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ijahman

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À propos de ijahman

  1. ijahman
    bon ça y est problème résolu!!en fin de compte c'était juste une connection qui était mal mise et qui ne prenait pas la t°!!!!résultat moins de 100 euros dans un petit garage. :marcelpoire:
  2. ijahman
    ok parce que c'est que m'a dit le concessionnaire quand je l'ai emmené.en 10 min ça avait enfume le garage et declenche les portes de secours.alors que j'ai regarder il n'a rien qui fume et encore moins bleu.de toute facon je vais l'emmener dans un autre garage pour voir ce qu'ils vont me dire
  3. ijahman
    mais est ce que réellement le fait que ce soit le turbo ou le joint de culasse ca peut jouer sur la montee en t° de la voiture?je vois p je vois pas pourquoi
  4. ijahman
    m'en parle pas surtout qu'ils veulent me la racheter au alentour de 2000 euros
  5. ijahman
    ils m'ont dit de verifier les niveaux d'eau et de d'huile au cas ou pour voir ce qui passait dans le moteur mais vu le prix des reparations limite ils me proposent deja de me racheter la voiture si j'en prend une chez eux. :reflexion:
  6. ijahman
    bon!!resultat du diag au garage.pas de probleme sur tout les organes de ventilation mais en revanche fumee bleue en sortie d'echappement lorsqu'elle monte en t°.diagnostic de chez audi soit le turbo soit le joint de culasse. :mur:
  7. ijahman
    et en ce qui concerne le thermo -contacteur qu'est ce qui pourrait m'aider a voir que c'est lui qui est hs?
  8. ijahman
    le moteur doit etre chaud ou pas?
  9. ijahman
    mais comment on peut vor si ca vient de la pompe a eau?
  10. ijahman
    b pourtant j'avais bien rouler et j'avais mis le chauffage pour pas qu'elle surchauffe mais elle etait quand même pas tres chaude
  11. ijahman
    bon!rendez vous chez audi le 22(pas de place avant) :mur: entre 100 et 300 euros le diagnostic suivant le temps passé.et pour ZanTh11 j'ai vérifié ton hypothèse au sujet du calorstat.la durite qui arrive sur le coté droit supérieur était bouillante à ne pas y laisser la main deux secondes et celle en bas à droite était tiède si je me suis pas trompé de durite( en étant devant la calandre pour le point de vue des durites)
  12. ijahman
    bon je pense que la meilleur solution c'est de l'amener chez audi!! :mur:
  13. ijahman
    dans mon cas quand j'ai ouvert le capot quand elle a atteinds les 105° ca sentait quand meme le chaud.quand j'ai fait l'essai a l'arret avec le chauffage en revanche ca reguler bien la t° sans probleme(les ventilo s'enclenchait des lors que la t° depassait les 90 et elle retombait en juste en dessous a la t°)
  14. ijahman
    tu parle au niveau du tableau de bord?mais je comprends pas quelle influence ca peut avoir sur la mise en marche des ventilos et de la montee en t°.
  15. ijahman
    qu'est ce que tu appelle le porte instrument?
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