, mais en faite je l ai plus fait pour le touning qu'autre chose mais j aimerais bien des news du taré de big ben! alors t as essayé d autres AAC? si tu veux j ai une paire d aac oem à te donner pour essayer, ils sont pas en trop bonne état mais pour un essai ça fera l affaire
  4. rogz

    [8L]Enfin en S3

    rogz a répondu à un(e) sujet de big-ben dans S3 8L - (1999 à 2003)

    sorry :huh:
  5. rogz

    [8L]Enfin en S3

    rogz a répondu à un(e) sujet de big-ben dans S3 8L - (1999 à 2003)

    franchement, l'AR0.63 est parfait et très répendu. Tu spool vers 3500/3700, et t es full jusqu en rupture. Prendre un trop petit AR étouffe notre méca, qui malgré notre petite cylindrée flow très bien grâce au 20v, alors si tu pousses pour avoir du cheval tu vas faire des EGT. le 0.86 je crois que c est environ 500tr/min après, mais comme t as pas de kit ressorts vaut mieux rester sur un 0.63. Le 0.48 personne en veut lol, ça sert à quoi de passer en BT pour mettre ça :nawak:
  6. rogz

    [8L]Enfin en S3

    rogz a répondu à un(e) sujet de big-ben dans S3 8L - (1999 à 2003)

    lol salut coupain!! c est que je me sens bien dans ce garage, ça sent bon, un mélange de poney et de gomme fondue, et je kiffe :petard: ,
  7. rogz

    [8L]Enfin en S3

    rogz a répondu à un(e) sujet de big-ben dans S3 8L - (1999 à 2003)

    c'est nouveau un sacré budget c'est clair,mais moins qu'un turbo
  8. rogz

    [8L]Enfin en S3

    rogz a répondu à un(e) sujet de big-ben dans S3 8L - (1999 à 2003)

    on s'en fout que ça parte tard, fais pas ton fainéant et rétrograde punaise http://www.intengineering.com/integrated-engineering-1-8t-20v-valve-spring-retainer-kit.html + http://www.intengineering.com/integrated-engineering-1-8t-20v-street-camshaft-set.html et je bande pour toi mec :icon_eek: ps: :squate:
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