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Laurent24

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À propos de Laurent24

  1. Bonjour, effectivement il faut faire controler le debit des injecteurs au ralenti, probléme d'étanchéité de la portée des injecteurs "usure " sur ces modéles.
  2. Bonjour, regarde en bout de culasse au dessus de la cloche d'embrayge, il y a la pompe tandem,elle peut fuir par son couvercle.Il y a aussi une durite de gasoil qui forme un U qui est relié a la pompe tandem qui peu lacher. Dommage pour l'embrayage par contre, sans parler des motards qui peuvent suivre...
  3. Bonjour a tous Je suis Laurent de Périgeux en Dordogne. Passionné et travaillant dans l'automobile, je découvre votre forum avec plaisir. A bientôt.
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